USS Grumium (AK-112/IX-174/AVS-3) — грузовое судно класса «Кратер» и судно авиационного снабжения на службе ВМС США во Второй мировой войне . Названный в честь звезды Грумиум в созвездии Дракона , он был единственным кораблём ВМС, носившим это имя.
Grumium был заложен по контракту Морской комиссии (MARCOM), MCE корпус 443, 12 ноября 1942 года, как корабль Liberty SS William G. McAdoo , на верфи Permanente Metals Corporation , верфь № 2, в Ричмонде, Калифорния . Он был спущен на воду 20 декабря 1942 года, спонсируемый миссис TY Sturtevant. William G. McAdoo был приобретен ВМС 5 октября 1943 года. Корабль был переоборудован для использования ВМС на верфях Todd Shipyards в Сиэтле, штат Вашингтон , и введен в эксплуатацию 20 октября 1943 года. [3]
Grumium загрузил припасы в Сан-Франциско 9 ноября и отправился из Сан-Педро 19 ноября 1943 года в Паго-Паго . Там и в Фунафути 8–11 декабря судно выгрузило бочковой газ , после чего 6 марта оно отправилось в Кваджалейн , а 15 марта — в Эниветок , доставляя нефть и авиационное топливо. После еще одной остановки в Кваджалейне 26–28 апреля Grumium вернулся в Сан-Франциско через Перл-Харбор и прибыл в Калифорнию 27 мая 1944 года. [3]
В Сан-Франциско Grumium был передан под прямой контроль командующего военно-морскими воздушными силами Тихоокеанского флота и был преобразован в корабль поддержки авиации. Он был переименован в IX-174 20 июня 1944 года и 2 дня спустя снова отправился в Перл-Харбор, чтобы снабжать американские быстроходные авианосцы, число которых тогда значительно возросло. [3]
Grumium прибыл в Перл-Харбор 30 июня и 10 июля продолжил путь к острову Рой . Прибыв 19 июля, корабль передал припасы авиагруппам до начала сентября, затем вернулся в Перл-Харбор. 28 сентября он отплыл с еще одним грузом авиаприпасов, зайдя в Улити и Эниветок, прежде чем прибыть в Манус 17 ноября. Там он поставлял авианосные силы, наносившие удары в поддержку филиппинской кампании, поскольку великое наступление Америки на островах набирало обороты. Оставаясь в Манусе до 5 декабря 1944 года, Grumium отправился на более близкую передовую базу, Улити, прибыв туда четыре дня спустя. Из Улити корабль поддерживал далеко идущие воздушные налеты на Филиппины, Окинаву и Формозу в последующие месяцы. [3]
Поскольку американские войска продвигались все дальше на север и запад, поставки должны были быть перемещены на новые передовые базы, и Grumium отплыл 14 января 1945 года, чтобы доставить авиационные поставки из Мануса в Улити. Затем он совершил аналогичное плавание к острову Рой, прежде чем переместить свою базу снабжения на Гуам 16 марта 1945 года. Однако вскоре корабль должен был доставить свои вспомогательные операции в сам район нападения и встретиться с конвоем, направлявшимся на Окинаву, на Сайпане 23 марта. [3]
Когда американские войска высадились на Окинаве 1 апреля и начали эту кампанию, Grumium подготовилась к снабжению крейсерских авианосных групп из Керама Ретто , недалеко от Окинавы. Прибыв 2 апреля, она обслуживала эскортные авианосные группы, защищавшие высадку, и оказывала групповую поддержку. Японские войска были полны решимости отразить нападение и быстро расширили атаки смертников против собранных кораблей. Grumium подверглась воздушной атаке в Керама Ретто 6–7 апреля; из многих уничтоженных самолетов она помогла сбить один. Она также спасла выживших после крушения смертника на Pinkney 28 апреля и бомбового удара по Terror 30 апреля. [3]
Пока Grumium находился в Керама Ретто, было установлено специальное обозначение для судов авиационного снабжения; и 25 мая 1945 года он стал AVS-3. Он покинул район Окинавы 6 июня, прибыл на Гуам 14 июня и прибыл на Эниветок для снабжения авианосных сил 1 июля 1945 года. Grumium оставался там во время и после заключительных операций войны, обеспечивая жизненно важные поставки, пока не отправился на Гавайские острова 12 октября. Ненадолго остановившись в Перл-Харборе, он прибыл в Норфолк через Панамский канал 25 ноября для дезактивации. Выведен из эксплуатации 20 декабря 1945 года, он был передан Морской комиссии 27 декабря 1945 года. [3]
Впоследствии корабль был поставлен на прикол в Резервном флоте национальной обороны , James River Group, Lee Hall, Virginia . Grumium , вместе с судном Liberty SS George Pomutz , был продан за $203 600 17 апреля 1970 года компании NV Intershita. Он был доставлен 18 мая 1970 года и впоследствии продан компании Salvamento y Demolicion Naval SA, Barcelona, Spain , [4] для утилизации, завершенной 27 октября 1970 года. [2]
«Грумиум» получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. [3]
Интернет-ресурсы
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .