Гюстав Эмиль Кун (17 октября 1898 г. – 30 августа 1966 г.) был успешным британским гонщиком TT и мотогонщиком в 1920-х и 1930-х годах. [1] Он четырежды выступал за сборную Англии по спидвею на международном уровне [2] и служил в Королевской военно-морской авиации во время Первой мировой войны . [3]
Кун, родившийся в Бирмингеме, был капитаном команды «Стэмфорд Бридж» [4] , которая одержала победу в чемпионате Южной лиги 1929 года , а после закрытия «Стэмфорд Бридж» в 1932 году он провел почти пять лет, выступая за « Уимблдон Донс» [3] .
В 1937 году он перешёл в Wembley Lions [5] , а затем в Lea Bridge Speedway Team в 1938 году, где он был капитаном. Он ушёл из спидвея в 1939 году после сезона с Southampton Saints . [6] [7]
«Хитрый мастер гоночного дела, блестящий механик, чертовски трудный человек (и не только из-за его дородной фигуры), и, прежде всего, настоящий спортсмен и веселый славный малый». - Speedway News 16 мая 1936 г.
Кун впервые появился на поле за сборную Англии во время первого международного тестового матча против Австралии (1930) и в течение десятилетия сыграл ещё четыре международных матча. [3]
Сцены гонок на спидвее из фильма « Британия из Биллинсгейта» 1933 года снимались на стадионе «Хакни Уик» и в них приняли участие ведущие гонщики Британии того времени, в том числе Кун, Колин Уотсон , Артур Уорвик , Том Фарндон , Клод Рай и Рон Джонсон . [8]
Как гонщик в TT, наибольший успех Кун добился в 1926 году на Isle of Man TT в дивизионе Junior TT.
Сводка результатов
В 1932 году Кун основал Gus Kuhn Motors в Клэпхэм-роуд, Лондон. [3] Компания занималась Triumph, BSA и Norton, ее репутация успешного гонщика появилась лишь несколько лет спустя. После смерти Куна в 1966 году имя Gus Kuhn продолжало жить, и теперь фирмой управлял его зять Винсент Дэйви. Команда сосредоточилась в основном на гоночных модификациях мотоциклов Norton , и к 1969 году они выиграли чемпионат Великобритании в классе 500 куб. см, чемпионат Castrol, Duckhams Trophy, Grovewood Award и Redex Trophy. В течение ряда лет гоночные комплекты и детали Norton производились практически для каждой части Norton. За эти годы эти гоночные машины поставляли продукцию многим известным гонщикам, включая Мика Эндрю, Чарли Сэнби и Дэйва Поттера.
Кун указан под номером 25 из 50 в коллекции сигаретных карточек Игрока 1930-х годов . [9]