stringtranslate.com

Планер (Белфаст)

Автобус-планер проезжает через центр Белфаста.
Автобусная остановка Планер

Glider — это система скоростного автобусного транспорта в Белфасте , Северная Ирландия , предназначенная для повышения эффективности общественного транспорта в городе путем соединения восточного и западного Белфаста и квартала Титаник через центр города. [1] Услуга предоставляется компанией Translink . [2] [3]

Есть два маршрута: G1 (с запада на восток Белфаста) и G2 (от центра города до квартала Титаник). Общая длина автобусных дорожек составляет 15,2 миль (24,5 км) с использованием как выделенных полос для автобусов, так и полос смешанного движения. Строительство стоимостью около 100 миллионов фунтов стерлингов государственных средств [4] началось в 2014 году и открылось в конце 2018 года. В нем используется парк сочлененных автобусов Van Hool ExquiCity длиной 18 метров . В будние дни услуги курсируют с 5:00 до 23:00 (в остальное время в выходные и праздничные дни) с интервалом 7–9 минут, а в часы пик время сокращается до 4–6 минут. [5] [6]

Транспортные средства

Транспортные средства представляют собой сочлененные автобусы Van Hool ExquiCity 18 так называемого легкого трамвая с тремя дверями и длиной около 18 метров (59 футов). Интерьер представляет собой смесь сидячих и стоячих мест, а также бесплатный Wi-Fi , USB- разъемы, визуальную и звуковую информацию в реальном времени и систему видеонаблюдения . Дизельные гибридные электрические двигатели производят низкий уровень загрязнения и шума, что соответствует экологическим требованиям. [ неопределенно ] В октябре 2017 года автомобиль Glider был представлен на выставке Busworld Europe в Бельгии. [7]

Остановки и развязки

Остановки на каждом маршруте находятся на расстоянии примерно 400 метров друг от друга по сравнению с предыдущими автобусными остановками, которые находились на расстоянии 150–250 метров друг от друга. [8] Остановки, крытые, с несколькими сиденьями и автоматами по продаже билетов, имеют стандартную длину 18 метров, но могут быть увеличены до 30 метров, чтобы обеспечить одновременную стыковку транспортных средств Glider, Metro и Ulsterbus. На каждой остановке есть бордюры Касселя , которые позволяют транспортным средствам Glider выравниваться по пешеходной дорожке, обеспечивая быструю и безопасную посадку и высадку. Планеры на маршруте G1 курсируют между развязкой Дандональд на Данледи-роуд, которая работает как парковка и аттракцион , вмещающая до 519 транспортных средств, и проходит через центр города, продолжаясь до конечной остановки Западного Белфаста на кольцевой развязке МакКинстри на Стюартстаун-роуд. [9] [10] [11] Маршрут G2 проходит от квартала Титаник до центра города. [12]

Автобусные полосы

Автобусные полосы на планерных маршрутах работают с 07:00 до 19:00 с понедельника по субботу. Департамент инфраструктуры ввел полосы до начала обслуживания планеров. 12-часовые автобусные полосы были открыты 23 июля 2018 года в западном Белфасте, 30 июля в Восточном Белфасте и 6 августа в квартале Титаник. 21 августа из-за серьезных заторов в квартале Титаник были закрыты автобусные полосы, идущие в город. [13]

Ширина дороги на автобусных маршрутах, включающих полосы для автобусов и полосы для смешанного движения, рассчитана минимум на 12 метров, при этом каждая отдельная взлетно-посадочная полоса имеет ширину минимум 3 метра. Помимо транспортных средств-планеров, любые другие автобусы, вмещающие более 8 пассажиров, мотоциклы, велосипеды, черные такси и частные арендованные такси, оборудованные для гостей с ограниченными возможностями, могут находиться на автобусных полосах в часы их работы. [14]

Маршруты

Маршруты были переименованы для запуска 3 сентября 2018 года. Служба G1 объединяет запланированные маршруты EWAY и WWAY с транспортными средствами, курсирующими между кольцевой развязкой МакКинстри и Дандональдом через центр города. Служба G2 охватывает маршрут CITI между кварталом Титаник и центром города. [15]

Г1

Услуги Glider G1 соединяют Стюартстаун-роуд, Андерсонстаун-роуд, Фолс-роуд и Дивис-стрит на западе, а также Альбертбридж-роуд и Аппер-Ньютаунардс-роуд на востоке города, проходя через центр города. [16] [17] [18] Он проходит мимо Waterfront Hall и рынка Святого Георгия, расположенного на Оксфорд-стрит. Железнодорожный вокзал Ланьон-Плейс на Ист-Бридж-стрит соединяет Белфаст с Дублином и является местом отправления поезда Enterprise. Автобусный и железнодорожный центр Europa Buscentre на Гленгал-стрит также соединяет Белфаст с Дублином на автобусе, а также с аэропортом Белфаст-Сити имени Джорджа Беста и международным аэропортом Белфаста . Станция Lanyon Place соединяется с пешеходным маршрутом Ulster Way . В Баллихакаморе есть множество магазинов и ресторанов, а в Стормонте туристы могут посетить лесные массивы поместья Стормонт , а также главные правительственные здания Северной Ирландии. Comber Greenway , участок Национальной велосипедной сети , развивающийся вдоль старой железной дороги Белфаст-Комбер, доступен для пешеходов и бегунов. На западе города заканчивается кольцевая развязка МакКинстри-роуд возле молочной фермы. Маршрут проходит мимо некоторых фресок Западного Белфаста , которые изображают часть истории и культуры Северной Ирландии, а также недалеко от Белфастской стены мира, [19] пересечения между Шанкилл-роуд и Фоллс-роуд. Исторические туры доступны на кладбище Миллтаун и городском кладбище Белфаста, [20] и маршрут также соединяется с живописным Форест-парком и Фолс-парком. [21]

G2

Службы Glider G2 соединяют центр города с кварталом Титаник . Он работает как непрерывная петля, проходящая мимо мэрии Белфаста и позволяющая путешествовать между Одиссеей , зданием Титаника и прилегающими районами. [22] Остановки расположены на рынке Святого Георгия (Мэй-стрит), мэрии (Мэй-стрит), Веллингтон-Плейс, Чичестер-стрит, Таможенной площади, Одиссее , Титанике, Сухом доке Томпсона и Catalyst Inc. [23] Основные торговые районы Белфаста расположены на Ройал-авеню и Донегал-стрит, а также есть два крупных торговых центра в Касл-Корт и Виктория-сквер . Бары, рестораны, кафе и другие места для проживания расположены в центре города и его окрестностях, включая Соборный квартал и Золотую милю . [24]

История

Общественный транспорт Белфаста начался с появления трамваев в 1905 году, которые были заменены троллейбусами в 1938 году; оба находились в ведении Belfast Corporation Tramways . Закон о транспорте 1967 года создал государственную корпорацию « Транспортная холдинговая компания Северной Ирландии» для надзора за общественным транспортом. Был создан документ о стратегии регионального развития, который привел к созданию более конкретной региональной транспортной стратегии и городского транспортного плана Белфаста. Для реализации этого плана под контролем Департамента регионального развития был реализован проект «Belfast Rapid Transit» как расширение системы общественного транспорта в Северной Ирландии, которая в 2016 году работает под названием Translink, результат сотрудничества трех компаний Citybus. (Метро) , Ольстербус и железные дороги Северной Ирландии .

В 2014 году началось первое строительство транзитной системы [25] , а к 2015 году несколько участков были частично построены. [26]

В декабре 2015 года исполнительная власть Северной Ирландии подтвердила, что проект будет реализован по плану. [27] В 2016 году правительство продолжало предоставлять обновленную информацию о ходе работ и подробную информацию о маршрутах и ​​транспортных средствах. [28]

Полоса для автобусов в Верхнем Ньютаунардсе строилась в 2015 году и должна была быть сдана в эксплуатацию к августу, а автомобилистам, проезжавшим по этой полосе, были выписаны штрафы. [29] Однако в июне 2016 года объявления о предстоящем открытии этого раздела все еще поступали. [30]

Еще несколько участков были завершены в 2016 году, а работы над транзитным узлом Западного Белфаста начались в 2017 году. [31]

Открытие системы было отложено из-за бюджетных ограничений. [32] [33] Пробные перевозки платных пассажиров начались 28 августа 2018 года, а полное обслуживание началось 3 сентября 2018 года. [34]

Будущее

26 июля 2021 года Департамент инфраструктуры открыл общественные консультации по «Фазе 2 быстрого транзита в Белфасте», расширению сети Glider. [35] Были обнародованы планы по расширению G2; и две совершенно новые линии: одна на юг и одна на север. Эти две линии могут быть объединены в одну услугу, подобно G1.

Расширение G2

Южное продолжение G2 в Квартал Королевы , обеспечивающее доступ к Королевскому университету, Белфасту и городской больнице Белфаста . G2 в настоящее время пересекает центр города по системе с односторонним движением, которая будет расширена, и движение будет продолжаться по часовой стрелке вдоль Дублин-роуд и Юниверсити-роуд, а затем повернуть через Элмвуд-авеню на Лисберн-роуд . Два направления ненадолго воссоединятся на площади Шафтсбери , прежде чем движение в северном направлении продолжится по Грейт-Виктория-стрит и снова присоединится к существующему маршруту. [36]

Южный маршрут

Новый маршрут через Южный Белфаст в парк Кэрнсхилл и аттракцион. Этот маршрут в основном будет использовать Ормо-роуд , в основном занимая коридор 7 метро . Вместо Ботанической авеню, маршрут будет иметь доступ к центру города, продолжаясь через нижний Ормо и пересекая Грейт-Виктория-стрит через Бэнкмор-Линк, недавно построенный автобус. -только дорога. [37]

Дорога Ормо имеет четыре полосы движения по всей длине, а маршрут South Glider будет включать две выделенные полосы для автобусов вдоль большей части дороги. Предложение также включает модернизацию существующей пересадочной станции в Кернсхилле.

Северный маршрут

Маршрут через Северный Белфаст к новой автостоянке, обеспечивающей доступ к Белфастскому замку и Белфастскому зоопарку . [38] Рассматриваются два варианта Маршрута:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Руководство по скольжению" . translink.co.uk . Транслинк . Проверено 18 октября 2018 г.
  2. ^ «Новый план возрождения Белфаста». Новости RTE, 28 ноября 2008 г.
  3. ^ «Скорый транзит в Белфасте - основные моменты из общего экономического обоснования» . Департамент регионального развития Северной Ирландии.
  4. ^ Адриан Резерфорд. «Сокращение стало причиной закрытия автовокзала Дандональд - всего через шесть месяцев после его открытия». Белфастский телеграф . 19 мая 2015 г.
  5. ^ Время скользить - Сервисное руководство
  6. ^ Линда Стюарт. «Система скоростного транспорта Белфаста: более быстрые автобусы в Белфасте... и поезд до аэропорта». Белфастский телеграф . 20 мая 2014 г.
  7. ^ "Представлен автобус-планер Belfast Rapid Transit" . Ирландские новости . 19 октября 2017 г.
  8. ^ «Скорый транзит - Особенности скоростного транспорта» . Департамент регионального развития Северной Ирландии.
  9. ^ "Скорый транзит Белфаста - EWAY в Дандональд" . География.
  10. ↑ Скотт, Сара (9 августа 2018 г.). «Это изменения в метро Белфаста для планера». Белфастлайв . Проверено 23 ноября 2018 г.
  11. ^ «Новый центр города Колина». Департамент социального развития Соединенного Королевства.
  12. ^ «4 февраля 2010 г. - Путс утверждает планы реконструкции торгового центра Dairy Farm стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов - Исполнительный директор Северной Ирландии» . Правительство Северной Ирландии.
  13. ^ «Вводятся в эксплуатацию новые автобусные полосы в Белфасте» . Новости BBC . 23 июля 2018 года . Проверено 23 ноября 2018 г.
  14. ^ «Контроль за соблюдением правил использования полос для автобусов и улиц, предназначенных только для автобусов | nidirect» . нидирект . 6 ноября 2015 г. Проверено 23 ноября 2018 г.
  15. ↑ Скотт, Сара (9 августа 2018 г.). «Это изменения в метро Белфаста для планера». Белфастлайв . Проверено 23 ноября 2018 г.
  16. ^ Транслинк. «Планер – Транслинк». www.translink.co.uk . Проверено 23 ноября 2018 г.
  17. ^ «12 октября 2011 г. - Сеть Rapid Transist [sic] может преобразовать Белфаст - Кеннеди - исполнительную власть Северной Ирландии» .
  18. ^ «Самая оживленная дорога Белфаста сталкивается с новыми страданиями на автобусных полосах и« сумасшедшими ограничениями »» . Belfast Telegraph , Адриан Резерфорд и Саймон Уоттерс. 31.07.2015
  19. ^ "Стена мира в Белфасте" . Люблю Ирландию .
  20. ^ "Туры по кладбищу" . Посетите Белфаст .
  21. ^ "Фолс Парк". Откройте для себя Северную Ирландию .
  22. ^ «Инженер Luas будет курировать новую систему скоростного транспорта в Белфасте» . Последние новости Ирландии .
  23. ^ Транслинк. «Планер – Транслинк». www.translink.co.uk . Проверено 23 ноября 2018 г.
  24. ^ «Грядет капитальный ремонт бывшей «Золотой мили» города» . Ирландские новости . 10 октября 2014 г.
  25. ^ «Начинаются работы над системой быстрого транспорта Белфаста» . Новости строительства .
  26. ^ Джон Малгрю. «Сделка с Whitemountain Quarries сигнализирует о начале следующего этапа системы скоростного транспорта Белфаста». Белфастский телеграф . 15 сентября 2015 г.
  27. ^ «Полицейский колледж и большой проект дороги А5 получили добро» . Belfast Telegraph , Ноэль МакАдам, 12 августа 2015 г.
  28. ^ «Новая система скоростного транспорта Белфаста будет запущена в эксплуатацию в следующем году» . Belfast Live , 16 сентября 2016 г. Морис Фицморис
  29. ^ «Введена в эксплуатацию новая автобусная полоса системы скоростного транспорта» . The Loop , 6 августа 2015 г., стр. 4
  30. ^ "Новые автобусные полосы Восточного Белфаста" . Восточный Белфаст , 21 июня 2016 г.
  31. ^ Мари Луиза МакКонвилл. «Начинаются работы над новым транспортным узлом стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов на западе Белфаста». Ирландские новости . 13 сентября 2017 г.
  32. ^ Ребекка Блэк. «MLA нанесли удар после того, как план скоростного транспорта Белфаста был отложен до 2018 года» . Белфастский телеграф . 17 сентября 2015 г.
  33. ^ "Система скоростного транспорта Белфаста - шутка" . Просто Белфаст . 2016 год
  34. ^ Морис Фицморис. «Автобусы-планеры будут пускать пассажиров уже ЗАВТРА в рамках пробного запуска» . Белфаст в прямом эфире . 27 августа 2018 г.
  35. ^ "Скорый транзит Белфаста" .
  36. ^ "Скорый транзит Белфаста" .
  37. ^ "Скорый транзит Белфаста" .
  38. ^ "Скорый транзит Белфаста" .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Планера (Белфаст) .