San Juan Nepomuceno был испанским линейным кораблём, спущенным на воду в 1765 году на королевской верфи в Гуарнисо ( Кантабрия ). Как и многие испанские военные корабли XVIII века, он был назван в честь святого ( Иоанна Непомуцкого ). Это был прочно построенный корабль с доказанными мореходными качествами. Захваченный британским Королевским флотом во время битвы при Трафальгаре , корабль был переименован сначала в HMS Berwick , затем в HMS San Juan . Корабль был списан в 1816 году.
Ее родственными кораблями были Сан-Паскуаль , Сан-Франциско де Асис , Сан-Лоренцо , Санто-Доминго и Сан-Агустин .
Первоначально она была оснащена в общей сложности 74 пушками: 28 24-фунтовыми, 30 18-фунтовыми, 8 12-фунтовыми и 8 8-фунтовыми, и имела экипаж из 8 офицеров, 11 мичманов, 19 старших матросов и 492 матросов (всего 530). Ее запасы составляли 60 дней продовольствия и 80 дней воды.
В 1793 году она приняла участие в англо-испанской оккупации Тулона под командованием адмирала дона Хуана де Лангара . Четыре года спустя, в 1797 году, она была частью испанского флота под командованием генерала-тениента Хосе де Кордова-и-Рамоса , который сражался против англичан в битве у мыса Сент-Винсент .
Битва при Трафальгаре — исторический подвиг, в котором она участвовала и о котором у нас есть наилучший отчет. Несмотря на то, что 21 октября 1805 года она была сбита артиллерией адмирала Нельсона , она добилась славы в этой битве под командованием командующего дона Косме Дамиана Чурруки и стала для испанцев прекрасным примером героизма их нации и храбрости их моряков. [ необходима цитата ]
San Juan Nepomuceno был одним из последних кораблей, все еще сражавшихся после того, как большинство французских кораблей сдались, а большинство испанских кораблей были либо захвачены, либо сдались. Командир, дон Косме Чуррука, ранее приказал прибить флаг к самой высокой мачте . [ требуется цитата ] В то время для кораблей было обычным делом сигнализировать о сдаче, спуская флаг своей страны . «Прибивание флага» было способом сказать врагу, союзникам и, конечно же, собственной команде и офицерам корабля, что не стоит ожидать легкой сдачи. Шли часы, Чуррука, которому оторвало ногу пушечным ядром, [ требуется цитата ] палуба его корабля была залита кровью его раненых и погибших моряков, продолжал упрямо приказывать батареям своего корабля стрелять. Смертельно раненный, баск по происхождению Чуррука запретил своим офицерам сдаваться и приказал им продолжать ответный огонь, пока он дышит. Его офицеры сдержали свое слово, даже после того, как Чуррука погиб, а командование кораблем перешло к его заместителю , Франсиско де Мойне, [ нужна цитата ] который продолжал сражаться, пока сам не погиб. Его заменил следующий офицер, который также отказался сдаваться. Однако, не сумев разорвать огневой круг, образованный шестью вражескими кораблями, включая Defiance , Tonnant и Dreadnought , и чтобы не допустить затопления корабля со всеми ранеными, оказавшимися внизу, последний оставшийся в живых офицер в Сан-Хуан-Непомусено сдался с более чем 400 убитыми и ранеными на борту. [ нужна цитата ]
После Трафальгара судно было принято на вооружение Британии и ненадолго переименовано в HMS Berwick, прежде чем принять название HMS San Juan . В честь храбрости Чурруки на медной табличке каюты, которую он занимал при жизни, было написано его имя, и все, кто входил в нее, должны были снять шляпы в знак уважения к доблестному врагу. [ необходима цитата ] Первоначально она служила базовым блокшивом в Гибралтаре с 1805 по 1808 год, а затем была повторно введена в эксплуатацию в сентябре 1808 года в качестве плавучей тюрьмы под командованием командира Джона Гурли. [ необходима цитата ]
Во время Пиренейской войны «Сан-Хуан» был приспособлен в качестве флагмана флотилии канонерских лодок , базировавшейся в Гибралтаре. Для этой задачи он был переквалифицирован в шлюп и отдан под командование коммандера Томаса Вивиона, который был первым командующим флотилией, занявшим этот пост в 1810 году. За ним последовал коммандер Джеймс Тиллард, принявший командование в 1812 году. Всего под его командованием было четырнадцать лейтенантов, каждый из которых командовал одной из канонерских лодок флотилии. Поскольку канонерские лодки имели небольшую вместимость для размещения, лейтенанты были назначены на « Сан-Хуан» и жили на его борту . [ требуется цитата ]
В более поздней службе San Juan служил флагманом адмиралов, назначенных главнокомандующим Гибралтаром. В 1813 году он был флагманом контр-адмирала Сэмюэля Худа Линзи , а капитан Джон Фрейзер исполнял обязанности капитана флага . В 1814 году он был флагманом контр-адмирала Чарльза Элфинстоуна Флиминга , а капитан Гардинер Генри Гийон исполнял обязанности капитана флага. Его окончательная комиссия началась в октябре 1814 года, когда он вернулся к своей первоначальной роли базового блокшива под командованием лейтенанта Чарльза Маккензи. San Juan был окончательно выплачен и продан в Гибралтаре 8 января 1816 года. [ необходима цитата ]