Galles Racing — бывшая гоночная команда, принадлежащая Рику Галлесу , которая участвовала в серии CART , Can-Am и Indy Racing League . Команда выиграла чемпионат CART 1990 года , а также Indianapolis 500 1992 года , оба с водителем Элом Ансером-младшим. Команда выиграла в общей сложности 21 гонку Indy car за свою историю. Помимо победы Ансера в 1992 году, команда трижды финишировала второй в Индианаполисе ( 1989 , 1990 , 1996 ).
В 1992 году команда, в частности, выставила на продажу собственное шасси Galmer . Команда добилась двух побед с автомобилем во время своего очень короткого появления в спорте.
Команда впервые приняла участие в неполном сезоне CART в 1980 году, затем не выступала в CART до 1983 года, когда выставила машину для новичка Эла Ансера-младшего . Ансер покинул команду после сезона 1984 года.
В 1985 году Галлес выставил двигатель Buick V-6 на гонке Indy 500 , а гонщик Панчо Картер выиграл поул-позицию. Однако Картер рано сошел с дистанции и финишировал последним.
В 1986-1987 годах Galles Racing стала основной командой поддержки нового двигателя Brabham-Honda (позже известного как Judd AV). Джефф Брэбэм и Джефф Макферсон выставили двигатель на гонку Indy в 1987 году, и Макферсон занял почетное 8-е место. Позже в этом сезоне Brabham занял второе место на гонках Pocono 500 и Road America .
В 1988 году Эл Ансер-младший вернулся в команду, и команде был предоставлен лизинг для двигателя Ilmor Chevrolet Indy-V-8. В 1989 году Ансер-младший, тогда управлявший своей знакомой машиной Chevy, спонсируемой Valvoline , почти выиграл Indy 500 , заняв второе место после аварии всего за круг до финиша в знаменитой дуэли с Эмерсоном Фиттипальди .
После сезона 1989 года Галлес объединил команды с Морисом Кранесом (который выставлял спонсируемые Kraco автомобили для Майкла Андретти , а затем Бобби Рахаля ). Кранес привел Рахаля и Крако с собой, в то время как Унсер-младший остался в машине, спонсируемой Valvoline. Команда соревновалась как Galles-Kraco Racing с 1990 по 1992 год, и Унсер выиграл чемпионат CART 1990 года с пятью победами. Дуэт Галлес-Kraco Унсера и Бобби Рахаля был одной из лучших команд в CART в тот период. Унсер и Рахаль объединились для трех 1-2 финишей, включая гонку Michigan 500 1990 года . Два гонщика финишировали на подиуме в одной и той же гонке шесть раз. Сам Рахаль заработал впечатляющие, но разочаровывающие, одиннадцать вторых мест для команды в 1990-1991 годах. Рахал занял четвертое место в чемпионате 1990 года и второе место в чемпионате 1991 года, выиграв одну гонку в 1991 году.
Эл Ансер-младший занял третье место по очкам в 1991 и 1992 годах.
В 1992 году Рахала заменил ветеран Дэнни Салливан , когда команда представила новое фирменное шасси Galmer . Ансер выиграл Indianapolis 500 1992 года на Galmer, что стало самым близким финишем в истории гонок. Несмотря на победу, шасси Galmer было снято с производства всего через один сезон. Салливан выиграл гонку в Лонг-Бич, попав в спорный инцидент менее чем за четыре круга до финиша. Ансер-младший лидировал в гонке, а Салливан шел вторым. Две машины столкнулись, и Ансер врезался в барьер из покрышек, в то время как Салливан выиграл. Инцидент вызвал трения внутри команды.
Ансер и Салливан сохранили свои места в 1993 году, и к ним присоединились Кевин Коган и мексиканский новичок Адриан Фернандес , которые разделили третью машину для отдельных гонок в течение сезона. В 1993 году на Indy 500 Салливан был первым, кто сошел с гонки после аварии, но Ансер финишировал на 8-м месте, а Коган - на 14-м. После неудачного сезона, в котором было всего три подиума, Ансер ушел в Penske Racing , а Салливан перешел в полуотставку (он участвовал в гонках на серийных автомобилях в 1994 году и выступал за PacWest в 1995 году). Последние две победы в карьере Салливана в Indy car пришли вместе с командой, но позже выяснилось, что за кулисами внутри команды царила токсичная атмосфера и внутренние разногласия, которые усугубились, когда Салливан связался с Ансером; это привело к увольнению Салливана до окончания сезона, как раз тогда, когда Салливан не мог легко найти себе новую работу. [1]
В 1994 году Фернандес был единственным гонщиком команды, которая вернулась к своему названию Galles Racing. В 1995 году к Фернандесу присоединился бразильский гонщик Марко Греко , и 3-е место Фернандеса на гонке Michigan 500 стало их лучшим результатом в сезоне.
В 1996 году несколько водителей выступали в автомобилях Galles, поскольку команда была одной из немногих команд CART, которая перешла на другую сторону и участвовала в первой гонке Indianapolis 500 в Indy Racing League с водителем Дэви Джонсом , который занял второе место. Джонс также ездил по частичному расписанию в CART, в то время как новичок и бывший чемпион по мотоциклетному спорту Эдди Лоусон управлял постоянным составом CART Галлеса. В 1997 году команда перешла на полный рабочий день в IRL с новичком Кенни Брэком . Брэк перешел в AJ Foyt Enterprises на 1998 год, и команда снова прекратила свою деятельность. Галлес вернулся в 1999 году с ветераном Дэйви Гамильтоном . В 2000 году Гамильтона заменил вернувшийся Эл Ансер-младший, который перешел из CART после увольнения из Penske Racing. Ансер был одним из первых звезд CART, перешедших на полный рабочий день в IRL. Последним годом команды стал 2001 год , когда к Унсеру присоединились новички Дидье Андре и Кейси Мирс .
За 22-летнюю историю команды ее гонщики одержали 21 победу: 18 — Эл Ансер-младший (6 в 1990, 4 в 1988, 2 в 1991 и по 1 в 1984, 1989, 1992, 1993, 2000 и 2001 годах), две — Дэнни Салливан (по 1 в 1992 и 1993 годах) и одну — Бобби Рахал в 1991 году, а также завоевали с Ансером чемпионство CART 1990 года и победу в гонке Indianapolis 500 1992 года.
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Джефф Брэбэм (1985-1987)
Панчо Картер (1984-1986) Кевин Коган (1993) Дик Фергюсон (1980)
Адриан Фернандес (1993–1995) Том Глой (1984)
Марко Греко (1995) Дэви Джонс (1996) Эдди Лоусон (1996) Джефф Макферсон (1987) Роберто Морено (1985-1986) Бобби Рахал (1990-1991) Дэнни Салливан (1992-1993) Эл Унсер младший (1983–1984, 1988–1993)
Дидье Андре (2001)
Кенни Брак (1997) Марко Греко (1997) Дэйви Гамильтон (1999) Дэви Джонс (1996) Кейси Мирс (2001) Эл Ансер-младший (2000-2001) Джефф Уорд (1997)( ключ )
( ключ )