Marine Heavy Helicopter Squadron 463 ( HMH-463 ) была вертолетной эскадрильей Корпуса морской пехоты США, состоящей из транспортных вертолетов CH-53E Super Stallion . Эскадрилья, также известная как «Pegasus», в последний раз базировалась на авиабазе Корпуса морской пехоты в заливе Канеохе на Гавайях и находилась под командованием Marine Aircraft Group 24 (MAG-24) и 1st Marine Aircraft Wing (1st MAW). HMH-463 был выведен из эксплуатации в апреле 2022 года в рамках инициативы Commandant of the Marine Corps Force Design 2030.
Обеспечивать транспортировку боевых войск, припасов и оборудования во время экспедиционных, совместных или комбинированных операций. Быть готовым к краткосрочному использованию по всему миру для поддержки операций морской воздушно-наземной оперативной группы .
Первоначально эскадрилья была сформирована как 463-я бомбардировочная эскадрилья морской пехоты ( VMB-463 ), бомбардировочная эскадрилья с фиксированным крылом, 20 июля 1944 года на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт в Северной Каролине и приписана к 62-й группе морской пехоты , 9-му авиакрылу морской пехоты . В ноябре 1944 года эскадрилья была перераспределена в 34-ю авиационную группу морской пехоты. В феврале следующего года эскадрилья была перераспределена в 81-ю оперативную учебную группу морской пехоты, а 28 июля 1945 года была расформирована. 15 июля 1945 года эскадрилья была восстановлена на авиабазе корпуса морской пехоты в Санта-Барбаре как 463-я торпедоносная эскадрилья ( VMTB-463 ) и приписана к 51-й авиагруппе морской пехоты. В следующем году, 20 марта 1946 года, эскадрилья была снова расформирована и оставалась таковой до 1958 года. 1 сентября 1958 года эскадрилья была восстановлена на авиабазе корпуса морской пехоты в Санта-Ана , Калифорния, как 463-я транспортная вертолетная эскадрилья морской пехоты и приписана к 36-й авиагруппе морской пехоты , 3-му авиакрылу морской пехоты , а затем снова расформирована менее чем через год, 30 июня. 1959. [1]
Эскадрилья тяжелых вертолетов морской пехоты 463 была восстановлена 1 марта 1966 года на авиабазе Санта-Ана и назначена в группу поддержки крыла морской пехоты 37 , 3-е авиационное крыло морской пехоты, летающее на самолете CH-53 Sea Stallion . Отряд из четырех самолетов из HMH-463 был развернут на авиабазе Марбл-Маунтин в Южном Вьетнаме в декабре 1966 года. HMH-463 был переведен в 16-ю авиагруппу морской пехоты . Остальная часть эскадрильи будет развернута в мае 1967 года на Марбл-Маунтин, где они участвовали в боевых действиях во время войны во Вьетнаме в течение следующих четырех лет. [2] 8 января 1968 года CH-53A #65-100 потерпел крушение в лесу Хайланг к югу от боевой базы Донгха , в результате чего погибли все 46 человек на борту. [3] Один из самых необычных полетов, совершенных эскадрильей, произошел в 1968 году, когда они участвовали в операции Bahroom . Это включало доставку слона на вертолете с взлетно-посадочной полосы на авиабазе Чу Лай в лагерь спецназа в Тра Бонге для работы на местной лесопилке . [4] [5] В 1970 году эскадрилья начала заниматься бомбардировками или тем, что они называли «бочкой бомбардировки». В это время они совершали 2–4 полета на кораблях на низкой высоте, чтобы отвлечь на себя огонь противника. После того, как они сталкивались с противником, они снова пролетали над районом и сбрасывали 55-галлонные бочки с бензином и напалмом, которые были подвешены на стропах на дно самолета. Обычно сила удара воспламеняла смесь в бочке, но иногда им требовался пулеметный огонь из пушек на дверце вертолета или ракеты из OV-10 Bronco или AH-1 Cobra . Во время миссии над «хребтом Чарли» к западу от Дананга эскадрилья сбросила более 400 тонн топливной смеси на укрепленные позиции армии Северного Вьетнама . [6] После войны во Вьетнаме в мае 1971 года HMH-463 был переведен на авиабазу Корпуса морской пехоты в заливе Канеохе на Гавайях и был перераспределен в 24-ю авиагруппу морской пехоты 1-й бригады морской пехоты.
В 1973 году HMH-463 вернулся во Вьетнам и принял участие в операции «End Sweep» — операциях по тралению мин в районе Хайфон -Хонгай в Северном Вьетнаме с февраля по июль.
26 марта 1975 года HMH-463 погрузился на USS Hancock в Перл-Харборе , и Hancock проследовал в залив Субик , а затем на базу в Сиамском заливе. [7] 12 апреля 1975 года эскадрилья участвовала в операции Eagle Pull , эвакуации Пномпеня , а 17 дней спустя она участвовала в операции Frequent Wind , эвакуации Сайгона . [8] За свои усилия во время эвакуации США из Южного Вьетнама HMH-463 была удостоена награды «Выдающаяся вертолетная эскадрилья года» от Ассоциации авиации корпуса морской пехоты в 1975 году. [9]
В августе 1990 года HMH-463 был отправлен в Саудовскую Аравию для участия в операции «Щит пустыни» . Эскадрилья осталась в Юго-Западной Азии для участия в операции «Буря в пустыне» , а затем вернулась на авиабазу MCAF Kaneohe Bay в марте 1991 года.
В марте 2006 года HMH-463 был развернут в поддержку операции «Иракская свобода» (OIF), став первым отдельным подразделением CH-53D, развернутым в Ираке , но не первым CH-53D, вошедшим в страну для OIF/OEF. Эскадрилья вернулась в MCAF Kaneohe Bay в октябре 2006 года.
В августе 2009 года HMH 463 был развернут в провинции Гильменд , Афганистан, в поддержку операции «Несокрушимая свобода» . К концу 2011 года HMH-463 вывел из эксплуатации все свои вертолеты CH-53D. Подразделение завершило переход на CH-53E в 2012 году.
14 января 2016 года двенадцать морских пехотинцев Гавайев погибли в результате столкновения двух вертолетов CH-53E Super Stallion у северного побережья острова Оаху .
HMH-463 был выведен из эксплуатации 22 апреля 2022 года во время церемонии, состоявшейся в MCAS Kaneohe Bay. Вывод эскадрильи из эксплуатации был частью реструктуризации сил корпуса морской пехоты на Гавайях в рамках инициативы Commandant of the Marine Corps Force Design 2030. [10]
Благодарность или благодарность подразделению — это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам подразделения, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе награжденную благодарность подразделения. HMH-463 был представлен к следующим наградам:
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии . В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .