stringtranslate.com

Группа CN

Радикальные спортивные автомобили - часто используемые автомобили на соревнованиях Group CN.

Группа CN — категория транспортных средств, используемых в автоспорте , введенная FIA в 1993 году для гонок на спортивных автомобилях . [ нужна цитата ] Автомобили группы CN в основном используются в чемпионатах по скалолазанию или в спортивных гоночных сериях. Группа CM — это класс, не входящий в FIA, который тесно связан с группой CN.

Основная гоночная серия

Правила группы CN применяются к различным чемпионатам. Многие чемпионаты меняют правила по-своему, например, чемпионаты Radical European Masters и V de V.

Радикальные европейские мастера

Radical European Masters — это специальная гоночная серия в Европе. В него входят Radical SR8 , Radical RXC Spyder и Radical SR3 , каждый в своем классе.

В де В

Французская организация V de V включает два класса на базе FFSA Group CN. Чемпионат на выносливость открыт для любого шасси и двигателя в рамках регламента. Организация V de V также предлагает конкурс Funyo Challenge, открытый для автомобилей Funyo 4 или Funyo 5 с двигателем Peugeot .

Индийская гоночная лига

С 2022 года Индийская гоночная лига использует модели Wolf GB08 «Thunder» , построенные по спецификациям Group CN. [1]

Национальные чемпионаты

Гоночный класс Group CN существует во многих странах, во многих из которых используются радикалы. Примерами могут служить Radical UK Cup, в котором участвуют Radical SR3 и Open España Prototipos.

GT и испытание прототипов

Соревнование GT & Prototype Challenge, проводимое в рамках конкурса Supercar Challenge в Бенилюксе, позволяет участвовать в соревнованиях автомобилям классификации Group CN; Текущие конкуренты включают Radical SR3 и Norma M20 FC .

Технический регламент FIA Group CN

[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Индийская гоночная лига дебютирует с 5 городскими командами с 19 ноября в Хайдарабаде и Ченнаи» . Волчьи гоночные автомобили . 7 ноября 2022 г.
  2. ^ Технический регламент производства спортивных автомобилей (PDF) . Спортивный/технический отдел ФИА. 2011. стр. 1–19.