HMAS Hawkesbury (M 83) , названный в честь реки Хоксбери , является вторым минным тральщиком класса Huon , построенным для Королевского австралийского флота (RAN). Построенный совместным партнерством Australian Defence Industries (ADI) и Intermarine SpA , Hawkesbury был построен на верфи ADI в Ньюкасле и вступил в строй в 2000 году.
Минный охотник был активен в течение 2000-х годов, и в дополнение к минному охоте и учениям, был одним из нескольких кораблей, используемых для опровержения ложного места крушения госпитального судна Centaur , несколько раз перенаправлялся на пограничную охрану и участвовал в официальном обзоре флота. Хотя Hawkesbury все еще был введен в эксплуатацию по состоянию на 2016 год и считался частью флота RAN, он является одним из двух минных охотников, которые находятся в резерве с 2011 года из-за нехватки персонала. По состоянию на 6 ноября 2018 года судно было выставлено на продажу. [1][обновлять]
В 1993 году Министерство обороны опубликовало запрос на тендер на шесть прибрежных минных тральщиков для замены проблемных минных тральщиков класса Bay . [2] Тендер был выигран в августе 1994 года компаниями Australian Defence Industries (ADI) и Intermarine SpA , которые предложили модифицированный минный тральщик класса Gaeta . [2] [3]
Hawkesbury имеет полное водоизмещение 732 тонны, длину 52,5 метра (172 фута), ширину 9,9 метра (32 фута) и осадку 3 метра (9,8 фута). [4] Основным источником движения судна является один дизельный двигатель Fincantieri GMT BL230-BN, который обеспечивает 1985 лошадиных сил (1480 кВт) на один винт регулируемого шага , позволяя судну развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). [5] Он имеет максимальную дальность плавания 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) и способен оставаться в море в течение 19 дней. [4] [5] Стандартный состав экипажа судна состоит из шести офицеров и 34 матросов, с размещением девяти дополнительных членов экипажа, которые обычно являются стажерами или водолазами-разминаторами . [4] Основное вооружение судна — 30-мм пушка MSI DS30B, которая дополняется двумя пулеметами калибра 0,50. [5] Его сенсорный комплект включает навигационный радар Kelvin-Hughes Type 1007, гидролокатор поиска мин переменной глубины GEC-Marconi Type 2093M, радиолокационную систему оповещения и пеленгации AWADI PRISM и систему наблюдения Radamec 1400N. [4] Также установлены две пусковые установки ложных целей Wallop Super Barricade. [4]
Для операций по поиску мин Hawkesbury использует три азимутальных подруливающих устройства Riva Calzoni мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт) , чтобы обеспечить максимальную скорость 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч): два расположены на корме, а третий расположен за гидролокатором переменной глубины. [5] Мины обнаруживаются с помощью гидролокатора поиска мин и могут быть обезврежены двумя судовыми машинами по обезвреживанию мин Double Eagle , механическим тралом Oropesa, магнитным тралом Mini-Dyad или буксируемым тралом AMASS (который не всегда имеется на борту). [5] Чтобы предотвратить повреждения, если мина взорвется поблизости, корабли были построены из стеклопластика , отлитого в единой монококовой оболочке без ребер или каркаса. [5] Поскольку корабли часто работают с водолазами-разминщиками, они оснащены небольшой рекомпрессионной камерой . [4]
Hawkesbury был построен Australian Defence Industries в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , спущен на воду 24 апреля 1998 года и вошел в состав Австралийского австралийского флота 12 февраля 2000 года. [4] Hawkesbury базируется на Сиднейской военно-морской базе HMAS Waterhen , вместе с большинством средств противоминной борьбы Австралийского австралийского флота. [4]
В мае 2003 года Hawkesbury и однотипное судно HMAS Yarra находились у берегов Квинсленда на учениях. [6] Во время этого двум кораблям было поручено проверить предполагаемое место крушения AHS Centaur , госпитального судна, затонувшего у острова Мортон во время Второй мировой войны, после нескольких сообщений в СМИ, указывающих на то, что обломки в этом месте могут быть не госпитальным судном. [6] Эти поиски, продолженные гидрографическим судном HMAS Melville месяц спустя, показали, что обломки были неправильно обозначены как Centaur , когда их обнаружили в 1995 году. [6]
По состоянию на 2008 год «Хоксбери» и однотипный корабль HMAS Huon поочередно поддерживали операции по обеспечению безопасности границы. [7]
Утром 13 марта 2009 года «Хоксбери» был одним из семнадцати военных кораблей, участвовавших в торжественном входе флота и смотре флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей Королевского австралийского флота со времени двухсотлетия Австралии в 1988 году. [8] Минный охотник не участвовал во входе флота, но был поставлен на якорь в гавани для смотра. [ необходима ссылка ]
К октябрю 2011 года Hawkesbury и однотипный корабль HMAS Norman были переведены в резерв, и Министерство обороны Австралии прогнозировало, что потребуется пять лет, чтобы вернуть их в рабочее состояние и обучить персонал для управления судами. [9]
