stringtranslate.com

Листовка General Dynamics

Платформа Flyer Advanced Light Strike Vehicle была разработана General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS) в партнерстве с Flyer Defense LLC для Программы наземных транспортных средств Командования специальных операций США (SOCOM). Конфигурации платформы Flyer Advanced Light Strike Vehicle — Flyer 72 и более узкий Flyer 60 .

Дизайн

Flyer был разработан для удовлетворения потребности сил специального назначения в легкой мобильной платформе, которую можно было бы перевозить по воздуху и настраивать для различных миссий. Его можно перевозить внутри V-22 Osprey , CH-53E Super Stallion , CH-47D Chinook , C-130 Hercules , Boeing C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy , а также снаружи UH-60L Black Hawk . Машина может работать на высоких скоростях на больших расстояниях, по бездорожью и в различных погодных условиях. Ее можно сконфигурировать для множества задач, включая легкий удар, спасение и восстановление личного состава, разведку и связь.

Flyer имеет топливную экономичность 10,2 км/л (24 миль на галлон) при скорости 64 км/ч (40 миль/ч). Оружие может быть установлено на 360-градусном кольце или могут перевозиться пять носилок для пациентов. [7] [8] У него также есть бронированный вариант с 4-дверной кабиной, задним грузовым отсеком и линией крыши, бронированной до баллистического уровня B6. [9]

Варианты

Листовка 72

Flyer 72 находится на вооружении Командования специальных операций США под обозначением M1288 GMV 1.1 . Он был выбран в 2013 году для замены парка из 1072 наземных транспортных средств на базе Humvee SOCOM . Планируется, что к сентябрю 2020 года в эксплуатацию будет введено 1300 единиц. [10]

Силы специального назначения Великобритании ( UKSF ) получили Flyer 72 в 2014 году для испытаний в рамках проекта Westerly — программы оценки транспортных средств для потенциальной замены их разведывательно-дозорных машин/наступательных машин Supacat HMT400 , которые поступили на вооружение в 2003 году. [11]

General Dynamics предложила модифицированные транспортные средства Flyer армии США для их программ «Сверхлегкая боевая машина» (ULCV), впоследствии переименованной в армейскую наземную мобильную машину (AGMV), и легкую разведывательную машину (LRV). [12] В версии Flyer 72 для спецназа были удалены специфические элементы SOF и добавлено больше сидений для соответствия требованиям ULCV по весу 4500 фунтов (2000 кг) и полезной нагрузке 3200 фунтов (1500 кг), что соответствует девяти солдатам и их снаряжению. Для LRV Flyer 72 мог иметь дополнительную броню, перевозить шесть солдат и устанавливать пулемет M230 . [13]

В мае 2018 года армия заключила с GD-OTS контракт на производство армейских наземных транспортных средств. [2]

Консорциум Oshkosh Defense и Flyer Defense LLC представил Flyer 72 на конкурс пехотных машин армии США . Этот контракт выиграл консорциум GM Defense и Ricardo plc , который представил машину на базе Chevrolet Colorado ZR2 . [14]

Листовка 60

21 октября 2013 года компания General Dynamics получила контракт SOCOM на неразрабатываемые транспортные средства V-22 Internally Transportable Vehicles (ITV). Трехлетний контракт на поставку с неопределенным сроком, с неопределенным количеством, рассчитан на 10 транспортных средств, с интеграцией, логистической поддержкой и обучением. Общая стоимость контракта составляет 5,8 млн долларов США, если будут реализованы все опционы. [15] Основное различие между Flyer 72 и Flyer 60 заключается в ширине — 72 дюйма (1,83 м) против 60 дюймов (1,52 м) соответственно. У них одинаковый двигатель, подвеска, трансмиссия и электрические системы. Flyer 60 вмещает только четверых, его длина составляет 180 дюймов (4,57 м), высота — 60 дюймов (1,52 м), снаряженная масса — 4500 фунтов (2041 кг), а полезная нагрузка — 3500 фунтов (1588 кг). [3]

Операторы

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde PM-FOSOV SOFIC Master 2015 – FSOF Warrior.pdf
  2. ^ abc "General Dynamics Ordnance and Tactical Systems получила контракт на программу по наземным транспортным средствам армии США". General Dynamics (пресс-релиз). 27 июня 2018 г. Получено 27 апреля 2020 г.
  3. ^ ab "Технические характеристики Flyer 60" (PDF) . General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS. 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 мая 2017 г. Получено 9 ноября 2015 г.
  4. ^ ab "Технические характеристики Flyer 72" (PDF) . General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS). 2 июля 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2017 г. Получено 9 ноября 2015 г.
  5. ^ "GMV 1.1 | Наземное транспортное средство 1.1 | Транспортные средства специального назначения". www.americanspecialops.com .
  6. ^ "Ancile". www.deagel.com .
  7. ^ Листовка-брошюра - General Dynamics
  8. ^ Листовка - General Dynamics
  9. ^ Flyer Armored - General Dynamics
  10. ^ General Dynamics выигрывает сделку на 562 миллиона долларов по грузовику SOCOM - DoDBuzz.com, 22 августа 2013 г.
  11. ^ "UKSF оценит General Dynamics' Flyer-72". Jane's International Defense Review . 47 (10). 1 октября 2014 г.
  12. ^ "SOCOM готовится получить новый сверхлегкий грузовик". Defensetech.org. 15 октября 2014 г. Получено 9 ноября 2015 г.
  13. ^ 5 новых легких транспортных средств, представленных на выставке AUSA - Military1.com, 31 октября 2014 г.
  14. ^ "GM Defense получила контракт на 214,3 млн долларов на производство бронетранспортера пехотного отделения армии США". General Motors. 27 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  15. ^ "General Dynamics to Deliver V-22 Internally Transported" (PDF) . General Dynamics Ordnance and Tactical Systems. 21 октября 2013 г. . Получено 9 ноября 2015 г. .
  16. Ссылки ​ ветеранос.гр (на греческом языке). 14 мая 2021 г.
  17. ^ http://www.difesa.it/Amministrazionetrasparente/segredifesa/terrarm/Documents/DAC_2015/DAC_TER15_023.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  18. ^ «Италия купит больше транспортных средств Flyer и систем ПВО | Shephard».
  19. ^ "ОАЭ эксплуатируют транспортные средства GD-OTS Flyer". Janes.com . 8 марта 2022 г. Получено 4 июля 2022 г.

Внешние ссылки