stringtranslate.com

Джордж Д. Уик

Полковник Джордж Денник Уик (19 февраля 1854 г. — 15 апреля 1912 г.) — американский промышленник, основатель и президент Youngstown Sheet and Tube Company , одной из крупнейших в стране региональных сталелитейных компаний. [1] Он погиб в Атлантике во время крушения RMS  Titanic . [2]

Ранняя жизнь и карьера

Уик родился в Янгстауне, штат Огайо , США, где его семья обосновалась в секторах недвижимости и банковского дела. [3] В девятнадцатом веке Янгстаун был центром добычи угля и производства железа; и Уик, находчивый предприниматель, запустил несколько предприятий с деловым партнером Джеймсом А. Кэмпбеллом , [3] который позже занимал пост директора Американского института железа и стали . [4]

Компания Youngstown Sheet and Tube Company

В 1895 году Уик и Кэмпбелл организовали Mahoning Valley Iron Company, президентом которой стал Уик. Пять лет спустя эти двое мужчин ушли из фирмы, когда ее поглотила Republic Iron and Steel Company , [5] и их следующий проект стал ответом на серьезные изменения, произошедшие в промышленном секторе общины. Промышленные лидеры Янгстауна начали переходить от производства чугуна к производству стали на рубеже веков, в период, когда также прошла волна консолидаций , в результате которых большая часть промышленности общины оказалась в руках национальных корпораций. [6] К растущему беспокойству многих местных промышленников, US Steel , вскоре после своего основания в 1901 году, поглотила ведущего производителя стали Янгстауна, National Steel Company. [6]

Однако в течение предыдущего года Уик и Кэмпбелл объединили ресурсы с другими местными инвесторами, которые хотели сохранить значительный уровень местной собственности в производственном секторе города. [6] Группа основала Youngstown Sheet and Tube Company с капиталом в 600 000 долларов [3] и в конечном итоге превратила ее в одного из важнейших производителей стали в стране. [7] Уик, который стал первым президентом сталелитейной компании в 1900 году, назначил Кэмпбелла секретарем. Два года спустя Кэмпбелл поднялся до должности вице-президента; а в 1904 году он начал свой долгий срок полномочий в качестве президента Youngstown Sheet and Tube. [8] Уик, тем временем, был вынужден взять длительный отпуск из-за проблем со здоровьем, хотя он вернулся в компанию за несколько лет до своей смерти. [5]

Смерть наТитаник

Титаник

В 1912 году Уик отправился в тур по Европе, чтобы восстановить свое здоровье. К нему присоединились его жена Мэри Хичкок Уик; его дочь Мэри Натали Уик; кузина Кэролайн Боннелл; и английская тетя Кэролайн Элизабет Боннелл. [3] 10 апреля 1912 года группа поднялась на борт RMS Titanic в Саутгемптоне, Англия . Новый роскошный лайнер направлялся в Нью-Йорк с 2224 пассажирами и членами экипажа на борту. [9]

В 23:40 14 апреля один из дозорных корабля позвонил в колокол, чтобы дать сигнал, что объект находится прямо на пути корабля. Судно повернулось, чтобы избежать столкновения, но затопленная часть айсберга проделала проколы в его переборке и трюме . [9] В последовавшей за этим суматохе Вика в последний раз видели на палубе тонущего океанского лайнера, машущим рукой родственникам, которым помогали сесть в спасательные шлюпки. [10] Кэролайн Боннелл, которая села в одну из первых спасательных шлюпок, отправленных с корабля, рассказала журналистам, что произошло позже: «Была большая волна. Море было спокойным, в остальном, и я спросила у моряка, что это было. Он сказал: «Титаник затонул!» [11] Тело Вика так и не было найдено. [12]

После официального подтверждения того, что Джордж Д. Уик пропал в море, муниципальное правительство Янгстауна заявило, что все местные фабрики, предприятия и школы должны соблюдать пять минут молчания в 11 часов утра 24 апреля 1912 года, чтобы почтить память промышленника. [12] Тем временем скамья семьи Уик в Первой пресвитерианской церкви города была огорожена, а флаги по всему сообществу были приспущены. [3] Позднее на кладбище Оук-Хилл в Янгстауне был воздвигнут мемориальный памятник Уику . [12]

Наследие

Сталелитейная компания, которую Уик помог организовать, процветала в течение многих десятилетий. В 1923 году Youngstown Sheet and Tube Company приобрела заводы в районе Чикаго , выпуск которых составлял около трети от общей национальной производственной мощности компании. Однако после спада в 1960-х годах владельцы попытались реконструировать операции компании в Янгстауне с прибылью, полученной от новых заводов в Иллинойсе и Индиане . Эта стратегия была заброшена после того, как Youngstown Sheet and Tube была поглощена базирующейся в Новом Орлеане компанией Lykes Industries, которая закрыла сталелитейные заводы Янгстауна в 1970-х годах. [13]

Примечания

  1. Дженкинс, Джени С. (15 апреля 1977 г.). «Полковник Уик погиб при затоплении — трагедия «Титаника» оставила свой след в городе». Youngstown Vindicator . стр. 8.
  2. Фиглер, Линда (апрель 2005 г.). «Fate-filled Voyage» («Путешествие, наполненное судьбой»). Ohio Magazine . стр. 82.
  3. ^ abcde Кляйн, Мириам Р. (январь 1998 г.). «Злополучное путешествие Титаника, заявленного промышленником». Ежемесячник Метро . п. 6.
  4. ^ Фюхтманн (1989), стр. 12.
  5. ^ ab OhioPix Доступ 2007-03-27 [ мертвая ссылка ]
  6. ^ abc Blue и др. (1995), стр. 94.
  7. ^ Фюхтманн (1989), стр. 16.
  8. ^ «Смерть положила конец карьере JA Campbell; Внезапное нападение оказалось смертельным для строителя Sheet & Tube». The Youngstown Vindicator . 21 сентября 1933 г. стр. 1.
  9. ^ ab «Титаник затонул 20 лет назад: вспоминаем худшую морскую катастрофу в истории — на борту было четверо жителей Янгстауна». The Youngstown Daily Vindicator . 14 апреля 1932 г.
  10. ^ «Живописная история мисс Боннелл о спасении выживших». The Youngstown Daily Vindicator . 19 апреля 1912 г.
  11. ^ «Рассказы о женщинах, гребущих веслами; Женщина из Янгстауна рассказывает историю спасения с тонущего «Титаника». The Cleveland Plain Dealer . 19 апреля 1912 г., стр. 1.
  12. ^ abc «Катастрофа на море ошеломила город 25 лет назад сегодня вечером». Youngstown Daily Vindicator . 14 апреля 1937 г.
  13. ^ Фюхтманн (1989), стр. 41–43.

Ссылки