HMS Gosport — 32-пушечный корабль пятого ранга , построенный Уильямом Коллинзом из Шорхэма в 1695/96 годах. Он провел свою карьеру в патрулировании против пиратов и защите торговли в территориальных водах, в Северной Америке и Вест-Индии. Он был захвачен французами в 1706 году.
Это было первое судно под названием «Госпорт» в английском и королевском флоте. [1]
Ее заказали 3 мая 1695 года для строительства по контракту Уильяма Коллинза из Шорхейма. Она была спущена на воду 3 сентября 1696 года. Ее размеры были: орудийная палуба 107 футов 9 дюймов (32,84 метра) с килем 89 футов 10 дюймов (27,38 метра) для расчета тоннажа с шириной 28 футов 1 дюйм (8,56 метра) и глубиной трюма 11 футов 0 дюймов (3,35 метра). Ее мера строителя была рассчитана как тоннаж 384 62 ⁄ 94 тонны ( буртен ). [2]
Первоначально артиллерийское вооружение состояло из четырех полукулеврин [3] [Примечание 1] на нижней палубе (LD) с двумя парами орудий на борт. Батарея верхней палубы (UD) должна была состоять из двадцати-двадцати двух 6-фунтовых орудий [4] [Примечание 2] с десятью или одиннадцатью орудиями на борт. Батарея орудий должна была быть дополнена четырьмя 4-фунтовыми орудиями [5] [Примечание 3] на квартердеке (QD) с двумя-тремя орудиями на борт. [6]
HMS Gosport был введен в эксплуатацию в 1696 году под командованием капитана Дэвида Гринхилла для службы в эскадре капитана Джорджа Ми, отправленной в Вест-Индию для подкрепления вице-адмирала Джона Невилла. После противостояния французам и испанской политики несотрудничества с англичанами эскадра вернулась в Хоум-Уотерс в конце 1697 года под командованием капитана Томаса Дилкса, поскольку и адмирал Невилл, и капитан Ми умерли. [7] В 1701 году она находилась под командованием капитана Генри Крофтса до его смерти 16 декабря 1702 года. В 1703 году она находилась под командованием лейтенанта Томаса Крофтса (исполняющего обязанности командира) и отплыла в Новую Англию. В 1704 году она была назначена капитаном Томасом Смитом в качестве командира во время пребывания в Новой Англии, а затем вернулась домой. Капитан Джон Бартер был назначен командиром до своего отстранения в 1706 году. Под командованием капитана Бартера она была назначена на службу в Ла-Манш и Бискайский залив. Капитан Эдвард Сент-Ло сменил капитана Бартера в 1706 году и отплыл в Вест-Индию. [2]
Во время перехода на Ямайку 28 июля 1706 года она была захвачена 54-пушечным «Le Jason», потеряв 20 человек убитыми и 40 ранеными. [2]