stringtranslate.com

Группа ГРТ

GRT Group была автобусной компанией в Соединенном Королевстве с 1989 по 1995 год. Она была образована, когда Grampian Regional Transport (GRT) была приватизирована. Затем она приобрела ряд автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Group была зарегистрирована на фондовой бирже, а в июне 1995 года объединилась с Badgerline , образовав FirstBus .

История

GRT Group [1] была сформирована как холдинговая компания для покупки Grampian Regional Transport , городского автобусного оператора в Абердине , Шотландия, в рамках выкупа менеджментом . Мотивацией для выкупа стало объявление в 1988 году о том, что Scottish Bus Group будет приватизирована, что вызвало опасения, что GRT может быть приобретена более крупной группой и активы будут разграблены . [2]

Выкуп был осуществлен 20 января 1989 года. [3] Генеральный директор Мойр Локхед вместе с четырьмя другими менеджерами приобрели 51% акций новой компании, сотрудники владели 33%, а Aberdeen Asset Management и 3i — оставшимися 16%. [2] [4] В то время парк GRT состоял из 200 автобусов и 500 сотрудников. [5]

GRT Group продолжила приобретать других автобусных операторов в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года она была зарегистрирована на фондовой бирже. [6] В июне 1995 года GRT Group объединилась с Badgerline , образовав FirstBus . [6] [7] [8] GRT Group внесла 1600 автобусов в парк новой компании из 5600. [2]

Приобретения

Как GRT Holdings: [2] [6]

Как GRT Bus Group plc: [2] [6]

Midland Scottish, Eastern Counties, Scottish Motor Traction и Lowland Scottish были региональными компаниями, операционные территории которых охватывали большие площади, включая городские и междугородние услуги. Операции в Нортгемптоне и Лестере были городскими сетями, как и Grampian.

Ливрея

Как GRT Group, компания разработала форму корпоративной ливреи, продиктованную расположением горизонтальных и диагональных полос на базовом цвете. Цветовая схема полос была получена из цветов, представляющих дочернюю компанию, в то время как базовым цветом был выбран кремовый. Однако Lowland Scottish решила использовать желтый цвет в качестве базового цвета. Компании сохранили свою собственную версию логотипа компании. Некоторые компании разработали альтернативную ливрею с золотой полосой для представления новых автобусов.

С образованием FirstBus бывшие компании GRT сохранили свою корпоративную символику, заменив индивидуальные логотипы компаний названием компании, набранным новым стандартным корпоративным шрифтом, а также стилизованным символом f , представляющим FirstBus.

Ссылки

  1. ^ Выписка из реестра компаний № SC114203 GRT Bus Group Limited, ранее GRT Bus Group plc, ранее GRT Holdings plc
  2. ^ abcde "Мужчины в лимоне празднуют 20-летие First". Журнал Buses (648). Издательство Ian Allan Publishing . Март 2009 г.
  3. ^ Наша история FirstGroup
  4. ^ Grampian ESOP Согласовано Commercial Motor 26 января 1989 г., стр. 15
  5. ^ Интервью abc с Moir Lockhead Railway People 11 апреля 2006 г.
  6. ^ abcd Helm, Martin (январь 2009). Невероятное путешествие..первая история . Granta Editions. стр. 202–203. ISBN 978-1857570960.
  7. Badgerline связывается с GRT The Independent 5 апреля 1995 г.
  8. Объединение создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline договорились о слиянии стоимостью 265 млн фунтов стерлингов. Herald Scotland, 5 апреля 1995 г.
  9. Сделка удваивает Grampian Commercial Motor 21 июня 1990 г., стр. 20
  10. Городской совет Нортгемптона принимает решение о приватизации автобусных перевозок. Local Government Chronicle, 27 августа 1993 г.
  11. Правительство одобряет 19-ю продажу автобусов Leicester Citybus Ltd. Хроника местного правительства , 15 ноября 1993 г.
  12. ^ "Страница с подробным описанием истории Northampton Transport, с подробным описанием других приобретений GRT". Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Получено 10 сентября 2008 года .