stringtranslate.com

Арочный мост Дженеси

Арочный мост Дженеси ( также известный как виадук Портидж или мост Портидж ) — стальной арочный железнодорожный мост через реку Дженеси в государственном парке Летчворт , округ Ливингстон, штат Нью-Йорк . Это третий мост в этом месте: первоначальный деревянный мост сгорел в 1875 году и был заменен железным мостом, который просуществовал до тех пор, пока в 2017 году его не заменил нынешний мост. По нему проходит южная ярусная линия Южной железной дороги Норфолка . [1]

Предыдущие мосты

Первый мост, деревянная эстакада, 1864 г.

Железнодорожная компания Эри построила деревянный эстакадный мост через реку Дженеси чуть выше Аппер-Фолс в середине 1800-х годов. Строительство началось 1 июля 1851 года, а мост открылся 14 августа 1852 года. [2] В то время это был самый длинный и высокий деревянный мост в мире. [3] Рано утром 6 мая 1875 года мост был разрушен в результате сильного пожара. Мост был полностью разрушен, остались только каменные опоры . [4]

Сразу после пожара представители железнодорожной компании Эри быстро приступили к замене деревянного моста железным. Строительство началось 8 июня 1875 года, а движение по мосту открылось 31 июля 1875 года. Мост имел длину 820 футов (250 м) и высоту 240 футов (73 м). [5] Этот мост использовался до 10 декабря 2017 года. Несмотря на ограничение по весу, 400-тонный паровоз Nickel Plate 765 проехал по мосту с пассажирскими вагонами в рамках исторической экскурсии в августе 2015 года. [6]

Аппер-Фолс, поезд проезжает виадук Портидж

Популярный местный слух утверждает, что мост Портидж использовался для съемок знаменитой сцены в фильме 1986 года « Останься со мной» . [ нужна цитата ] На самом деле мост, использованный в фильме, - это мост через озеро Бриттон в государственном парке Мемориал Макартур-Берни-Фолс недалеко от Реддинга, Калифорния . [7]

Текущий мост

Арочный мост Джинеси и Аппер-Фолс в июле 2022 года.

29 ноября 2011 года Южная железная дорога Норфолка объявила о планах построить новый мост примерно в 75 футах (23 м) к югу от моста 1875 года. Norfolk Southern предложил штату Нью-Йорк мост 1875 года в качестве туристической смотровой площадки Аппер-Фолс, но штат отклонил его, сославшись на отсутствие доступного финансирования. [8]

Проект стальной арки нового моста, стоимость которого оценивается в 71 миллион долларов, был одобрен в конце 2014 года. [9] Строительство началось 27 октября 2015 года. [10] После обычного сезонного закрытия подъездной дороги к парку Портеджвилль на зиму. в 2015 году он оставался закрытым до завершения проекта в 2018 году. [11] [12] К концу 2016 года проводились геодезические работы для фундамента нового моста. [13] В марте 2017 года началось строительство главной арки. [14]

11 декабря 2017 года по новому мосту прошёл первый поезд. Последние части моста 1875 года были снесены утром 20 марта 2018 года. 24 мая 2018 года Норфолк Саузерн официально назвал новый мост «Арочным мостом Дженеси». [16 ]

Рекомендации

  1. ^ «Мост в будущее через падающую воду». Железнодорожный век . 24 мая 2018 г. Проверено 1 июня 2022 г.
  2. ^ «Первое пересечение моста Портидж». Хорнеллсвилльская еженедельная газета Tribune . Хорнелл, Нью-Йорк . 21 августа 1852 г. с. 2 . Проверено 19 октября 2020 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  3. ^ Кук, Том; Бреслин, Том (18 сентября 1977 г.). «Взгляды в прошлое - Портиджский мост». Letchworthparkhistory.com . Проверено 21 ноября 2015 г.
  4. ^ «Разрушение моста Портидж». Коммерческий рекламодатель Буффало . 6 мая 1875 г. с. 3 . Проверено 19 октября 2020 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  5. ^ Кук, Том; Бреслин, Том. «Осколки прошлого - этикетка стереокарты Уокера около 1875 года». Letchworthparkhistory.com . Проверено 21 ноября 2015 г.
  6. Феррини, Джулия (3 августа 2015 г.). «Локомотив № 765 проехал через округ Вайоминг». Свободная пресса округа Вайоминг . Проверено 10 января 2016 г.
  7. ^ «Останься со мной». Filminamerica.com . Проверено 15 сентября 2013 г.
  8. Соммер, Марк (27 ноября 2011 г.). «Исторический мост Летчворта находится на грани сноса» . Новости Буффало . Архивировано из оригинала 1 января 2012 года . Проверено 27 февраля 2016 г.
  9. ^ Макдермотт, Миган М. (30 декабря 2014 г.). «Новый железнодорожный мост одобрен для парка Летчворт». Демократ и хроника . Проверено 28 февраля 2016 г.
  10. ^ «Моджески и Мастерс закладывают фундамент арочного моста Нью-Портеджвилля» . ПРВеб . 4 ноября 2015 г. Проверено 28 февраля 2016 г.
  11. ^ «Вход в парк Портеджвилля в Летчворте закрыт до 2018 года» . 18 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 9 января 2016 г.
  12. ^ "Проект моста Портеджвилль" . Проверено 9 января 2016 г.
  13. ^ "Презентация Portage Viaduct в воскресенье в Филлморе" . Ежедневные новости . 2 ноября 2016 г. Проверено 8 марта 2017 г.
  14. Лезерсич, Джо (22 марта 2017 г.). «Начинается строительство арки моста Портеджвилль». Мэлоун Телеграмма . Архивировано из оригинала 15 октября 2019 года . Проверено 29 марта 2017 г.
  15. ^ Суртел, Мэтт (12 декабря 2017 г.). «Новая эра: первый поезд пересекает новый виадук Портидж, поскольку движение по 142-летнему значку заканчивается». Новости Батавии. Архивировано из оригинала 25 февраля 2019 года . Проверено 12 декабря 2017 г.
  16. Боггс, Тиша (февраль 2019 г.). «Современно и эффектно». Поезда . Том. 79, нет. 2. п. 44. ISSN  0041-0934.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки