HMS Cambrian был броненосным крейсером второго класса Королевского флота , построенным на верфи Пембрук и спущенным на воду 30 января 1893 года. [1] Он был последним флагманским кораблём Австралийской станции .
Принц Луи Баттенберг , впоследствии первый морской лорд , был капитаном Cambrian в Средиземноморском флоте с октября 1894 по май 1897 года. [2] В марте 1901 года он был зачислен в HMNB Девонпорт капитаном Фредериком Сидни Пелхэмом, с экипажем в 345 человек, чтобы стать старшим офицерским судном на станции Юго-Восточного побережья Америки . [3] С мая 1901 года им командовал коммодор Роберт Леонард Грум , когда капитан Пелхэм перешел на другое судно. [4] Капитан Фрэнк Финнис был назначен коммодором 2-го класса на юго-восточной американской станции, основанной на Cambrian , в июне 1902 года, [5] и прибыл, чтобы принять командование в следующем месяце. К середине августа командовал судном коммандер Эдвард Стаффорд Фицхерберт , когда он посетил Монтевидео и Сантос, Бразилия . [6] В последующие месяцы она продолжила путь в Баию и Рио-де-Жанейро [7] и посетила Фолклендские острова в начале 1903 года [8].
В 1907 году она находилась на Средиземноморской станции . Она начала службу на Австралийской станции 3 октября 1905 года под командованием капитана Эрнеста Гонта, прибыв в Сидней в декабре. [1] В декабре 1905 года Cambrian овладела островами Эшмор и Картье в Индийском океане от имени Соединенного Королевства. [9] Она покинула Австралийскую станцию после прибытия австралийского военно-морского флота и вернулась в Англию 13 октября 1913 года. По прибытии в Англию она была погашена . Она была преобразована в базовый корабль и переименована в HMS Harlech в марте 1916 года, а затем в HMS Vivid в сентябре 1921 года. [1]
В 1923 году ее продали Янгу в Саутерленд на слом. [1]