HMS Gipsy (или Gipsey ) — шхуна, служившая плавучим средством нескольким флагманским кораблям в Карибском море в период с 1799 по 1804 год. За время службы она захватила несколько французских каперов.
Хотя есть информация о ее послужном списке, нет никаких сведений о ее происхождении, судьбе, бремени или других аспектах. [2]
22 апреля 1800 года тендер Gipsey под командованием лейтенанта Типпета захватил французскую каперскую шхуну Innocent с двумя пушками и 37 людьми на борту. Innocent из Гваделупы покинул Пуэнт-Питр, совершая каперское плавание. [3]
7 июня Джипси захватил французскую каперскую шхуну Volante с одним орудием, стрелковым оружием и десятью людьми. Volante из Гваделупы покинул Гваделупу, совершая каперский круиз. [4]
30 июня тендеры Gipsy и Pickle захватили французскую каперскую шхуну Fidelle (вероятно, Fidèle ), которая была вооружена четырьмя пушками и имела команду из 61 человека. Она была из Гваделупы и совершала каперский круиз, когда ее захватили два британских судна. [5]
7 октября Gipsey служил в качестве тендера для Leviathan и находился под командованием лейтенанта Коридона Богера. Адмирал Дж. Т. Дакворт , главнокомандующий на Барбадосе и станции Подветренных островов , приказал Gipsey конвоировать торговое судно Charlotte к северу от «островов». Когда Gipsey проходила мимо Гваделупы, она столкнулась с французским шлюпом. Завязался бой одного корабля , который продолжался несколько часов, прежде чем шлюп нанес удар . Он оказался Quid pro Quo , с восемью 6- и 9-фунтовыми орудиями и 98 людьми, 80 из которых были егерями и канонирами из Гваделупы. В бою Gipsey потерял одного человека убитым и 11 ранеными, включая Богера. Двое или пятеро раненых позже скончались от ран. У французов погибло четыре человека, включая капитана Турпие, бывшего капитана фрегата французского флота, и 11 раненых. Шарлотта помогала Джипси с ранеными и пленными. Богер отправился в Сент-Джонс, чтобы доставить раненых в госпиталь и провести ремонт, так как и Джипси , и Куипрокуо получили повреждения такелажа. [1] [a]
24 декабря Джипси задержал американскую шхуну Polly , которая шла из Балтимора в Сантьяго-де-Куба с грузом военно-морских припасов. Капитан, когда его окликнул, заявил, что Polly направляется в Сент-Бартоломей, но ее документы и разрешение были на Кубу. [7]
27 декабря Джипси задержал гамбургское судно Aurora , перевозившее груз сахара, хлопка и индиго. Доказательства показали, что Aurora направлялась в Бордо, хотя капитан уничтожил ее документы. [7]
5 января 1801 года Джипси захватил шведскую шхуну Courtenny , которая перевозила груз сахара, кофе и индиго. Она пришла из Пойнт-Петре, и Джипси преследовал ее, пока Courtenny не перевернулась у мыса Святого Варфоломея. [7]
2 февраля Tamar, Gipsey и Cayenne отбили американский бриг Industry . Industry перевозил крупный рогатый скот и мулов. [8]
19 октября 1803 года Джипси находился под командованием лейтенанта Э. К. Фоли с корабля HMS Hercule . Он находился примерно в шести или восьми лигах к югу от мыса Маиз, когда столкнулся с французской шхуной-капером с двумя длинными 18-фунтовыми пушками и большой командой. После двухчасового и сорокаминутного боя Джипси вытеснил капер на берег. Хотя Фоли утверждал, что полностью уничтожил французскую шхуну, ему пришлось отказаться от любых попыток оторваться от нее, потому что ночь была темной, а ветер усиливался. [9]
В конце 1803 года Майкл Фиттон был назначен на Gipsy , затем на тендер HMS Abergavenny . Во время атаки на Кюрасао в 1804 году Фиттон был единственным офицером в эскадре, который был знаком с островом. Поэтому он управлял кораблями и фактически руководил высадкой. После провала экспедиции Gipsy доставил депеши адмиралу, и Фиттон, в соответствии с рекомендацией старшего офицера, получил повышение до лейтенанта.