HMIS Narbada (U40) — модифицированный шлюп класса Bittern , позже известный как класс Black Swan , служивший в Королевском военно-морском флоте Индии (RIN) во время Второй мировой войны .
Нарбада был переведен в Пакистан в 1948 году после раздела Индии и служил в качестве ПНС Джелума .
HMIS Narbada был заказан в 1940 году в рамках программы строительства 1940 года для Королевского военно-морского флота Индии. Она была построена компанией John I. Thornycroft & Company и введена в эксплуатацию в 1943 году.
Во время Второй мировой войны ее использовали в качестве эскорта нескольких конвоев союзников, направлявшихся в Бомбей. По прибытии она присоединилась к Восточному флоту. В 1944 году он был задействован для защиты военных конвоев в Бенгальском заливе . [2]
В начале января 1945 года он был направлен в составе HMIS Jumna для поддержки высадки 74-й индийской бригады Британской индийской армии на полуострове Акьяб в рамках операции «Молния». Джумна и Нарбада вступили в бой с японскими батареями вверх по реке Каладан возле Поннагюна . После погрузки войск она присоединилась к оперативной группе 64, возглавляемой HMS Phoebe, для поддержки высадки 3-й британской бригады коммандос между Акьябом и Рамри с HMS Napier и HMIS Jumna .
13 января 1945 года, когда оперативная группа подверглась атаке японской авиации, Нарбада сбил самолет «Оскар» ВВС Императорской японской армии . В феврале она поддержала высадку 53-й индийской пехотной бригады в Рюве с HMS Flamingo и HMIS Jumna . Ответным огнем она была поражена в кормовой части, но продолжила работу. В марте она вернулась в Бомбей для ремонта и устранения повреждений.
В апреле 1945 года она возобновила обязанности по сопровождению и поддерживала высадку десанта индийской и британской армии в Рангуне с HMIS Cauvery , HMIS Godavari , HMIS Kistna , HMIS Sutlej и HMIS Hindustan в рамках операции «Дракула» . В следующем месяце, в мае, она была развернута вместе с HMIS Cauvery , HMIS Godavari , HMIS Kistna , HMIS Sutlej и HMIS Hindustan для перехвата японских войск, отступающих с Андаманских островов. В июле Нарбада входил в состав запланированных сил для операции «Зиппер» и провел подготовительные учения перед переносом операции.
В конце Второй мировой войны, после капитуляции Японии , он отплыл в воды Андаманских островов, и его командир Мартин Генри Сент-Леже Нотт принял капитуляцию японского бригадира , командующего автомобильным Никобарским гарнизоном на борту корабля. [3]
После обретения Индией независимости и последующего раздела он находился в числе судов, переданных Пакистану, где был переименован в HMPS Jhelum , а впоследствии в PNS Jhelum . Она была списана в 1959 году. [1]