HMAS Canberra (I33/D33) , названный в честь столицы Австралии Канберры , — тяжёлый крейсер ВМС Австралии ( RAN) подкласса крейсеров класса County . Построенный в Шотландии в середине 1920-х годов, корабль был введен в эксплуатацию в 1928 году и первую часть своей карьеры провел в основном в австралийских водах, с некоторыми перебросками на Китайскую станцию .
В начале Второй мировой войны Канберра первоначально использовалась для патрулирования и сопровождения конвоев по Австралии. В июле 1940 года ее переназначили сопровождать конвой между Западной Австралией, Шри-Ланкой и Южной Африкой. Во время этого развертывания, завершившегося в середине 1941 года, «Канберра» участвовала в охоте за несколькими немецкими вспомогательными крейсерами . Крейсер возобновил действия в водах Австралии, но когда Япония вступила в войну, его быстро переназначили для конвоирования вокруг Новой Гвинеи , перемежая операции в водах Малайзии и Явы . Позже Канберра присоединилась к оперативной группе 44 и участвовала в кампании на Гуадалканале и высадке на Тулаги .
9 августа 1942 года «Канберра» была поражена первыми японскими выстрелами в битве при острове Саво , была быстро повреждена и, по словам экипажа, торпедирована дружественным огнем. Не имея возможности двигаться, сильно кренясь и горя, крейсер был эвакуирован, а затем потоплен в проливе Айронботтом двумя американскими эсминцами . В честь австралийского корабля был назван крейсер типа «Балтимор » ВМС США « Канберра» . Позже, в 2023 году, ВМС США назвали новый прибрежный боевой корабль класса «Индепенденс» также в честь «Канберры», который стал первым военным кораблем США, вошедшим в строй в иностранном порту. [1]
«Канберра» был одним из семи крейсеров класса «Кент» — подкласса крейсера класса «Каунти» , спроектированных Юстасом Теннисон-Д'Энкуром . [2] Корабль имел длину 590 футов (180 м) между перпендикулярами и общую длину 630 футов 1 дюйм (192,05 м) , ширину 68,25 футов (20,80 м) и максимальную осадку 21 фут 4 дюйма (6,50 м). . [3] Его водоизмещение 9 850 тонн при легкой нагрузке и 10 000 тонн при стандартной нагрузке. [3] Класс «Кент» был построен с учетом ограничений Вашингтонского военно-морского договора ; с сокращением вооружения и защиты. [4] Канберра была оснащена восемью котлами Ярроу, которые подавали пар на четыре турбины с редуктором Брауна-Кертиса; они, в свою очередь, обеспечивали мощность 80 000 лошадиных сил (60 000 кВт) на четырех гребных валах корабля. [5] Крейсер мог развивать скорость 31,5 узла (58,3 км/ч; 36,2 миль в час), которую можно было поддерживать на протяжении 2870 морских миль (5320 км), хотя 13 200 морских миль (24 400 км) можно было преодолеть на более экономичном 12 -узловая (22 км/ч; 14 миль/ч) стандартная крейсерская скорость. [5] Перед Второй мировой войной команда корабля обычно насчитывала 690 человек (49 офицеров, 641 матрос); это число увеличилось до 710, когда он выступал в качестве флагмана . [5] За время военной службы штатная рота расширилась до 751 человека (61 офицер, 690 матросов), а на момент гибели на борту находилось 819 человек. [5]
Основное вооружение «Канберры » состояло из восьми 8-дюймовых орудий Mark VIII в четырех спаренных башнях . [5] Вспомогательное вооружение состояло из четырёх 4-дюймовых скорострельных остроугольных орудий и четырёх 2-фунтовых пушек типа «помпон» . [5] [6] Для работы в ближней обороне использовалась смесь .303-дюймовых пулеметов : первоначально она состояла из четырех пулеметов Виккерс и двенадцати пулеметов Льюиса , хотя четыре пулемета Льюиса позже были сняты. [5] Во время ремонта в 1942 году для усиления зенитного вооружения были добавлены два многоствольных помпона и пять 20-мм «Эрликонов» . [6] В качестве салютующих орудий использовались четыре 3-фунтовые скорострельные пушки Гочкиса . [5] Были установлены два комплекта счетверенных 21-дюймовых торпедных аппаратов . [5] Были установлены глубинные бомбы : их размещали по рельсам. [5]
Крейсер был спроектирован для перевозки одного самолета-амфибии : первоначально самолета Supermarine Seagull III , но в 1936 году его заменил Supermarine Walrus . [6] Однако катапульта самолета не была установлена до апреля 1936 года, во время ремонта в Сиднее. [6] Перед этим амфибия «Чайка» была спущена на воду корабельным подъемным краном и взлетела оттуда. [6] Броня на борту «Канберры» ограничивалась броневой палубой над машинными отделениями и магазинами толщиной от 1,5 до 3 дюймов (от 38 до 76 мм). [6] Броневые листы также были установлены на башне (толщиной до 2 дюймов (51 мм)) и боевой рубке (толщиной 3 дюйма (76 мм)). [6] Также были установлены противоторпедные выступы . [6]
В 1924 году австралийское правительство заказало два крейсера класса «Кент» для замены стареющих лёгких крейсеров «Сидней» и «Мельбурн» . [4] Эти корабли должны были быть названы «Австралия» и «Канберра» , причем оба должны были быть построены компанией « John Brown & Company » на их верфи в Клайдбанке , Шотландия: единственные два корабля класса «Каунти», построенные в Шотландии. [2] [4] «Канберра» была заложена 9 сентября 1925 года и получила дворовый номер 513. [5] [7] «Канберра» была спущена на воду 31 мая 1927 года принцессой Марией ; первый корабль РАН, спущенный на воду членом королевской семьи. [5] [8] Работы на корабле были завершены 10 июля 1928 года, на следующий день после вступления крейсера в состав РАН. [5] Большая часть первоначальной корабельной компании прибыла из Сиднея . [9] Строительство Канберры обошлось примерно в 2 миллиона австралийских фунтов . [5]
«Канберра» покинула Портсмут 4 декабря 1928 года, после нескольких месяцев подготовительных испытаний, и прибыла в Сидней 16 февраля 1929 года. [9] В течение следующих десяти лет крейсер действовал в основном в австралийских водах, проводя периоды времени в качестве флагмана РАН. [5] 20 сентября 1929 года во время круиза вокруг Австралии корабль приземлился на песчаной отмели возле залива Робак в Западной Австралии . [10] Повреждения не помешали кораблю работать, и только в начале 1930 года поврежденные листы корпуса были заменены. [11] В сентябре 1931 года Канберра посетила Новую Каледонию и Фиджи. [5] Крейсер работал на Китайской станции Королевского флота в 1932 и 1937 годах. [5] В 1934 году кораблю было поручено сопровождать HMS Sussex , который перевозил герцога Глостера во время визита в Австралию. [5] В августе 1936 года она привезла адмирала сэра Мюррея Андерсона в Сидней, Австралия, чтобы он стал губернатором Нового Южного Уэльса .
В течение первых девяти месяцев Второй мировой войны Канберре было поручено патрулировать и сопровождать территорию Австралии. [5] В январе 1940 года крейсер сопровождал первый конвой с австралийскими и новозеландскими солдатами, Anzac Convoy US 1, на Ближний Восток. [11] В мае «Канберра» присоединилась к родственному кораблю « Австралия» для сопровождения конвоя Анзак США 3 через Индийский океан; конвой был направлен через мыс Доброй Надежды из-за опасений, что Италия вот-вот вступит в войну. [11] [12] 26 июня Канберра покинула Австралию на военном корабле «Стратмор» и направилась в Кейптаун, где крейсер был назначен в Индийский океан в качестве эскорта конвоя между Фримантлом, Коломбо и Кейптауном. [5] [12] [13] В ноябре Канберра попыталась обнаружить немецкий торговый рейдер «Атлантис» . [13] Она безуспешно вернулась во Фримантл 20 ноября, но отплыла той ночью со скелетной командой после того, как торговое судно SS Maimoa просигнализировало, что оно подверглось нападению немецкого торгового рейдера (вспомогательного крейсера Pinguin ). [13] Несмотря на то, что Канберра не смогла найти Маймоа или нападавшего на нее, 22 ноября Канберра столкнулась с тремя спасательными шлюпками, на которых находились 27 моряков, сбежавших из SS Port Brisbane , еще одной жертвы Пингвина . [5] [13] Крейсер вернулся во Фримантл 27 ноября, не встретив немецкого рейдера. [13] Вскоре после этого [ нужны разъяснения ] Канберра направилась на станцию в Ост-Индии . [13]
В феврале 1941 года «Канберра» участвовала в поиске немецкого карманного линкора «Адмирал Шеер» . [14] В начале марта Канберра столкнулась с двумя торговыми судами; танкер, снабжавший возможного торгового рейдера, который разделился и сбежал, когда ему было приказано остановиться. [15] «Канберра» преследовала предполагаемого рейдера и стреляла по нему с максимальной дистанции, чтобы избежать ответной атаки, в то время как ее амфибия «Морж» попыталась остановить танкер, сбросив несколько бомб. [16] Оба корабля (рейдерский корабль снабжения « Кобург» и захваченный норвежский танкер «Кетти Брёвиг ») начали затопление после первой атаки их преследования, но австралийцы продолжали атаковать: «Морж» использовал все свои бомбы, а « Канберра» выпустила 215 снарядов, многие из них промахивается. [16] Анализ после боя показал, что, если бы «Канберра» закрылась до начала огня, тот же ущерб можно было бы нанести меньшими боеприпасами, и один или оба корабля могли бы быть захвачены. [17] [18]
В июле Канберру вернули в Австралию; работает вокруг западного и южного побережья. [14] Крейсер находился в Сиднее в декабре 1941 года, когда Япония вступила в войну: Канберра была быстро переведена на конвоирование вокруг Новой Гвинеи, перемежающееся операциями в малазийских и яванских водах. [14] 12 декабря 1941 года крейсеру было приказано из Сиднея встретить конвой Пенсаколы , подняв флаг контр-адмирала Джона Г. Крейса , когда он остановился в Брисбене 15 декабря. В компании с HMAS Perth он направился в район Новой Каледонии, чтобы встретить легкий крейсер HMNZS Achilles и конвой. [19]
В январе 1942 года «Канберра» и HMAS Vampire сопровождали военный корабль « Аквитания », покинувший Сидней 10 января, доставив подкрепления в Сингапур до залива Ратай, Зондского пролива , где подкрепления были перегружены на семь меньших судов для последнего рейса в Сингапур. [20] [12] Затем она входила в состав эскорта конвоя «MS.2A», состоящего из шести голландских судов KPM и одного британского судна, который прибыл в Сингапур 24 января. [20] Во время обратного путешествия через Голландскую Ост-Индию крейсер был приписан к эскадре АНЗАК . [12] Ремонт происходил в Сиднее с февраля по май 1942 года, в ходе которого «Канберра» стала первым австралийским военным кораблем, оснащенным радаром (комплект надводного поиска Тип 241 и комплект воздушного оповещения А290). [12] Крейсер присутствовал в гавани Сиднея во время нападения японской сверхмалой подводной лодки 31 мая-1 июня. [14] Несмотря на то, что «Канберра» не была повреждена, в 04:40 она зафиксировала, что японцы, возможно, выпустили по ней торпеды. [14] [21] Возможно, это была одна из многих ложных тревог за ночь; однако одна из малых подводных лодок попыталась запустить торпеды по цели, но они не сработали из-за повреждений, полученных во время проникновения. [21] Наблюдатель на борту «Канберры» , возможно, видел пузырьки сжатого воздуха, выпущенного при запуске торпед. [21]
_underway_off_Tulagi,_circa_7_August_1942.jpg/1280px-HMAS_Canberra_(D33)_underway_off_Tulagi,_circa_7_August_1942.jpg)
Крейсер направился на север на следующий день после атаки подводной лодки, чтобы присоединиться к эскадре АНЗАК, которая была переименована в 44-ю оперативную группу . [12] [14] 17 июня Канберра приняла участие в наступательном патрулировании Кораллового моря , а с июля она была назначена на операцию «Сторожевая башня» ; начальные этапы кампании на Гуадалканале . [13] [14] Крейсер сопровождал силы, которые должны были высадиться в Тулаги с 5 августа, и прикрывал силы во время высадки 7 и 8 августа; крейсер не встретил первоначального сопротивления. [12] [22]
Во второй половине дня 8 августа японская оперативная группа под командованием вице-адмирала Гуничи Микава в составе пяти крейсеров и эсминца начала приближаться к югу от острова Саво с намерением атаковать военно-морские силы, поддерживающие высадку на Гуадалканале , а затем те в Тулаги. [23] Предвидя морскую атаку после нескольких атак японских самолетов наземного базирования, командующий военно-морскими силами союзников контр-адмирал Виктор Крачли разделил свои силы вокруг острова Саво: Кратчли на борту HMAS Australia возглавил «Канберру» , военный корабль США « Чикаго » и эсминцы. Военный корабль США «Паттерсон» и военный корабль США «Бэгли» патрулируют южные воды. [23] В 20:45 Кратчли был отозван для срочной встречи с адмиралом США Ричмондом К. Тернером , главнокомандующим высадкой десанта. [23] Хотя «Чикаго» был старшим кораблем после ухода Австралии , «Канберра », следовавшая за Австралией , оказалась в точке . [23] [24] Около 01:00 9 августа были слышны двигатели самолетов-разведчиков с кораблей Микавы, но, поскольку от других групп не поступило никаких предупреждений, предполагалось, что они дружелюбны. [23]
_with_US_destroyers_on_9_August_1942.jpg/1280px-Sinking_HMAS_Canberra_(D33)_with_US_destroyers_on_9_August_1942.jpg)
В 01:45 Паттерсон обнаружил корабли Микавы и предупредил войска союзников. [25] Японские самолеты-разведчики сбросили сигнальные ракеты на силуэты Канберры и Чикаго . [24] Австралийский крейсер смог уклониться от японских торпед, выпущенных в начале боя, но оказался под огнем японских крейсеров. [25] Первые два залпа убили или ранили несколько старших офицеров, вывели из строя оба машинных отделения, повредили мостик и 4-дюймовую орудийную платформу и вызвали затопление ее 8-дюймовых (203-мм) магазинов . [13] [25] В течение двух минут крейсер получил удары 24 раза; она была обездвижена, обесточена и кренилась на правый борт, произошло множество внутренних пожаров, и по крайней мере пятая часть ее персонала была убита или ранена. [26] По крайней мере, один торпедный удар был зарегистрирован во время японской атаки, хотя ни одна из 19 торпед, выпущенных по Канберре японскими крейсерами, не попала в цель. [25] Некоторые сотрудники из Канберры считают, что военный корабль США «Бэгли» случайно торпедировал крейсер. [25] [27] Из 819-сильной корабельной роты 84 человека погибли (74 в ходе боя, 10 скончались позднее от ран), еще 109 были ранены. [13] [28]
_burning_and_sinking_on_9_August_1942_(LC-Lot-801-16).jpg/1280px-HMAS_Canberra_(D33)_burning_and_sinking_on_9_August_1942_(LC-Lot-801-16).jpg)
В 03:30 к нему подошел Паттерсон и передал приказ контр-адмирала Тернера: если «Канберра» не сможет достичь мобильности к 06:30, она будет брошена и затоплена. [28] Эсминец начал поднимать выживших австралийцев, но в 04:30 Паттерсон обнаружил приближающийся корабль. [28] Эсминец двинулся на расследование, после чего неизвестный корабль открыл огонь, и Паттерсон принял ответные меры. [28] Быстро выяснилось, что нападавшим был военный корабль США « Чикаго» , который принял «Канберру» за поврежденное японское судно, и оба корабля прекратили огонь. [28] Паттерсон вернулся, чтобы продолжить эвакуацию, и ему помог однотипный корабль USS Blue . [29]
Пока он все еще находился на плаву и не имел очевидной опасности затопления, оценивались варианты устранения повреждений и ремонта. Было установлено, что двигатели «Канберры » не могут быть отремонтированы к сроку 06:30, и судно должно было быть затоплено, а не отбуксировано в гавань Тулаги для аварийного ремонта. [29] Она была торпедирована эсминцем USS Ellet в 08:00 после того, как 263 5-дюймовых (127-мм) снарядов и четыре других торпеды, выпущенные USS Selfridge , не выполнили свою задачу, и затонули в точке с координатами 09°12′29″. 159 ° 54'46 ″ в.д. / 9,20806 ° ю.ш. 159,91278 ° в.д. / -9,20806; 159,91278 ( HMAS Канберра (D33) . [29] [30] Он был одним из первых кораблей, затонувших в месте, которое в конечном итоге было названо « Айрондно-Саунд ». [31] В ходе боя также были уничтожены три американских крейсера и поврежден американский эсминец. [27]
_underway_at_sea_on_9_January_1961_(KN-1526).jpg/1280px-USS_Canberra_(CAG-2)_underway_at_sea_on_9_January_1961_(KN-1526).jpg)
Капитана военного корабля США «Чикаго» Ховарда Боде официально критиковали за его действия во время боя, особенно за то, что он не взял на себя инициативу, когда Австралия ушла, и за то, что не предупредил северные крейсерские силы о приближающихся японских кораблях. [29] В знак признания доблести, проявленной австралийским кораблем и ее компанией, президент США Франклин Делано Рузвельт пожелал отметить потерю HMAS Canberra , назвав американский корабль в ее честь. [29] Строящийся крейсер класса «Балтимор» «Питтсбург» был выбран для переименования в USS Canberra . [32] Корабль был спущен на воду 19 апреля 1943 года (Алисой) леди Диксон, женой сэра Оуэна Диксона , посла Австралии в США, и является единственным военным кораблем США, названным в честь иностранной столицы. [29] Позже, в 2023 году, ВМС США назвали новый прибрежный боевой корабль класса «Индепенденс», также в честь «Канберры», который стал первым военным кораблем США, введенным в эксплуатацию в иностранном порту. [1]
Примерно в то же время британское правительство объявило, что РАН будет передан в дар тяжёлый крейсер HMS Shropshire (однотипный корабль « Канберры» , но подкласса « Лондон» ). [33] Хотя король Георг VI объявил, что корабль будет переименован в «Канберру» , дублирование названий кораблей с ВМС США противоречило политике RAN. [33] Хотя считалось, что Австралия имеет большие права на это название, австралийское правительство решило сохранить старое название Шропшира после того, как узнало, что предложение США поступило непосредственно от президента Рузвельта. [34] Многие из первых австралийских моряков, отправленных в Шропшир в начале 1943 года, выжили в Канберре . [35]
Военная служба Канберры была отмечена четырьмя боевыми наградами : «Ост-Индия 1940–41», «Тихий океан 1941–42», «Гуадалканал 1942» и «Остров Саво 1942». [36] [37]
Обломки «Канберры » были заново открыты и исследованы Робертом Баллардом и его командой в июле и августе 1992 года, почти ровно через пятьдесят лет после ее затопления. [38] Он лежит вертикально на дне океана, примерно на высоте 2500 футов (760 м) ниже уровня моря, и хотя его корпус практически не поврежден, на нем видны видимые следы попаданий снарядов и повреждений от пожара в миделе корабля. [31] Как и во время битвы за остров Саво, башни «B», «X» и «Y» Канберры были направлены влево, а башня «А» - в носовую часть корабля. Когда корабль был вновь обнаружен в 1992 году, передняя надстройка рухнула на правый борт; крыша башни «Б» отсутствовала. [ нужна цитата ]
HMAS Canberra помнят в разных местах. В городе Канберра, названном ее именем, мемориал расположен рядом с озером Берли-Гриффин , [39] рядом с Национальным карильоном . Он включает в себя военно-морской якорь и часть цепного троса (того же типа, что и Канберра ) [39] , а также две таблички с подробным описанием назначения мемориала и деталей крейсера. Мемориал был возведен Австралийским отделением столичной территории Военно-морского исторического общества на пожертвования бывших членов HMAS Канберры и Канберрско-Шропширской ассоциации и открыт 9 августа 1981 года адмиралом сэром Энтони Синнотом . [39] На открытии с памятной речью выступил адмирал сэр Виктор Смит , который находился на борту «Канберры» во время ее гибели. [39] Каждый год в ближайшую к 9 августа субботу у мемориала проводится служба, на которой присутствуют командующий ВМС Австралии , военные атташе США и Великобритании, а также персонал военно-морской базы HMAS Harman . . [ нужна цитата ] Катафалкная группа первоначально была предоставлена персоналом фрегата HMAS Canberra до вывода корабля из эксплуатации в 2005 году; после этого партию катафалков поставило подразделение кадетов ВМС Австралии TS Canberra . [ нужна цитата ]
Еще один мемориал расположен в Мемориальном парке полиции в Роуве, Хониара , Соломоновы Острова . [40] Мемориал имеет форму носа корабля и указывает на остров Саво. [40] Предыдущий мемориал кораблю, который находился на территории Военного музея Вилу , был разрушен в 2000 году во время «Напряжённости» . [40] Мемориальная доска также посвящена HMAS Canberra и ее тасманскому персоналу RAN в Мемориале тасманских моряков в Триабунне на восточном побережье Тасмании. [41]
Служба корабля также отмечена в витражах военно-морской часовни Гарден-Айленда . [42]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )