Green C.4 был британским четырехцилиндровым авиационным двигателем с водяным охлаждением , который впервые был запущен в 1908 году. Он был разработан Густавусом Грином и лицензирован его Green Engine Co для производства компанией Aster Engineering . Двигатель был одним из двух проектов Грина, получивших правительственную премию. [1]
Приложения
Демонстрационные двигатели
Сохранившийся двигатель Green C.4 выставлен на всеобщее обозрение в Королевском музее ВВС в Лондоне . Другой двигатель выставлен в Национальном музее авиации в Шотландии. [ необходима ссылка ] .
Технические характеристики (С.4)
Данные из Ламсдена . [2]
Общая характеристика
- Тип: 4-цилиндровый, рядный, вертикальный поршневой двигатель
- Диаметр : 4,13 дюйма (105 мм)
- Ход поршня : 4,73 дюйма (120 мм)
- Объем : 253,44 куб. Дюймов (4,158 л)
- Длина: 39 дюймов (991 мм)
- Ширина: 16 дюймов (406 мм)
- Высота: 28 дюймов (711 мм)
- Сухой вес : 184 фунта (83 кг)
Компоненты
Производительность
- Выходная мощность: 30–35 л.с. (22–26 кВт) номинальная, 52 л.с. (39 кВт) при 1460 об/мин (максимальная мощность)
- Удельная мощность : 0,2 л.с./куб. дюйм (9,37 кВт/л)
- Удельная мощность : 0,28 л.с./фунт (0,46 кВт/кг)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
Примечания
- ^ Ганстон 1989, стр. 74.
- ^ Ламсден 2003, стр. 155.
Библиография
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Green C.4 .
- Flight, 12 марта 1910 г. — «British Flight Engines: The Green». Охватывает типы двигателей C.4 и D.4.
