«Гоффредо Мамели» была головным кораблем сериииз четырех подводных лодок, построенных для Regia Marina (Королевского флота Италии) в 1920-х годах.
Класс Mameli был одним из первых классов подводных лодок Regia Marina, построенных после Первой мировой войны. Их водоизмещение составляло 823 метрических тонны (810 длинных тонн ) в надводном положении и 1009 метрических тонн (993 длинных тонны) в подводном. Длина подводных лодок составляла 64,6 метра (211 футов 11 дюймов), ширина — 6,51 метра (21 фут 4 дюйма), а осадка — 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). [1] Их эксплуатационная глубина погружения составляла 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 49 офицеров и рядовых. [1]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 1550 лошадиных сил (1156 кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 550 лошадиных сил (410 кВт) . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) на поверхности и до 7,2 узлов (13,3 км/ч; 8,3 миль/ч) под водой. На поверхности класс Mameli имел дальность плавания 4360 морских миль (8070 км; 5020 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч); под водой они имели дальность плавания 110 морских миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). [2]
Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носу и двумя в корме, для которых они несли в общей сложности 10 торпед . Они также были вооружены одним 102-миллиметровым (4-дюймовым) палубным орудием впереди боевой рубки для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух одиночных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [1]
Goffredo Mameli был заложен Cantieri navali Tosi di Taranto на их верфи в Таранто в 1925 году, спущен на воду 9 декабря 1926 года и завершен в 1929 году .
