HMS Mermaid — куттер , построенный в Ховрахе , Индия, в 1816 году. Британский королевский флот купил его в Порт-Джексоне в 1817 году. Затем флот использовал его для обследования австралийского побережья. В 1820 году он сел на мель, а в 1823 году был осужден за проведение исследовательских работ. Флот продал его колониальному правительству, которое использовало его для выполнения поручений, пока он не затонул в 1829 году.
«Mermaid» была спущена на воду в Ховрахе в 1816 году, а Королевский флот приобрел ее в Порт-Джексоне в 1817 году. [2] [3]
Филипп Паркер Кинг использовал его с декабря 1817 года по декабрь 1820 года для обследования частей австралийского побережья, которые Мэтью Флиндерс еще не исследовал. [4] Кинг обогнул материковую часть Австралии и провел обследование Внутреннего маршрута через Большой Барьерный риф .
В 1820 году Mermaid села на мель в заливе Каренинг, Кимберли, Западная Австралия ; [5] сойдя с якоря, она с трудом добралась до Сиднея. Исследование привело к ее осуждению за проведение изыскательских работ и продаже в 1823 году колониальному правительству. [3]
В сентябре 1823 года «Русалка» несла Джона Оксли , когда он исследовал побережье Квинсленда к югу от Порт-Кертиса , открыв реки Брисбен и Твид . В заливе Мортон он спас Томаса Памфлетта и Джона Финнегана , которые потерпели кораблекрушение ранее в том же году. Эти события привели к созданию Брисбена и отделению Квинсленда . [6] [7]
В сентябре 1825 года «Мермейд» перевез Эдмунда Локьера в залив Мортон, чтобы он мог исследовать верховья реки Брисбен . [8]
В августе 1826 года Джон Ричардсон отправился на судне «Мермейд» из Форт-Дандаса на острове Мелвилл на Тимор , чтобы получить семена. [9]
Около 1829 года судно было переоборудовано в двухмачтовую шхуну . [ необходима ссылка ]
Капитан Сэмюэл Нолброу и «Мермейд» отплыли из Сиднея 16 мая 1829 года, направляясь в Порт-Раффлз с правительственными депешами и провизией для залива Кинг-Джордж. Она проследовала по внутреннему проходу в пролив Торреса. В 6 утра 13 июня она наткнулась на неотмеченный на карте риф на южной стороне рифа Флора , Квинсленд. (Нолброу указал местоположение как 17°7′S 146°10′E / 17.117°S 146.167°E / -17.117; 146.167 .) Она затонула, и ее команда покинула ее тем же вечером без потерь жизни. [10]
В начале 2009 года группа подводных археологов под руководством Австралийского национального морского музея вновь обнаружила обломки судна. [11] [12]
17°11′57″ ю.ш. 146°17′20″ в.д. / 17.19923333° ю.ш. 146.28885° в.д. / -17.19923333; 146.28885