Первый Грейт-Истерн

First Great Eastern ^[1] была железнодорожной компанией в Англии, принадлежавшей FirstGroup , которая управляла франшизой Great Eastern с января 1997 года по март 2004 года.

Логотип использовался с 1997 по 1999 год.

Услуги

Компания First Great Eastern управляла всеми остановками и ограниченными остановками на главной линии Great Eastern от Лондона до Ливерпуль-стрит до Саутенд-Виктория , Саутминстер , Брейнтри , Колчестер-Таун , Клактон-он-Си , Уолтон-он-Наз , Харвич-Таун и Ипсвич . Он также обслуживал линии Ромфорд — Апминстер и линию Гейнсборо от Маркса Тея до Садбери . ^[2]

Подвижной состав

Компания First Great Eastern унаследовала парк самолетов класса 312 , 315 и 321 от British Rail . Класс 153 был арендован у Anglia Railways для перевозки от Маркса Тей до Садбери, поскольку он не был электрифицирован, класс 150 использовался в будние дни, а класс 153 - по выходным. До этой договоренности у Silverlink был арендован Bubble Car класса 121 . ^[3]

Обязательством франшизы была замена Класса 312 . В мае 2001 года компания First Great Eastern заказала 21 самолет ^класса 360 Desiros ^, первый из которых поступил в эксплуатацию в августе 2003 ^{года .}

Депо

Флот First Great Eastern хранился на складе в Илфорде .

Кончина

В 2002 году в рамках реорганизации франшизы Управлением стратегических железных дорог было объявлено, что франшиза Great Eastern будет объединена с франшизой Greater Anglia . ^{[5] [ нужна полная цитата ]} В декабре 2003 года Управление стратегических железных дорог предоставило франшизу Большой Англии компании National Express , а услуги, которыми управляет компания First Great Eastern, были переданы компании One (позже National Express East Anglia ) 1 апреля 2004 года ^{. [ 6]}

Рекомендации

1. Выписка из Регистрационной палаты компании № 3007936 Great Eastern Railway Limited.
2. Первая карта маршрутов Великого Востока, август 2003 г.
3. «Вагоны-пузыри возрождены, депо открывается для решения кризиса Великого восточного филиала» . Железнодорожный журнал . № 312. 27 августа 1997 г. с. 10.
4. Журнал Железнодорожный . № 312. 30 августа 2003 г. с. 9. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
5. Журнал Железнодорожный . № 426. 9 января 2002 г. с. 4. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
6. «National Express выигрывает железнодорожную франшизу» . «Дейли телеграф» . Лондон. 22 декабря 2003 года . Проверено 23 мая 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с First Great Eastern, на Викискладе?