Geelong Transit System ( GTS ) была действующим брендом общественного транспорта в Джилонге , Виктория , Австралия . Это было совместное предприятие между Benders Busways корпорации Kefford (с 2008 года CDC Geelong ) и McHarry's Buslines . С 2009 года расписания и вывески были брендированы как Geelong Transit со стандартной оранжевой темой Viclink , поэтому неясно, в какой степени бывшая организация GTS все еще существует как таковая. [1] С 2009 года продажа билетов GTS (или Geelong Transit) стала частью общегосударственной системы смарт-карт myki . [2]
Хотя испытания системы продажи билетов по времени начались в Джилонге в начале 1980-х годов в рамках реформы транспортных билетов в Виктории [3] , только в 1983 году была введена в действие система Geelong Transit System. [4] Со временем автобусы, обслуживающие маршруты в Джилонге, были окрашены в ливрею Geelong Transit System с белым кузовом и синими полосами. Однако после того, как в 2000 году корпорация Kefford приобрела Benders Busways [5], ее автобусы постепенно перекрашивались в ее собственную зелено-белую ливрею, [4] а другой оператор GTS, McHarry's Buslines , постепенно последовал ее примеру, выбрав собственную общую белую ливрею, включающую красную, желтую и черную полосы. Стало ясно, что после возобновления государственных контрактов, регулирующих деятельность двух оставшихся автобусных операторов GTS в 2000 году, им больше не требовалось использовать общую ливрею GTS.
С апреля 2006 года билеты V/Line , продаваемые до железнодорожных станций Джилонг , Южный Джилонг и Маршалл , включали поездку GTS [6] в рамках интеграции систем оплаты проезда на общественном транспорте Виктории до введения системы продажи билетов Myki .
Система транзитных перевозок Джилонга охватывает все городские автобусные маршруты в Джилонге, обслуживаемые компаниями CDC Geelong (ранее известной как Benders Busways) и McHarry's Buslines , а также железнодорожные перевозки V/Line между станциями Лара и Маршалл на линии Джилонга .
До введения системы продажи билетов Myki на автобусах GTS в марте 2009 года сеть использовала единую, основанную на времени, мультимодальную систему продажи билетов, использующую бумажные билеты, выдаваемые водителями автобусов и проверяемые вручную. Билеты были действительны в течение двух часов, начиная со следующего полного часа после их покупки. Пассажиры могли совершать неограниченное количество пересадок в течение срока действия билета, как на городских автобусах, так и на железнодорожных линиях V/Line в пределах границ GTS. [7] Билеты GTS не были действительны в сочетании с поездками V/Line за пределами границ сети GTS.
Единственным другим типом билетов были годовые и полугодовые проездные на автобус для студентов [8] до апреля 2006 года, когда билеты на поезда V/Line, продаваемые до железнодорожных станций Джилонг, Южный Джилонг и Маршалл, начали включать в себя поездку на GTS без дополнительной платы [6] и когда в 2008 году стали доступны дневные и недельные билеты [9].
На момент замены системы существовало пять типов билетов:
Система продажи билетов на основе смарт-карт myki была введена на четырех автобусных маршрутах Джилонга в декабре 2008 года, [10] а 2 марта 2009 года все автобусные маршруты Джилонга и полуострова Белларин были переведены на myki. [2] Краткосрочные билеты myki продавались в автобусах Джилонга до тех пор, пока их использование не было прекращено в апреле 2013 года, в соответствии с политикой правительства штата не вводить их в Мельбурне, когда его система общественного транспорта была переведена на myki. [11]
Пока myki не стал единственным действительным билетом для "пригородных" услуг V/Line , бумажные билеты V/Line можно было использовать для поездок на автобусе до или от железнодорожных станций района Джилонг без дополнительной платы. Льгота на проезд продолжалась и после того, как myki был введен на услугах V/Line.