HMAS Nestor (G02) был эсминцем класса N Королевского австралийского флота (RAN). Построенный в Шотландии, Nestor был введен в эксплуатацию в феврале 1941 года; хотя на нем работали австралийцы и он был введен в эксплуатацию как австралийский военный корабль, он оставался собственностью Королевского флота .
Вступив в строй в 1941 году, Nestor провел большую часть своей карьеры в качестве патрульного и эскортного судна в Атлантическом океане, Средиземноморье и на Дальнем Востоке. В декабре 1941 года эсминец обнаружил и потопил немецкую подводную лодку U-127 . В июне 1942 года Nestor плавал в составе эскортных сил операции Vigorous , защищая конвой снабжения на Мальту . Вечером 15 июня корабль был сильно поврежден авианалетом. Несмотря на попытки отбуксировать корабль на базу, Nestor был брошен и затоплен у берегов Крита на следующее утро. Nestor — единственный корабль RAN, который никогда не действовал в австралийских водах. [1]
Эсминец класса N имел водоизмещение 1773 тонны при стандартной загрузке и 2550 тонн при полной загрузке. [2] Nestor имел общую длину 356 футов 6 дюймов (108,66 м) и длину 229 футов 6 дюймов (69,95 м) между перпендикулярами , имел ширину 35 футов 8 дюймов (10,87 м) и максимальную осадку 16 футов 4 дюйма (4,98 м). [2] Движение обеспечивалось адмиралтейскими 3-барабаньными котлами, соединенными с паровыми турбинами Parsons, которые обеспечивали 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт) для двух винтов корабля . [3] Nestor мог развивать скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). [2] Команда корабля состояла из 249 офицеров и матросов на момент его затопления. [3]
Вооружение корабля состояло из шести 4,7-дюймовых орудий QF Mark XII в трех спаренных установках, одного 4-дюймового орудия QF Mark V , 2-фунтового 4-ствольного «пом-пома» , четырех 0,5-дюймовых пулеметов , четырех 20-мм зенитных орудий Oerlikon , четырех .303 пулеметов Lewis , двух торпедных аппаратов Pentad (с 10 торпедами ), двух бомбометов и одного желоба для глубинных бомб (с 45 зарядами). [2] 4-дюймовое орудие было снято позже в карьере Нестора . [2]
Nestor был заложен судостроительной компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited в Говане , Шотландия, в 1939 году. [3] Он был спущен на воду 9 июля 1940 года дочерью одного из директоров верфи. [3] Nestor был введен в эксплуатацию в составе Королевского флота 3 февраля 1941 года; хотя он был укомплектован и введен в эксплуатацию как австралийский военный корабль, эсминец оставался собственностью Королевского флота . [3] Название эсминца произошло от мифологического правителя . [2] Стоимость постройки корабля составила 398 960 фунтов стерлингов. [3]
Во время морских испытаний « Нестор» был призван совершить несколько походов к северу от Британских островов, в плохих условиях. [4] 14 мая матросы на борту взбунтовались в ответ на пьянство капитана корабля и двух других старших офицеров: они заперлись в своих каютах и отказались управлять судном, пока офицеры не будут удалены. [4] Судовой врач посетил адмирала в Скапа-Флоу (где базировался корабль); адмирал послал морских пехотинцев , чтобы арестовать трех офицеров, и назначил нового командира « Нестора» . [4]
После завершения морских испытаний Nestor был назначен на сопровождение и патрулирование в Северной Атлантике. [3] В мае он участвовал в преследовании немецкого линкора Bismarck , но отклонился в сторону Исландии за топливом, когда союзные силы столкнулись с немецким судном и потопили его. [5] В июле Nestor был переведен в Средиземное море и участвовал в Мальтийских конвоях , затем выполнял обязанности по сопровождению в Южной Атлантике, прежде чем вернуться в Англию для ремонта в октябре. [3] Эсминец вернулся на службу в качестве эскорта Мальтийского конвоя в декабре. [3] 15 декабря Nestor столкнулся с немецкой подводной лодкой U-127 у мыса Сент-Винсент ; эсминец успешно выследил и уничтожил подводную лодку глубинными бомбами. [3]
В январе 1942 года Nestor был переведён на Дальний Восток. [3] Во время плавания Nestor и несколько однотипных кораблей сопровождали авианосец HMS Indomitable во время попыток доставить самолёты в Малайю . [3] После этого Nestor присоединился к Британскому Восточному флоту и базировался в Коломбо . [3] В марте 1942 года город Андовер в графстве Хэмпшир принял Nestor после того, как они собрали 214 467 фунтов стерлингов во время Недели военных кораблей . [6] В мае 1942 года эсминец был снова переведён в Средиземное море. [3]
12 июня 1942 года «Нестор» отплыл из Хайфы в составе большого эскортного отряда для операции «Vigorous» — мальтийского конвоя, состоявшего из 11 торговых судов, перевозивших продовольствие, топливо и припасы для осажденного острова. [3] [5] Воздушные атаки на конвой начались почти сразу после выхода из порта. [5] Днем 15 июня конвой получил известие о том, что второй конвой ( операция «Гарпун» ), плывущий с запада, успешно прибыл, и на основании количества воздушных атак и разведданных о том, что в этом районе находится итальянский флот, было решено вернуть конвой «Vigorous» в Александрию . [3] [5]
Согласно одному источнику, около 18:00, у берегов Крита , итальянский бомбардировщик атаковал Nestor , [3] убив четырёх моряков и серьёзно повредив машинное отделение эсминца. [5] Другие источники утверждают, что атака была совершена пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 из Sturzkampfgeschwader 3. [ 7] HMS Javelin начал буксировать Nestor , но к 05:30 16 июня количество воды, принятое австралийским кораблём, означало, что его восстановление уже было нецелесообразным. [3] [5] Команда корабля перешла на Javelin , и Nestor был затоплен глубинными бомбами. [3] [5] Nestor был единственным крупным кораблём RAN, который никогда не посещал Австралию. [1]
Военная служба Нестора была отмечена четырьмя боевыми наградами : « Бисмарк 1941», «Атлантика 1941», «Мальтийские конвои 1941–42» и «Индийский океан 1942». [8] [9] Корабельный колокол был восстановлен и выставлен в музее на HMAS Cerberus . [5]
33°36′с.ш. 24°30′в.д. / 33.600°с.ш. 24.500°в.д. / 33.600; 24.500
