stringtranslate.com

Geely Авто

Geely Automobile Holdings Limited , также известная как Geely Auto ( / ˈdʒiːl i /  ; китайский :吉利汽车; пиньинь : Jílì QÌchē ) — публичная автомобильная компания , преимущественно принадлежащая группе Zhejiang Geely Holding (ZGH) . Ей принадлежит одноименный бренд Geely Auto и частично бренды Lynk & Co , Proton Cars и Zeekr . Компания зарегистрирована на Каймановых островах и котируется на Гонконгской фондовой бирже .

Основанная в 1986 году Ли Шуфу в Нинбо, Чжэцзян , Китай, компания Geely изначально сосредоточилась на холодильниках , а в 1994 году перешла на мотоциклы . В 1997 году Geely вошла в автомобильную промышленность, став первым частным производителем автомобилей в Китае. Ее первый продукт, Geely Haoqing, сошел с конвейера в 1998 году. В 2004 году компания вышла на Гонконгскую фондовую биржу.

Компания является крупнейшим дочерним предприятием Zhejiang Geely Holding, выпустив более 1,68 млн из 2,79 млн автомобилей, произведенных группой в 2023 году. Около 487 000 были новыми энергетическими транспортными средствами ( гибридные автомобили и аккумуляторные электромобили ). Она также имеет наибольшее количество сотрудников — 60 000 из более чем 130 000 сотрудников группы. [1] [4]

Geely — это фонетическая транслитерация родного названия компании吉利( пиньинь : Jílì ), что на китайском языке означает «благоприятный» или «подходящий». [5]

Структура

Geely Automobile Holdings или далее Geely Auto — это публично котируемая компания в составе Zhejiang Geely Holding, конгломерата, в значительной степени принадлежащего Ли Шуфу. С февраля 2017 года Geely Auto стала частью индекса Hang Seng . [6] По состоянию на 2024 год Zhejiang Geely Holding является крупнейшим акционером Geely Auto, владея 39,94% акций, за ней следует Proper Glory Holding Inc., холдинговая компания, частично принадлежащая Zhejiang Geely Holding, которая владела 26,2%. По крайней мере 76% акций Geely Auto принадлежат компаниям, связанным с Ли Шуфу. [1]

Geely Auto полностью владеет брендами Geely, Geely Galaxy и Geely Geometry . Lynk & Co принадлежит совместно с материнской компанией Zhejiang Geely Holding и Volvo Cars , Proton Holdings находится в совместном владении (через дочернюю компанию Linkstate Overseas Limited) с давним малазийским владельцем DRB-HICOM , а Zeekr стала компанией, котирующейся на NYSE с мая 2024 года, при этом Geely Auto сохранила 50,8% акций. Компания также контролирует 75% финансового подразделения Geely, Genius Auto Finance Co., Ltd. [1] В феврале 2024 года Geely Auto продала свою 45% долю в совместном предприятии по замене аккумуляторов Livan Automotive компании Geely Qizheng, другой компании в составе Zhejiang Geely Holding. [7]

Zhejiang Geely Holding рассматривает только Geely, Lynk & Co, Proton и Livan (до 2024 года) как часть бизнес-единицы «Geely Auto Group», в то время как Zeekr считается отдельной бизнес-единицей. [8]

Ссылки: [1] [9]

История

Компания Geely была основана в 1986 году в Нинбо, Чжэцзян , Ли Шуфу . Первоначально компания занялась производством холодильников в Тайчжоу, Чжэцзян . Чтобы основать компанию, Ли Шуфу пришлось занять средства у своей семьи. [5] [10] В 1994 году Geely перешла в мотоциклетную промышленность, приобретя государственную фирму, и начала производить первый в Китае скутер . [11]

Ли Шуфу описал развитие компании как охватывающее три эпохи: «  эру 1.0» машин, «  эру 2.0» электроники и «  эру 3.0» интеллекта. [12] [13]

1997–2007

В 1996 году Geely Group Co., Ltd. была официально учреждена как частная компания. Самый первый автомобиль, произведенный Geely, был завершен в 1996 году и назывался «Geely Number 01». Это клон Mercedes-Benz E-Class (W210) с шасси, взятым от Hongqi CA7200, который, в свою очередь, основан на Audi 100. Прототип был задуман из-за разочарования Ли Шуфу по поводу отсутствия в Китае производителя автомобилей класса люкс. Он хотел доказать, что китайская компания может производить автомобили класса люкс, согласно его интервью CCTV в 2009 году. Автомобиль остался единственным прототипом и никогда не производился. [14]

2003 Geely Хаоцин

К 1997 году компания завершила строительство соответствующих заводов и начальную инвестиционную подготовку для выхода на рынок автомобильной промышленности. Это сделало Geely первой частной автомобильной компанией в Китае, в то время как другие автопроизводители являются государственными предприятиями, такими как Chery . Первый автомобиль Geely, Geely Haoqing , сошел с конвейера в Линьхае, Чжэцзян , 8 августа 1998 года. Haoqing похож на небольшой японский автомобиль Daihatsu Charade и оснащен трехцилиндровым двигателем Daihatsu. Однако Geely не получала свою национальную лицензию на производство до 9 ноября 2001 года, что задержало массовое производство до 2002 года. [15] К 2002 году бренд вошел в десятку лучших на китайском автомобильном рынке. [15] Он также занял 421-е место среди «500 крупнейших компаний Китая» и 28-е место среди «100 крупнейших компаний провинции Чжэцзян». [16]

Geely была известна тем, что вкладывала чувство юмора в названия некоторых своих автомобилей. Один из ранних седанов марки Geely назывался « King Kong », а его ранняя модель называлась Uliou (китайский:优利欧, You Li Ou ) , [10] игра слов, которая буквально означает «лучше, чем Tianjin Xiali ( китайский: 夏利, Xia Li) или Buick Sail (китайский: 赛欧, Sai Ou ), два его конкурента. [17]

В 2002 году Geely перешла от статуса семейного предприятия к статусу акционерного общества, управляемого профессиональным менеджментом. Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (ZGH) была основана 24 марта 2003 года. [18] В апреле 2003 года Zhejiang Geely Holding заключила соглашение о совместном предприятии с Guorun Holdings Co., Ltd., компанией, котирующейся на Гонконгской фондовой бирже, для расширения автомобильного бизнеса Geely. Geely и Guorun позже создали несколько других совместных предприятий. [19] В январе 2004 года Ли Шуфу купил контрольный пакет акций Guorun, [19] а в марте 2004 года компания была переименована в Geely Automobile Holdings Limited . [20] Эта стратегия рассматривалась как «черный ход» на фондовый рынок Гонконга, предоставляя компании возможность привлечь средства. [20] [21] [22]

В августе 2002 года Geely Auto приобрела Shanghai Jiashida Automobile Group Co., Ltd., чтобы сформировать производственную базу автомобилей Shanghai Maple . В августе 2003 года с конвейера сошел первый автомобиль от Shanghai Maple под названием Maple Biaofeng. В январе 2003 года Geely выпустила свой первый спортивный автомобиль Geely BL , который поступил в продажу в ноябре 2003 года. [16]

Во второй половине 2003 года китайское правительство инициировало меры макроконтроля в автомобильной промышленности и прекратило политику микроменеджмента, что вызвало резкий спад на автомобильном рынке после многих лет роста. Geely воспользовалась ситуацией, начав независимые исследования и разработки , инвестировав сотни миллионов юаней в технологическую модернизацию своего завода. В результате этих изменений качество автомобилей Geely улучшилось, а продажи увеличились, особенно в сегменте экономичных автомобилей с 2003 по 2004 год. [23] В августе 2003 года первая партия автомобилей Geely была экспортирована за границу. [15] Geely начала расширять свое присутствие на международных рынках, приняв участие во Франкфуртском автосалоне в 2005 году и Детройтском автосалоне в 2006 году. [24] [11]

В отчете Reuters за 2012 год подробно описывалось, как Geely через своего субподрядного местного партнера по инжинирингу CH-Auto провела обратную разработку городского автомобиля Toyota Aygo в 2005 году для разработки аналогичного Geely LC . [25]

2007–2014

Geely LC 2011 в Новой Зеландии

С 2007 по 2008 год Geely Auto изменила свою стратегию, сосредоточившись на технологиях, качестве и обслуживании, а не на конкуренции по цене. Это новое направление было изложено в их «Декларации Нинбо». Этот подход помог Geely пережить мировой финансовый кризис 2008 года . [26]

В январе 2007 года Geely Auto начала экспортировать полуразборные автомобили (SKD) из Украины, отправив первую партию из 300 комплектов деталей для сборки на Украине. [ 15] К 2012 году Geely стала вторым по величине экспортером автомобилей из Китая после Chery , экспортировав 100 300 автомобилей. Также были созданы мощности по сборке автомобилей с местными партнерами в России, Индонезии и Египте. [27] [28]

Geely Auto начала разрабатывать собственные турбированные бензиновые двигатели, которые она представила в 2008 году. Двигатели помогли автомобилям Geely конкурировать с точки зрения мощности и экономии топлива. В 2008 году Geely Auto основала новый бренд под названием Gleagle , за которым в 2010 году последовали бренды Emgrand и Englon. [29] Бренд Englon был нацелен на подражание классическому британскому бренду. Его модельный ряд также включал модель London black cab, TX4 , которую Geely приобрела, взяв на себя долю в британской компании Manganese Bronze Holdings . [30] [31]

В конце 2011 года Geely назначила бывшего дизайнера Volvo Питера Хорбери старшим вице-президентом по дизайну. Он руководил разработкой седана Geely Borui , который считается первым автомобилем компании «эры 3.0». [32]

2014–настоящее время

Geely Borui , разработанный под руководством Питера Хорбери

В период с 2013 по 2014 год Geely Auto столкнулась со снижением продаж и устаревшими технологиями. В 2014 году компания провела крупную реструктуризацию, объединив свои бренды Emgrand, Haoqing и Englon в единый бренд Geely, оптимизировав свою линейку продуктов. [33] [34] Эта реструктуризация проложила путь к успешным запускам, которые компания описывает как «Эру премиальных автомобилей 3.0», включающую Geely Borui в 2015 году, Geely Boyue в 2016 году, Emgrand GS и Emgrand GL . [23]

В октябре 2016 года Geely Auto выпустила свой новый бренд Lynk & Co в Берлине , Германия. Бренд был запущен с тремя производственными моделями, все из которых основаны на компактной модульной архитектуре (CMA), разработанной China Euro Vehicle Technology (CEVT) . Lynk & Co как бренд позиционируется между Geely и Volvo. [35] Бренд также принимает инновационные модели продаж, такие как модель прямых продаж потребителю и модель подписки . [36] В августе 2017 года Zhejiang Geely Holding, Geely Automobile Holdings и Volvo Car Group подписали соглашение в научно-исследовательском центре Geely Auto в заливе Ханчжоу о создании совместного предприятия Lynk & Co. В соответствии с этим соглашением Geely Auto контролирует 50% Lynk & Co, Volvo Cars владеет 30%, а Zhejiang Geely Holding владеет оставшимися 20%. [37]

Дилерский центр Geely в Маниле , Филиппины

В 2018 году Geely Auto вступила в период, который она описывает как «новую фазу», с введением архитектуры «Technology Geely 4.0». Это включало введение высококачественных продуктов, получивших название «Refined Vehicle Series», которая включает в себя серию «Star», такую ​​как Geely Xingrui и Geely Xingyue , [38] и внедрение силовой установки NordThor E-Hybrid. Начиная с 2018 года, Geely Auto увидела рост доли рынка, несмотря на спад рынка. К концу того же года она произвела и продала более 1,5 миллиона единиц с разнообразной линейкой из более чем 10 моделей, включая модели, использующие платформу BMA . Несмотря на проблемы в 2019 году, такие как торговая напряженность и новые стандарты выбросов, Geely сохранила высокие темпы роста, продав 651 680 автомобилей в первой половине 2019 года, и получила более высокие средние цены продажи с более высококачественной продукцией. [23]

В апреле 2019 года Geely Auto запустила свой бренд аккумуляторных электромобилей Geometry . Бренд был объединен в Geely Auto в марте 2023 года как Geely Geometry, став его серией электромобилей начального уровня. [39] [40]

В марте 2021 года был основан Zeekr — премиальный бренд компании для аккумуляторных электромобилей. [41] Компания также выпустила «Стратегию Smart Geely 2025», ориентированную на разработку интеллектуальных и электрифицированных автомобилей и нацеленную на ежегодные продажи в размере 3,65 млн автомобилей под брендами Geely Auto, Lynk & Co, Geometry и Zeekr к 2025 году. [42]

В ноябре 2022 года Geely Auto представила новый логотип в связи с Азиатскими играми 2022 года в Ханчжоу. Бренд также стал официальным автомобильным сервисным партнером спортивного мероприятия. Новый логотип основан на старом логотипе, но перевернут и упрощен. [23] [43]

В феврале 2023 года Geely Auto представила свою массовую [9] линейку автомобилей на новой энергии Geely Galaxy . Первым продуктом этой серии стал подключаемый гибридный внедорожник Geely Galaxy L7 , который использует силовой агрегат NordThor E-Hybrid 8848 вместе с инновационной технологией Galaxy N-OS. [44] [45] Geely Auto достигла рекордных продаж в 2023 году, продав более 1,6 миллиона автомобилей. [46]

Сборочные заводы

По состоянию на 2024 год Geely Auto контролирует 10 производственных предприятий, все из которых расположены на материковой части Китая. [1]

Марки и модели

Geely Automobile Holdings владеет основным брендом Geely Auto и его суббрендом Geely Galaxy . Компания частично владеет брендами Lynk & Co , Proton Cars и Zeekr , а также является бывшим владельцем совместного бренда Livan Automotive . Ранее используемые компанией бренды включают Geely Geometry , Emgrand , Englon и Gleagle .

Geely Авто

Geely — основной бренд компании. Бренд в основном продает автомобили с бензиновым двигателем, а также предлагает несколько гибридных и аккумуляторных электромобилей .

Автомобили

Внедорожники

МПВ

Geely Galaxy

Geely Galaxy ( китайский :吉利银河; пиньинь : Jílì Yínhé ) [47] — это массовая [4] линейка новых энергетических автомобилей Geely ( гибридные автомобили и электромобили с аккумуляторной батареей), которая была создана в феврале 2023 года. В октябре 2024 года линейка Geely Geometry была объединена с Geely Galaxy. [48] [49] [50] [51]

Линк и Ко

Lynk & Co ( китайский :领克; пиньинь : Lǐng kè ) — бренд, совместно принадлежащий Geely Auto, Volvo Cars и Zhejiang Geely Holding, который был создан в 2016 году. Бренд позиционируется между брендами Geely и Volvo. Он нацелен на то, чтобы стать компанией, похожей на стартап, внедряя инновационные модели продаж, такие как модель прямых продаж потребителю и модель подписки для продвижения своих автомобилей. [36]

Geely Auto контролирует 50% Lynk & Co, Volvo владеет 30%, а Zhejiang Geely Holding владеет оставшимися 20%. [37]

Протон

Proton — национальный автомобильный бренд Малайзии, частично управляемый Geely Automobile Holdings. [52] С 2017 года бренд на 49,9% принадлежит Zhejiang Geely Holding и на 50,1% — DRB-HICOM. Его первый автомобиль на базе Geely, а также первый внедорожник автопроизводителя, Proton X70 был представлен в Малайзии в декабре 2018 года. Он основан на Geely Boyue первого поколения . [53]

Зеекр

Zeekr ( китайский :极氪; пиньинь : Jí kè ; букв. «экстремальный криптон ») — бренд электромобилей премиум-класса, частично принадлежащий Geely Automobile Holdings. Бренд был основан в 2021 году как ответвление Lynk & Co, поскольку его первыми автомобилями должны были быть модели Lynk & Co. [54] Компания котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже с мая 2024 года. [55] Хотя она на 50,8% принадлежит Geely Automobile Holdings, она не является частью бизнес-подразделения Geely Auto Group. [8]

Бренды, снятые с производства

Геометрия Geely

Geely Geometry ( китайский :吉利几何; пиньинь : Jílì Jǐhé ) — это линейка аккумуляторных электромобилей на базе автомобилей Geely. Ранее независимый бренд Geometry, созданный в 2019 году, был объединен в Geely Auto как серия аккумуляторных электрических продуктов начального уровня в марте 2023 года. [39] [56] В октябре 2024 года бренд был объединен с Geely Galaxy (как Geome) как «серия интеллектуальных бутиковых малолитражных автомобилей».

Эмгранд

Эмгранд EC8

Emgrand ( китайский :帝豪; пиньинь : Dìháo ) был запущен в 2009 году как люксовый бренд среднего и высокого класса . [57] В 2014 году Emgrand перестал быть самостоятельным брендом, и Emgrand стал суббрендом Geely, который сам принял обновлённую версию логотипа Emgrand.

Энглон

Энглон SC7

Englon ( китайский :英伦; пиньинь : Yīnglún ) был запущен в 2010 году, чтобы заменить бренд Shanghai Maple . [31] Geely утверждала, что Englon подражает классическим автомобилям в британском стиле. [30] Некоторые из ее автомобилей были построены дочерней компанией Geely Shanghai LTI. [58] Поскольку Geely полностью приобрела The London Taxi Company в 2013 году, эмблема Englon также стала новым логотипом The London Taxi Company. [58]

Глигл

Бывший логотип Gleagle можно увидеть на Geely LC , который также продавался под этой маркой.

Gleagle ( китайский :全球鹰; пиньинь : Quánqiú Yīng ) был базовым брендом Geely, продававшимся в период с 2010 по 2015 год. [59] Некоторые автомобили Gleagle, такие как Gleagle Panda , были доступны для продажи в Интернете в Китае через Taobao Mall , популярный сайт электронной коммерции . [60] [61] Хотя Geely доставляла автомобиль по адресу клиента, покупка одной из предлагаемых моделей Panda требовала поездки к традиционному дилеру. [62] Этот суббренд был прекращен в 2015 году. Большинство продуктов Gleagle продолжали продаваться напрямую под брендом Geely.

Двигатели

Споры

Концепт Geely GE 2009 года подвергся критике за то, что он был похож на Rolls-Royce . [63]

В начале 2000-х годов Toyota подала против компании безуспешный иск , заявив, что Geely «подразумевала в рекламе, что некоторые детали [используемые в автомобилях Geely] были произведены Toyota». [64] [65]

Продажи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Годовой отчет 2023" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . Получено 2024-05-22 .
  2. ^ "ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited - US SEC FORM F-1". Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Получено 11 мая 2024 г.
  3. ^ "Промежуточный отчет 2024" (PDF) . Geely Automobile Holdings . Получено 28 октября 2024 г. .
  4. ^ ab "2023 Annual Results" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . Получено 2024-05-22 .
  5. ^ ab "СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ-Спасение Volvo:Geely покупает бренд и тестирует менеджмент". Reuters . 2010-07-22.
  6. ^ "Geely Automobile присоединится к индексу Hang Seng, Li & Fung будет исключен". Reuters . 2017-02-10 . Получено 2017-02-13 .
  7. ^ Моника (21.02.2024). "Geely Automobile передаст акционерный капитал Livan Automotive". autonews.gasgoo.com . Получено 22.05.2024 .
  8. ^ ab "Наш бизнес – Zhejiang Geely Holding Group" . Получено 2024-05-22 .
  9. ^ ab "Geely Automobile Holdings Limited Корпоративная презентация" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2024-03-06 . Получено 2024-05-21 .
  10. ^ ab McGregor, R. (апрель 2002 г.) «Geely готовит первый в Китае отечественный автомобиль» Financial Times
  11. ^ ab «中国制造(2):探究吉利汽车集团的发展史_太平洋汽车网» [Сделано в Китае (2): Изучите историю развития Geely Automobile Group]. www.pcauto.com.cn . 16 августа 2012 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  12. ^ "从1.0-4.0时代 吉利汽车"归零"开始" [Начиная с «возврата к нулю» Geely Auto в эпоху 1.0-4.0]. www.sohu.com . 09.06.2020 . Проверено 6 июня 2023 г.
  13. ^ «聊一聊吉利3.0时代» [Давайте поговорим об эпохе Geely 3.0]. www.sohu.com . 19 июня 2016 г. Проверено 6 июня 2023 г.
  14. ^ "Первый Geely был поддельным Mercedes-Benz E-Class на основе настоящего Audi 100 | ChinaCarHistory". 2018-02-07 . Получено 2024-05-22 .
  15. ^ abcd "吉利汽车集团发展历程回顾" [Обзор истории развития Geely Automobile Group]. chejiahao.m.autohome.com.cn . 14 апреля 2020 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  16. ^ ab "吉利集团简介" [Знакомство с Geely Group]. auto.sohu.com . 22 мая 2004 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  17. ^ "The Little Car Company That Can?". BloombergBusinessweek . 16 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 18 января 2013 г. Получено 25 июля 2012 г. Обратите внимание, что Xiali основан на Daihatsu Charade, поэтому, хотя в этой статье упоминается "Toyota Charade", на самом деле имеется в виду версия Daihatsu Charade для китайского рынка, которая была популярна в Китае.
  18. ^ «Geely Automobile Holdings Co., Ltd. — Основная информация — CICC» (PDF) .中国国际金融股份有限公司.
  19. ^ ab "李书福VS贺学初 谁是吉利汽车借壳大赢家" [Ли Шуфу против Хэ Сюэчу, который стал крупным победителем бэкдор-листинга Geely Auto?]. auto.sohu.com . 20 февраля 2004 г. Проверено 22 мая 2024 г.
  20. ^ ab «GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 吉利汽車控股有限公司 (ранее известная как Guorun Holdings Limited 國潤控股有限公司)» (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 9 марта 2004 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  21. ^ "低调吉利香港借壳上市 李书福两年圆了梦" [Сдержанный бэкдор-листинг Geely в Гонконге Ли Шуфу реализовал свою мечту за два года]. auto.sohu.com . Проверено 21 мая 2024 г.
  22. ^ sina_mobile (17 февраля 2004 г.). «谁是吉利汽车借壳大赢家» [Кто больше всех выиграл от бэкдорного слияния Geely Auto?]. finance.sina.cn . Проверено 21 мая 2024 г.
  23. ^ abcd "吉利：一家"全球企业"的进阶史" [Geely: Прогрессивная история «глобального предприятия»]. Наблюдение за развитием Китая (на китайском языке (Китай)). 14 января 2015 г. Проверено 21 мая 2024 г.
  24. ^ "Китайская Geely дебютирует на Франкфуртском автосалоне". People's Daily . 2005-09-13.
  25. ^ «Как Китай может построить «достаточно хороший» автомобиль за 7000 долларов». NBC News . 2012-09-17 . Получено 2024-05-22 .
  26. ^ "从"四个轮子加沙发"到《宁波宣言》，吉利如何"二次转型"？" [От «четырех колес плюс диван» к «Декларации Нинбо», как Geely добилась своей «второй трансформации» ?]. www.sohu.com . 05.06.2020 . Проверено 22 мая 2024 г.
  27. ^ "Geely растет после успеха 2012 года". Cars.co.za . 2013-01-22 . Получено 2024-05-22 .
  28. ^ Фейтер, Тихо де (2012-02-23). ​​"Geely будет собирать автомобили в Египте". CarNewsChina.com . Получено 2024-05-22 .
  29. ^ O, Meemi (2022-11-25). "Представляем Geely". Investor Insights . Получено 2024-05-21 .
  30. ^ ab "Первый пользователь Shanghai Englon TX4 появился на Шанхайском автосалоне". Geely. Архивировано из оригинала 2011-08-10.
  31. ^ ab "Бренд Englon получит значительный импульс в 2011 году". China Car Times . 2010-11-29. Архивировано из оригинала 2011-07-23 . Получено 2011-07-23 .
  32. ^ "С помощью Volvo Geely становится более дорогим". Autonews.com . 2015-03-27 . Получено 2016-04-21 .
  33. ^ Берманн, Элизабет (16 декабря 2014 г.). «Владелец-миллиардер Volvo Cars модернизирует китайский бренд Geely». Bloomberg Business . Bloomberg LP . Получено 28 февраля 2015 г.
  34. ^ Сэмюэл Шен; Норихико Широзу (18 апреля 2014 г.). «Китайская Geely консолидирует брендинг и продажи». Reuters.com . Получено 28 февраля 2015 г.
  35. ^ Фейтер, Тихо Де. «Volvo и китайская Geely сотрудничают над брендом «подключенных» автомобилей Lynk & Co». Forbes . Получено 13 апреля 2024 г.
  36. ^ ab Holmes, Freddie (2019-09-10). "Интервью: Ален Виссер, генеральный директор Lynk & Co International". Automotive World . Получено 2024-04-13 .
  37. ^ ab "Geely и Volvo Cars подписывают соглашения о совместном предприятии по обмену технологиями и развитию LYNK & CO". Медиацентр - Zhejiang Geely Holding Group . Получено 21.05.2024 .
  38. ^ Бобылев, Денис (2023-02-16). "Geely запускает новый бренд NEV под названием Milky Way. Первый автомобиль раскрыт". CarNewsChina.com . Получено 2024-05-22 .
  39. ^ ab World, Automotive (2023-03-21). "Опубликованы финансовые результаты Geely Auto за 2022 год". Automotive World . Получено 2023-04-13 .
  40. ^ "定名"吉利几何" 几何汽车品牌更名" [Название бренда Geometry Automobile "Geely Geometry" изменено]. auto.sina.com.cn. ​Проверено 13 апреля 2023 г.
  41. ^ Чжан/CnEVPost, Фейт (31.01.2023). «Zeekr нацелен на 140 000 продаж в 2023 году, чтобы запустить 2 новые модели, говорится в внутреннем письме генерального директора». CnEVPost . Получено 03.03.2023 .
  42. ^ Рэндалл, Крис (2021-11-05). "Geely представляет стратегию развития продукта до 2025 года". electrive.com . Получено 2024-05-22 .
  43. ^ «吉利汽车更新LOGO，扁平化依然是主流».标志情报局(на китайском (Китай)) . Проверено 22 мая 2024 г.
  44. ^ "Geely Auto запускает новую серию электрифицированных продуктов премиум-класса: Geely Galaxy". Green Car Congress . Получено 2023-03-01 .
  45. ^ Кан, Лей (01.06.2023). «Geely Galaxy запускает первую модель L7, чтобы завоевать долю на гибридном рынке». CnEVPost . Получено 24.10.2023 .
  46. ^ ab "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2023 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2024 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2024-01-01 . Получено 2024-05-21 .
  47. ^ "Бренд Milky Way от Geely анонсирует первый гибридный внедорожник под названием L7". 19 февраля 2023 г.
  48. ^ "Geely Galaxy — новый бренд электромобилей для руководителей, который будет представлен на следующей неделе". ArenaEV.com .
  49. ^ "Geely Auto смотрит в будущее электромобилей Geely Galaxy" . Получено 11 марта 2023 г.
  50. ^ "Бренд класса люкс Galaxy EV от Geely представляет легкий прототип BEV, L7 PHEV". InsideEVs .
  51. ^ "吉利几何品牌正式并入银河_新闻_新出行" . www.xchuxing.com . Проверено 9 октября 2024 г.
  52. ↑ Лай, Джерард (24 мая 2017 г.). «Geely приобретет 49,9% акций Proton, 51% акций Lotus – окончательное соглашение будет подписано до конца июля». Paultan.org .
  53. ^ Ли, Джонатан (12 декабря 2018 г.). «Внедорожник Proton X70 запущен в Малайзии, цена от 99 800 ринггитов». Paultan.org .
  54. ^ Седерлинд, Алрик (12 декабря 2023 г.). «PROV: Zeekr X – Volvos mardröm». авто мотор и спорт (на шведском языке) . Проверено 27 января 2024 г.
  55. ^ Или, Эми (2024-05-10). «Производитель электромобилей Geely Zeekr, как говорят, привлек $441 млн на IPO в США». www.bloomberg.com . Получено 2024-05-22 .
  56. ^ "定名"吉利几何"几何汽车品牌更名". auto.sina.com.cn. ​Проверено 13 апреля 2023 г.
  57. ^ "Бренд Geely Emgrand-----создает новый имидж автомобиля в Китае". Geely. 2009-07-28. Архивировано из оригинала 2011-08-10.
  58. ^ ab "Geely Releases All-New Englon SC5-RV Subcompact". ChinaAutoWeb . Получено 26 января 2016 г. .
  59. ^ "Короткий крутящий момент". China Daily . 2010-12-06.
  60. ^ "Китайская Geely открывает интернет-магазин автомобилей на Taobao". Reuters . 2010-12-06.
  61. ^ "Китайская Geely теперь продает автомобили онлайн". China Daily . 2010-12-07.
  62. ^ "Интернет-магазин Geely nets". China Daily . 2010-12-08.
  63. ^ "Geely заявляет, что претензии Rolls-Royce к копированию беспочвенны". Motor Authority . 24 апреля 2009 г. Получено 06.03.2021 г.
  64. ^ Фэрклоу, Г. (2006, 7 ноября). «Большой урожай: по мере того, как барьеры в автомобильном бизнесе рушатся, Китай врывается на рынок; Geely стремится стать мировым игроком, но проблемы с качеством сохраняются; автомобили — новый товар?; раздаются обвинения в «подражании». The Wall Street Journal .
  65. ^ Джеймс Макинтош (2003). «Автопроизводители делают ставку на Китай». Financial Times .
  66. ^ "ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2009 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2010-01-13 . Получено 2024-05-23 .
  67. ^ "ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2010 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2011-01-11 . Получено 2024-05-23 .
  68. ^ "ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2011 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2012-01-11 . Получено 2024-05-23 .
  69. ^ "ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2012 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2013-01-10 . Получено 2024-05-23 .
  70. ^ "ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБЪЕМА ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2013 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2014-01-14 . Получено 2024-05-23 .
  71. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2014 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2015 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2015-01-08 . Получено 2024-05-23 .
  72. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2015 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2016 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2016-01-05 . Получено 2024-05-21 .
  73. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2016 ГОДА" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2017-01-05 . Получено 2024-05-21 .
  74. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2017 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2018 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2018-01-08 . Получено 2024-05-21 .
  75. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2018 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2019 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2019-01-07 . Получено 2024-05-21 .
  76. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2019 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2020 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2020-01-06 . Получено 2024-05-21 .
  77. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2020 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2021 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2021-01-06 . Получено 2024-05-21 .
  78. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2021 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2022 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2022-01-06 . Получено 2024-05-21 .
  79. ^ "НЕАУДИРОВАННЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ В ДЕКАБРЕ 2022 ГОДА И ЦЕЛЕВОЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ НА 2023 ГОД" (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited . 2023-01-09 . Получено 2024-05-21 .
  80. ^ "MarkLines Co., Ltd". www.marklines.com . Получено 2022-12-01 .
  81. ^ "新聞" . www.geelyauto.com.hk . Проверено 9 января 2023 г.

Внешние ссылки