stringtranslate.com

Гросс-Базенах

Gross-Basenach или Groß-Basenach — обозначение серии из пяти немецких военных полужестких дирижаблей так называемого класса M, построенных воздухоплавателем Николаусом Базенахом и майором Гансом Георгом Фридрихом Гроссом (1860–1924) из Королевского прусского дирижабльного батальона № 2 [1] в период с 1907 по 1914 год.

Они произвели один экспериментальный и четыре военных типа Groß-Basenach, перестраивая каждый из них несколько раз. В целом они не были столь успешными, как хотелось бы майору Гроссу. Он был одним из самых резких критиков дирижаблей Zeppelin , но общее превосходство и популярность Zeppelin обрекли его собственные дирижабли. Даже его более успешные конкуренты, Parseval и Schütte-Lanz , не смогли конкурировать с Zeppelin после окончания войны.

Versuchsluftschiff

Versuchluftschiff (экспериментальный дирижабль) имел объём 1800 кубических метров и киль непосредственно под оболочкой воздушного шара. Он был в основном построен фирмой Siemens-Schuckert GmbH . [2]

Первый полет состоялся 7 мая 1907 г. [2] Силовая установка представляла собой автомобильный двигатель Gaggenau мощностью 24–25 лошадиных сил (л. с.) [2] и позволяла развивать максимальную скорость 29 километров в час (18 миль в час).

Позднее дирижабль был перестроен, включая, среди прочего, хвостовое оперение.

Мичиган

Гросс-Базенах, Мичиган

21 сентября 1908 года он установил рекорд продолжительности полета — более 13 часов. В 1913 году корпус был удлинен до 71,8 метра. В удлиненном состоянии он впервые поднялся в воздух 26 марта 1913 года. Киль менялся трижды, а объем увеличивался до 5600 м³. Тем не менее, максимальная скорость осталась неизменной — 47 километров в час (29 миль в час).

М II

M II был построен в 1909 году и расширен в 1911 году.

М III

Двигатель Körting 8 SL 116

M III был построен в 1909 году и совершил первый полет 31 декабря 1909 года.

M III был самым быстрым дирижаблем своего времени.

М IV

M IV достиг максимальной скорости 82 километра в час (51 миля в час). С 28 декабря 1914 года по 3 ноября 1915 года он совершил 24 патрулирования над Балтийским морем . 10 сентября 1915 года он атаковал подводную лодку 100-килограммовыми бомбами. [ необходима цитата ]

Примечания

  1. ^ Луизенштадт 2008
  2. ^ abc Пилот и воздушные суда

Ссылки

Если не указано иное, эта статья была взята из [1]

Дальнейшее чтение

  1. ^ редакторы немецкой Википедии