HMS Africa — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду Уильямом Барнардом на верфи Барнарда в Темзе в Дептфорде 11 апреля 1781 года .
«Африка» представляла собой 64-пушечный линейный корабль третьего класса «Инфлексибл» , спроектированный Джоном Уильямсом. [3] [1] Ее класс представлял собой уменьшенную версию 74-пушечного линейного корабля HMS Albion , спроектированного сэром Томасом Слейдом, который, в свою очередь, находился под влиянием проекта 90-пушечного линейного корабля HMS Neptune , разработанного Учреждением 1719 года . [3]
11 февраля 1778 года Адамс и Барнард приказали построить «Африку» на верфи Дептфорд и одобрили строительство 29 февраля. [1] Он был заложен 2 марта и спущен на воду 11 апреля 1781 года со следующими размерами: 160 футов 10 дюймов (49 м) по орудийной палубе , 132 фута 9 дюймов ( 40,5 м) по килю , с балкой 44 фута 9 дюймов (13,6 м) и глубина в трюме 18 футов 1 дюйм (5,5 м). Ее вес составлял 1414 4/94 тонны . [1] Процесс оснащения для Африки был завершен на верфях Дептфорд и Вулидж в июле. [1]
Головной корабль африканского класса , HMS Inflexible , был спущен на воду в 1780 году, и мнения о его мореходных качествах были настолько низкими, что было решено, что после 1780 года корабли этой конструкции больше не будут строиться . Вместо этого класс HMS Diadem был построен по проекту класса Intrepid , а Africa и ее родственные корабли были построены только по устаревшей конструкции, потому что ко времени испытаний Inflexible они уже были заложены. [3]
«Африка» была сдана в эксплуатацию капитаном Томасом Ньюнэмом в марте 1781 года. В январе следующего года командование кораблем перешло к капитану Роберту Макдауэллу, и под его началом оно отплыло в Ост- Индию в составе эскадры коммодора сэра Ричарда Бикертона 6 февраля 1782 года. [5] ] Таким образом, Африка сражалась в неудачной битве при Куддалоре 20 июня 1783 года. [ 5] После окончания американской войны за независимость в сентябре она вернулась домой в Великобританию, где ей заплатили в мае 1784 года. в обычном режиме на верфи Плимута в июне. [5] Африка была на короткое время введена в эксплуатацию капитаном Джеймсом Кемпторном сроком на один месяц в ноябре 1790 года, но это была ее единственная служба до начала Французских революционных войн в 1792 году . [5]
Корабль был повторно введен в эксплуатацию для этой войны под командованием капитана Роддама Хоума в ноябре 1793 года, под командованием которого он отплыл в Новую Шотландию 18 мая 1794 года . В 1796 году после того, как «Африка» и линейный корабль HMS « Левиафан» были сильно повреждены береговыми батареями , высадка была отменена. [5] В октябре того же года Африке снова заплатили, проведя почти два года без службы, прежде чем она была повторно введена в эксплуатацию в качестве госпитального корабля под командованием лейтенанта Джона Брайанта в сентябре 1798 года. [5] Командование кораблем перешло к лейтенанту Джону Диксону. в начале 1800 года, но за время ее службы в качестве госпитального корабля больше ничего примечательного не произошло. [5]
.jpg/1280px-H.M.S._Conqueror_towing_H.M.S._Africa_off_the_shoals_at_Trafalgar,_three_days_after_the_battle_-_2014_CSK_05317_0062_(013444).jpg)
С началом наполеоновских войн «Африка» была снова переоборудована в 64-пушечный линейный корабль Томасом Питчером на Северном флоте в период с сентября 1804 по июль 1805 года . [5] В конце переоборудования она была повторно введена в строй капитаном Генри Дигби . [5] Африка присутствовала в Трафальгарской битве 21 октября 1805 года; будучи отделенной от основного британского флота перед битвой, она прибыла с другого направления, не зная плана сражения, который разработал адмирал Горацио Нельсон . Пока остальная часть флота вступила в беспорядочную битву с объединенным франко-испанским флотом, Дигби параллельно вел Африку вдоль линии вражеских кораблей, обмениваясь залпами. [ нужна цитата ] В бою она потеряла восемнадцать человек убитыми и еще сорок четыре ранеными. [5]
Во время войны канонерских лодок Африка находилась под командованием капитана Джона Барретта . [6] 15 октября 1808 года Африка сопровождала конвой из 137 торговых судов на Балтике при помощи бомбардировщика HMS Thunder и двух артиллерийских бригов . В тот же день они покинули Карлскруну и 20 октября бросили якорь в Эресунне у Мальмё . В полдень была замечена флотилия датских канонерских лодок , движущаяся к конвою, и Африка направилась на их перехват. [7] Флотилия состояла из 25 канонерских лодок и семи вооруженных катеров, оснащенных около 70 тяжелыми пушками и общей численностью около 1600 человек. [7] Им командовал коммодор Йохан Корнелиус Кригер. [8]
В 1:30 ветер утих, и Африка была обездвижена. К 14:50 канонерские лодки расположились у квартир Африки , где немногие из ее орудий могли вести огонь, и открыли огонь. Бой продолжался до 18:45, когда с наступлением ночи стрельба прекратилась. Если бы световой день продлился еще час, датчане могли бы захватить Африку , однако наступление темноты означало, что обе силы покинули поле битвы без победы ни для одной из сторон. [7] Как бы то ни было, она потеряла 9 человек убитыми и 51 раненым, включая Барретта. Она была настолько сильно побита, что ей пришлось вернуться в Карлскруну для ремонта. [7] Конвою, однако, удалось добраться до Британии.
В 1810 году Джордж Фредерик Райвс командовал Африкой на Балтике, откуда он привез домой большой конвой, несмотря на суровость погоды и силу штормов.
Джон Хоултон Маршалл был назначен командиром корабля на церемонии, состоявшейся 21 октября 1810 года в ознаменование Трафальгарской битвы.
Под командованием капитана Джона Бастарда « Африка » входила в состав эскадры сэра Филипа Брока , которая преследовала, но в конечном итоге не смогла поймать военный корабль США « Конституция» в начале войны 1812 года . [9]
Африка была расколота в мае 1814 года в Портсмуте . [10]
СМИ, связанные с HMS Africa (1781 г.) на Викискладе?