Ganbare 35 — канадская парусная лодка , спроектированная американцем Дугом Петерсоном как гоночное судно класса International Offshore Rule One Ton - крейсер и впервые построенная в 1973 году. [1] [2] [3] [4]
Ganbare 35 — это усовершенствованная версия уникального гоночного автомобиля One Ton Cup от Petersen . Название происходит от японского термина , означающего «стоять твердо» . [1] [2]
Проект был разработан компанией Cooper Enterprises в Порт-Кокитламе , Британская Колумбия , а также компанией Martin Yachts, начиная с 1973 года. Всего было построено 35 лодок до окончания производства. [1] [2] [5] [6] [7] [8]
Ganbare 35 — гоночная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовый шлюп, наклонный шток , обратный транец , установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 13 200 фунтов (5 987 кг) и несет 6 500 фунтов (2 948 кг) свинцового балласта. [1] [2]
Осадка судна составляет 6,25 футов (1,91 м) со стандартным килем. [1] [2]
Лодка оснащена дизельным двигателем Farymann A30M мощностью 12 л.с. (9 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 24 галлона США (91 л; 20 имп галлонов). [1] [2]
Проектная скорость корпуса составляет 7,15 узлов (13,24 км/ч). [2]
Лодка поддерживается активным клубом класса, который организует гоночные мероприятия, One Ton Class . [9] [10]