Станция Мюнхен-Гизинг ( нем . Bahnhof München-Giesing ) — железнодорожная станция в районе Обергизинг в баварской столице Мюнхене и является станцией Мюнхенской городской электрички и Мюнхенского метрополитена . Она расположена на железной дороге Мюнхен-Ост–Дайзенхофен , железной дороге Мюнхен-Гизинг–Кройцштрассе , которая ответвляется на восток от линии Мюнхен-Ост–Дайзенхофен рядом с кладбищем Перлахер Форст, и второй магистральной линии Мюнхенского метрополитена. Ежедневно на станцию отправляется около 280 поездов городской электрички.
Станция Мюнхен-Гизинг была построена в 1898 году на недавно построенной железной дороге Мюнхен-Ост–Дайзенхофен. В то время станция находилась чуть более чем в километре от поселения Гизинг и была окружена лугами и полями. Бывший муниципалитет Гизинг уже был включен в состав Мюнхена с 1854 года. В 1904 году была построена линия через Перлах до Кройцштрассе ; она использовала существующую линию от Мюнхенского восточного вокзала через станцию Гизинг до кладбища Перлахер Форст, где она ответвлялась на восток.
В 1912 году рядом со станцией было построено трамвайное депо; оно использовалось до 1972 года, когда его вывели из эксплуатации и снесли. В конце 1920-х годов и в период нацизма Гизинг разросся настолько, что в районе около станции, а также на полях и лугах вдоль Дайзенхофенер-штрассе до центра Гизинга были построены большие многоквартирные дома. Кроме того, в это время линии были электрифицированы. 28 мая 1972 года станция была интегрирована в мюнхенскую S-Bahn.
В 1985 году здание вокзала стало одним из последних пригородных железнодорожных вокзалов Мюнхена, получивших статус памятника архитектуры, а с 2004 года оно используется как районный культурный центр под названием Giesinger Bahnhof и как ресторан Gleiswirtschaft . 18 октября 1980 года была открыта вторая главная линия мюнхенского метрополитена со станцией метро Giesing под станцией S-Bahn. Интегрированный автобусный терминал перед вокзалом был перепроектирован и в ходе реконструкции временно перенесен на улицу рядом с железнодорожной линией. В середине 2009 года на вокзале Giesing были достроены поликлиника и дом престарелых. С 2010 года автовокзал вернулся на привокзальную площадь.
На станции S-Bahn четыре пути, один из них без платформы и используется транзитными грузовыми поездами, а два используются S-Bahn. Четвертый путь, на котором есть платформа, служит в качестве запасного пути. Особенностью станции является то, что на линии между станцией Munich East ( Ostbahnhof ) и перекрестком у кладбища Perlacher Forst движение левостороннее, в отличие от почти всех других линий Deutsche Bahn, которые идут справа. Это связано с тем, что S-Bahn на станции Munich East должен двигаться в обратном направлении, а движение по левой стороне позволяет избежать трудоемкого пересечения путей.
Станция U-Bahn похожа на все другие станции метро, открытые в 1980 году на линии U 2, но необычно то, что в потолках платформы есть отверстия в мезонин. Задние стены пути покрыты большими вертикально ориентированными стеновыми панелями, которые декорированы в бежевом цвете. Пол покрыт гравийными литыми камнями Isar и оборудован двумя (ранее четырьмя) непрерывными потоками потолочных светильников и покрыт алюминиевым листом. С обоих концов и в середине прямой платформы есть лестницы в мезонин. Модернизированный лифт соединяет платформу S-Bahn через мезонин непосредственно с платформой U-Bahn, другой лифт также ведет из мезонина на привокзальную площадь. Мезонин простирается по всей длине станции U-Bahn, что довольно необычно для Мюнхена. [6]
Станция, наряду со станцией U-Bahn, открытой в 1980 году, образует центральный узел общественного транспорта в Гизинге. На станции встречаются линии S-Bahn S 3 и S 7 , линии U-Bahn U 2 и U 7, а также линия MetroBus 54 и трамвайная линия 17. [7] С 12 декабря 2011 года дополнительная линия U 7 работает только в утренний час пик. Автобусная остановка перед вокзалом обслуживает городские автобусные линии Мюнхена 59, 139 и 147, а также региональный автобусный маршрут 220.
