HMS Sea Scout — подводная лодка S-класса третьей партии, построенная для Королевского флота во время Второй мировой войны. Она пережила войну и была продана на слом в 1965 году.
Последние 17 лодок третьей партии были значительно модифицированы по сравнению с более ранними лодками. Они имели более прочный корпус, несли больше топлива, а их вооружение было пересмотрено. Длина подводных лодок составляла 217 футов (66,1 м), ширина — 23 фута 9 дюймов (7,2 м), а осадка — 14 футов 1 дюйм (4,3 м). Их водоизмещение составляло 814 длинных тонн (827 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) в подводном положении. [1] Экипаж подводных лодок класса S состоял из 48 офицеров и рядовых . Они имели глубину погружения 350 футов (106,7 м). [2]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 950 лошадиных сил (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт) . [ 3] Они могли развивать скорость 14,75 узлов (27,32 км/ч; 16,97 миль/ч) на поверхности и 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч) под водой. [1] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 7500 морских миль (13 900 км; 8 600 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) под водой. [2]
Sea Scout был вооружен шестью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в носовой части. Он нёс шесть перезаряжаемых торпед, что в общей сложности составляло дюжину торпед. Вместо торпед можно было нести двенадцать мин . Лодка также была оснащена 4-дюймовой (102-мм) палубной пушкой . [1]
Подводная лодка была названа в честь секции морских скаутов Ассоциации бойскаутов и включила в свой корабельный значок эмблему скаутов в виде геральдической лилии . [4]
HMS Sea Scout был построен на верфи Cammell Laird и спущен на воду 24 марта 1944 года. До сих пор это был единственный корабль Королевского флота, носивший имя Sea Scout . Большую часть своей военной карьеры он провел на Дальнем Востоке, где потопил множество японских кораблей, включая двенадцать парусных судов, два каботажных судна, два неопознанных судна, сампан , патрульное судно и буксир с пятью баржами. [5] Он пережил Вторую мировую войну , в 1953 году приняв участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II. [6] В конечном итоге он был продан и прибыл в Суонси 14 декабря 1965 года на слом.