stringtranslate.com

Самолет общего назначения Monospar ST-25

General Aircraft Monospar ST-25 — британский лёгкий двухмоторный многоцелевой самолёт 1930-х годов.

Проектирование и разработка

Monospar ST-25 был низкопланом с свободнонесущим крылом и металлической конструкцией, обтянутой тканью. Название monospar произошло от использования одного лонжерона в конструкции крыла, разработанного HJ Stieger. Салон был закрыт пятью сиденьями. Он был основан на GAL Monospar ST-10 , с добавлением складного сиденья для пятого пассажира, дополнительных боковых окон и радиоприемника. 19 июня 1935 года прототип (G-ADIV) совершил свой первый полет в Hanworth Air Park . Он был обозначен как Monospar ST-25 Jubilee, в честь 25-й годовщины правления короля Георга V. [2]

История эксплуатации

Варианты

Monospar ST-25 Universal, после переоборудования из ST-25 De Luxe
Моноспар СТ-25 Универсал
Моноспар СТ-25 Юбилейный
(1935-1936) Один киль и руль направления. Построено 30 экземпляров. [2]
Моноспар СТ-25 Де Люкс
Один самолет Monospar ST-25 Jubilee с большим одинарным килем и двумя двигателями Niagara II , позже переделанный в прототип Monospar ST-25 Universal с двумя килями. [2]
Машина скорой помощи Monospar ST-25
Варианты Monospar ST-25 Jubilee и ST-25 Universal с большой дверью на правом борту для загрузки носилок. [2]
Моноспар СТ-25 Универсал
(1936-1939) Двойной килевой стержень и двойной руль направления. Построено 29 экземпляров, включая переоборудованный De Luxe. [2]
Грузовой самолет Monospar ST-25
Вариант Monospar ST-25 Universal с большой грузовой дверью, но без пассажирских сидений. [2]
ГАЛ.26
Один модифицированный Monospar ST-25 Jubilee, оснащенный двумя двигателями Cirrus Minor I в 1936 году. [2]
ГАЛ.41
Один экспериментальный самолет на базе Monospar ST-25 Universal. Был построен новый фюзеляж, содержащий герметичную секцию с двумя сиденьями. Его целью было проверить возможные системы наддува для предлагаемого авиалайнера GAL.40. [5] [a] GAL.41 впервые поднялся в воздух 11 мая 1939 года, [7] и был остановлен в 1941 году. [8]

Операторы

 Аден
 Австралия
 Канада
 Дания
 Эстония
 Франция
 Нидерланды
 Новая Зеландия
 Румыния
 Испания
 Испания
 Турция
 Великобритания

Технические характеристики (Monospar ST-25 Jubilee)

Данные Джексона, 1973 г.

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Fairey FC1 был выбран для удовлетворения требований к авиалайнеру. [6]

Цитаты

  1. ^ Хаусон, 1990
  2. ^ abcdefg Джексон 1973, стр. 215–220.
  3. ^ ПИТ ВАН АШ – пионер аэрофотосъемки в Новой Зеландии на wings.net.nz Архивировано 9 февраля 2013 г. на Wayback Machine
  4. ^ Огден (2009)
  5. ^ Джарретт 1990, стр. 734–736
  6. ^ Джарретт 1990, стр. 735
  7. ^ Джарретт 1990, стр. 736
  8. ^ General Aircraft Monopar ST-25 – Британские самолеты Второй мировой войны, доступ 1 июля 2017 г.]
  9. ^ abcdef Страуд 1988, стр. 238
  10. ^ База данных фотографий Национального архива Эстонии, EFA.446.0.194553
  11. ^ "Les Nakajima Ki-43 "Оскар" в l'Armée de l'Air, une fausse bonne idee" (на французском языке). 21 февраля 2016 г.
  12. ^ "Rond vliegveld" (на голландском). Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года.
  13. ^ Страуд 1988, стр. 237
  14. ↑ Страуд 1988, стр. 237–238.

Библиография