stringtranslate.com

Джиро д'Италия 1928 года

Джиро д'Италия 1928 года была 16-м выпуском Джиро д'Италия , организованным и спонсируемым газетой La Gazzetta dello Sport . Гонка началась 12 мая в Милане с этапа протяженностью 233,1 км (145 миль) до Тренто , и завершилась обратно в Милан 3 июня после этапа протяженностью 251 км (156 миль) и общей пройденной дистанции 3044,6 км (1892 мили). Гонку выиграл Альфредо Бинда из команды Леньяно. Второе и третье места заняли соответственно итальянские гонщики Джузеппе Панчера и Бартоломео Аймо .

Это был выпуск с наибольшим количеством участников (298): в гонке завершили ее 126 гонщиков.

Бинда снова доминировал на Джиро, также выиграв 6 этапов. Пять этапов выиграл Доменико Пьемонтези , которому все еще не удалось побороться с Биндой за лидерство в генеральной классификации.

Восьмой этап выиграл Альбино Бинда (брат и товарищ по команде Альфредо). Сам Альфредо позже признался, что посоветовал брату покинуть группу в тот момент, когда тот остановился, чтобы сменить колесо (обычная операция до введения переключателей передач ).

Участники

Из 298 гонщиков, стартовавших на Джиро д'Италия 12 мая, 126 добрались до финиша в Милане 3 июня. Гонщикам разрешалось ехать самостоятельно или в составе команды. В гонке участвовало семь команд: Alcyon-Hutchinson, Aliprandi-Pirelli, Atala-Pirelli, Bianchi-Pirelli, Diamant Continental, Touring Pirelli и Wolsit Pirelli. [1] Кроме того, в гонке приняли участие пять групп: Legione Ciclisti, US Legnanese, Varese Sportiva, US Viareggio и US Abbiatense. [1]

Пелотон в основном состоял из итальянцев. [1] В гонке приняли участие три бывших чемпиона Джиро д'Италия: трехкратный победитель Джованни Брунеро , двукратный победитель и действующий чемпион Альфредо Бинда и однократный победитель Джузеппе Энричи . [1] Другими известными итальянскими гонщиками, которые стартовали в гонке, были Бартоломео Аймо и Доменико Пьемонтези . [1]

Итоговое положение

Результаты этапа

Генеральная классификация

126 велосипедистов завершили все двенадцать этапов. Для этих велосипедистов время, которое им потребовалось на каждом этапе, было добавлено для общей классификации . Велосипедист с наименьшим накопленным временем становился победителем. Алессандро Каталани выиграл приз как лучший независимый гонщик в общей классификации. [2]

Ссылки

Сноски
  1. ^ В 1928 году в правилах не было различий между равнинными и горными этапами; показанные здесь значки указывают, что первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой, восьмой, девятый, десятый, одиннадцатый и двенадцатый этапы включали крупные горы.
Цитаты
  1. ^ abcdefg Билл и Кэрол МакГанн. "1928 Giro d'Italia". Информация о велогонке . Dog Ear Publishing. Архивировано из оригинала 27.02.2014 . Получено 10.07.2012 .
  2. ^ "I vincitori delle categoryie speciali" [Победители специальных категорий]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 14 июня 1950 г. стр. 6. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
  3. ^ "La Stampa - Архивная консультация" .
Библиография