Паром острова Гуэмес, M /V Guemes , перевозит пассажиров и транспортные средства через пролив Гуэмес между Анакортесом, Вашингтоном и островом Гуэмес . Паромом управляет Отдел паромных перевозок Департамента общественных работ округа Скаджит.
Первоначальными мореплавателями в этих водах были прибрежные салиши, которые путешествовали на прекрасных, вырезанных вручную кедровых каноэ. Остров Гуэмес находится на исторической территории индейской нации сашим . Деревня сашимов под названием Сксвалимет существовала на месте того, что сейчас является паромным терминалом острова Гуэмес, до первого десятилетия 1900-х годов. [1]
Регулярное паромное сообщение между Анакортесом и островом Гуэмес было открыто в 1890 году. Согласно опубликованной хронологии, составленной Музеем Анакортеса:
Известными операторами паромов и капитанами на маршруте Анакортес-остров Гуэмес были Гарри Рикаби (1902–1920); Билл Бесснер (1920–1948); Сэнди Бернсен (1950–1963); и Рэй Сепарович (1965–1986).
До острова Гуэмес можно добраться только по воде, а паром, которым управляет округ Скаджит, является важным транспортным звеном между Анакортесом (остров Фидальго) и островом Гуэмес. Паром перевозит пассажиров, посетителей, строительные и лесозаготовительные грузовики, грузовики для основных служб, а также аварийные машины и персонал на остров и с острова.
Помимо регулярных рейсов, паром круглосуточно готов доставить спасателей на остров и обратно по вызовам службы спасения 911.
Паром ненадолго выводится из эксплуатации раз в два года для капитального ремонта и обслуживания на верфи. В это время пассажирские перевозки осуществляет только Strait Arrow по контракту с Skagit County Public Works' Ferry Division. При обслуживании паромного маршрута Anacortes-Guemes пароходом Strait Arrow управляет капитан, предоставленный владельцем судна Arrow Launch Service; и два члена экипажа с M/V Guemes . Жители, которым необходимо доставить транспортное средство на остров или с острова, могут заключить контракт с M/V San Juan Enterprise , владельцем которого является San Juan Marine Freight.
Реконструкция терминалов в Анакортесе и Гуэмесе была завершена в мае 2011 года. [4] Также в мае 2011 года Департамент транспорта штата Вашингтон завершил строительство нового здания терминала в Анакортесе при финансировании в рамках Закона о восстановлении и реинвестировании Америки .
На первом этаже здания терминала Anacortes находится зона ожидания пассажиров парома, туалеты, кабинет стюарда и мастерская по техническому обслуживанию. На втором этаже находятся офисы, туалет, комната экипажа и кухня. Также есть парковка и открытая зона ожидания.
На острове Гуэмес есть зал ожидания, парковка и переносной туалет.
Текущий паром, M/V Guemes (91 тонна) — это 21-местный, 100-пассажирский, дизельный паром, спроектированный Nickum & Spaulding из Сиэтла и построенный Gladding-Hearn Shipbuilding в Сомерсете, Массачусетс. Он был спущен на воду 21 декабря 1978 года и введен в эксплуатацию на маршруте Anacortes-Guemes в 1979 году.
Паром работает ежедневно и перевозит около 200 000 транспортных средств и 400 000 пассажиров в год. Его сертификат проверки устанавливает вместимость в 100 пассажиров и трех членов экипажа. По состоянию на 2024 год [обновлять]в списке было 17 членов экипажа — пять капитанов (один полный рабочий день, два постоянных неполный рабочий день, один матрос с лицензией капитана и один аварийный дежурный) и 12 матросов.