Mitsuoka Galue — это серия роскошных автомобилей, основанных на основных японских автомобилях, модифицированных Mitsuoka в стиле британских и американских автомобилей второго поколения.
Первая серия состоит из трех поколений автомобилей среднего и большого размера: Galue-I, Galue-II и Galue-III.
Galue-I был основан на Nissan Crew и делился с Crew 2-литровым двигателем RB20E и другими механическими деталями. Стиль передней и задней части был изменен, чтобы придать ему более классический вид; в частности, хромированная решетка радиатора напоминала решетку моделей Bentley , таких как R-type . Задние фонари были взяты от Cadillac Fleetwood (Япония из-за янтарной линзы указателя поворота). В салоне были кожаные сиденья и деревянная отделка. Также были доступны такие дополнения, как хром на дверных ручках и проволочные колеса . Galue-I производился с 1996 по 1999 год как Galue, затем, когда был представлен Galue-II, название было изменено на Galue-I, и производство продолжалось до 2001 года.
Galue-II был основан на автомобилях Nissan Cedric Y34 и Gloria Y34 с жесткой крышей. (Cedric и Gloria были очень похожи по стилю и механике.) И снова был изменен дизайн передней и задней части, а также модернизировано внутреннее оборудование. Стиль Galue-II был более экстравертным, чем у Galue-I, включая легкосплавные диски со спицами вместо дисковых или проволочных колес , как на Galue-I; возможно, это было необходимо для того, чтобы гармонировать со стилем жесткой крыши Cedric. Механика была взята от Седрика; Предлагались бензиновые двигатели V6 серии VQ объемом 2,5 и 3 литра. Производство продолжалось с 1999 по 2005 год, когда Cedric и Gloria были заменены Fuga ; Затем Мицуока заменил Galue-II на Galue-III.
Galue-III был основан на Nissan Fuga Y50 , стиль которого снова был изменен в соответствии с новыми линиями. Бамперы были заметно тоньше, чем на Galue-II, а окантовка решетки стала толще, что существенно изменило внешний вид передней части автомобиля. Интерьер был модернизирован, хотя, поскольку стандартный Nissan теперь имел сравнительно роскошный интерьер, эффект от модификации Мицуоки было не так легко увидеть. Использовались двигатели серии VQ объемом 2,5 и 3,5 литра от Fuga. Модель выпускалась с 2005 года сначала как Galue, а с февраля 2008 года как Galue-III.
С 2007 года Mitsuoka также предлагала кабриолет Galue в Китае, на Ближнем Востоке и в Южной Корее. Несмотря на общее название, единственное сходство между седаном Galue-III и кабриолетом - это стиль передней и задней части. Остальная часть автомобиля основана на Ford Mustang , включая 4,0-литровый двигатель V6 и 4,6-литровый двигатель V8 . В 2010 году двигатели были модернизированы до 3,7-литровых и 5,0-литровых для V6 и V8 соответственно.
Второй Galue, получивший название Galue 204, представляет собой уменьшенную модель, созданную на базе Toyota Corolla Axio . Как и более крупные модели Galues, он использует ту же механику (включая двигатели объемом 1,5 или 1,8 литра) и имеет измененный дизайн и внутреннее оснащение. Хотя решетка радиатора похожа на решётку Galue-III, она теперь имеет проволочную сетку вместо хромированных планок и, таким образом, очень напоминает Bentley Eight . Фронтальный дизайн включает в себя круглые хромированные решетки под фарами, напоминающие решетки таких автомобилей, как Bentley R-type и Jaguar Mark 2 , за которыми были спрятаны электрические звуковые сигналы. Galue 204 призван извлечь выгоду из тенденции к более экономичным автомобилям, позволяя людям покупать автомобили меньшего размера, которые по-прежнему роскошны и имеют некоторые элементы классического стиля. Цифра 204 в названии новой модели — это внутренний код дизайна Mitsuoka: цифра 2 относится к классу автомобиля, а цифра 04 — к поколению дизайна.
Четвертое поколение Galue было выпущено в 2010 году на базе Nissan Teana J32 . Автомобиль был удлинен на 100 мм (3,9 дюйма), а дизайн передней части снова был изменен. Интерьер был почти идентичен Teana, за исключением значка на руле. В 2012 году от двигателя V6 объемом 3,5 л отказались, а также произошли различные внешние и внутренние изменения. Модель ограниченного выпуска Galue Vigore была выпущена в 2013 году. На основе комплектации 25LX она имела сиденья из алькантары и кружевные шторки на задних дверях, а также радиоприемник с объемным звуком BOSE.
Пятое поколение было выпущено в 2015 году и основано на Nissan Teana L33 , но с задними фонарями от Fiat 500. В этом поколении была доступна версия с левым рулем на базе Altima 3.5 SL , продаваемого на канадском рынке. [1]
На систему нумерации первой серии Galue повлияло то, находились ли в производстве две Galue или только одна. Если производился только один, его обычно называли Галуэ; если два, моделям присваивался номер порядка их внедрения. Таким образом, хотя Galue, базирующийся на экипаже, был единственным, он назывался Galue; но когда был представлен и Galue-II, его переименовали в Galue-I. Исключением из этого правила является созданный на базе Седрика Galue, который на протяжении всей своей жизни назывался Galue-II.
Вот набор названий, которые использовались для седанов :
Кабриолет всегда назывался просто Galue, и с появлением Galue 204 это не изменилось.
