Голландский бриг Komeet был спущен на воду в 1789 году в Амстердаме. HMS Unicorn захватил его на ирландской станции в 1795 году. Британский Королевский флот принял его на вооружение как HMS Comeet ; в 1798 году он переименовал его в HMS Penguin. В 1808 году он был продан.
В 1791 году Комит отплыл к мысу Доброй Надежды в компании с голландским военно-морским корветом «Сципион» , отправившись в путь 17 декабря 1791 года. «Сципион» прибыл 27 марта 1792 года, а Комит — 4 апреля. [3]
В мае 1795 года Komeet под командованием капитан-лейтенанта минхеера Клариса и Scipio под командованием де Йонга отправились с конвоем из девяти ост-индцев в Европу. Проблема заключалась в том, что Франция оккупировала Голландскую республику, а ее преемница Батавская республика теперь была французским союзником и, следовательно, врагом Великобритании. Голландские капитаны решили плыть через Шетландские острова в порты тогда нейтральной Норвегии. [3]
28 августа 1795 года конвой столкнулся с Unicorn , в компании с Diana и Seahorse . Unicorn захватил голландский East Indiaman Cromhout или Crumhout . [ 4] Захват Cromhout привел к распределению между его захватчиками не менее 40 000 фунтов стерлингов призовых денег. [5] Затем Unicorn расстался с остальной частью эскадры и после 13-часовой погони захватил Komeet . Капитан Thomas Williams с Unicorn описал его как замечательное судно, всего четыре года от роду, очень хорошо плавающее . Оно было вооружено 18 английскими 9-фунтовыми пушками и было снабжено водой и едой для 110 человек на девятимесячный круиз. [6] Королевский флот принял его на вооружение как Comeet . Scipio и оставшиеся семь Indiamen достигли нейтральной Норвегии.
Королевский флот принял его в эксплуатацию в мае 1796 года под командованием коммандера Джона Кинга Пуллинга. [1] Хотя некоторые записи предполагают, что он был переименован в Penguin 2 октября 1798 года, [1] он уже плавал под этим именем в то время, когда он захватил свой первый приз в 1796 году.
10 апреля Unicorn отбил бриг Thames , находясь в компании с Penguin и нанятым вооруженным куттером Fox (третьим). В какой-то момент между 28 марта и 19 апреля Penguin спас команду Prince of Wales , которая затонула по пути из Голуэя в Корк . [7]
18 сентября Penguin захватил бриг Mary из Ливерпуля после 10-часовой погони. [8] Французский каперский люггер Taupe à L'Oeuil (или Tap à L'Oeil ), с восемью пушками и 42 людьми, захватил его 5 днями ранее. Обнаружив, что Mary быстрее их собственного судна, каперы обменялись судами, поместив всех своих английских пленных в люггер, предварительно передав свои пушки, стрелковое оружие и боеприпасы на Mary , который они переименовали в Taupe à L'Oeuil . К тому времени, когда Penguin захватил французских каперов, они уже 18 дней находились вне Бреста и захватили четыре приза, все из которых, как с радостью сообщил Пуллинг, Penguin отбил. Этими четырьмя были:
24 мая 1797 года Penguin находился у берегов Лизарда с конвоем, плывущим в Корк, когда он столкнулся с французским люггером-капером Terrible . После короткой погони Penguin удалось захватить свою добычу, которая была вооружена четырьмя пушками и имела команду из 25 человек. Она была в неделе от Морле , но ничего не захватила. [10]
Penguin провела еще одно примечательное сражение под командованием Пуллинга. 21 августа она увидела два судна, плывущих к ней. Они несли английский флаг, но затем выяснилось, что это французские. В течение получаса перестрелки заднее судно нанесло удар . Однако море было слишком бурным для Пуллинга, чтобы захватить его, а другое судно было больше, поэтому Пуллинг отправился за ним. Последовал непрекращающийся бой, длившийся один час и 40 минут, прежде чем второе французское судно нанесло удар. Это оказался французский каперский корвет Oiseau , пробитый на 20 орудий, но несущий шестнадцать 9-фунтовых орудий и два длинных французских 12-фунтовых орудия. Его экипаж состоял из 119 человек, из которых один был убит и пятеро ранены во время преследования. [11]
Затем Пуллинг вернулся, чтобы захватить первое судно, которое пыталось скрыться. Им оказался Express из Дартмута, который захватил Уазо . Express был французским капером Appocrate с 12 пушками, который был захвачен несколькими месяцами ранее. [11]
Oiseau была совсем новой, спущенной на воду в июне и отправившейся в свой первый круиз из Нанта. Она находилась в море 34 дня и захватила три приза, включая Express . [11] [b]
В период с сентября по декабрь Penguin ненадолго стал флагманом адмирала Р. Кингсмилла . В январе 1798 года командир Бендалл Литтлхейлс сменил Пуллинга. Литтлхейлс продолжал службу на ирландской станции до 15 мая 1800 года, когда его повысили до должности капитана . 22 июля его заменил командир Роберт Мансел. [1]
В феврале 1801 года Мансель отплыл на Penguin к мысу Доброй Надежды. По пути, 18 февраля, Penguin вступил в безрезультатное сражение с тремя неопознанными французскими кораблями около Канарских островов. Эти три состояли из корвета с 24 пушками и двух каперов, каждый из которых имел 18 пушек. [13] Мансель отплыл навстречу этим троим и в последующем сражении сумел заставить корвет спустить свой флаг. Однако он не смог захватить его, поскольку два других французских судна продолжали стрелять. В конце концов им удалось нанести большой ущерб такелажу Penguin , по сути, парализовав его. К этому времени стемнело, и хотя Мансель и его команда были готовы отбиваться от абордажа, французы воспользовались возможностью отплыть. Команда работала над ремонтом, и утром Penguin попытался преследовать французские суда, но не смог помешать им достичь Тенерифе. В сражении Penguin имел несколько раненых людей. На следующий день после боя Penguin задержал шведский корабль East Indiaman, который затем доставил его письмо с описанием действий. [13] Более поздний отчет предполагает, что один из раненых мог впоследствии умереть. [14]
Лейтенант достопочтенный Данкомб Плейделл-Бувери был повышен до коммандера 14 февраля 1801 года, но не принял командование Penguin до 28 августа. [15] В это время Penguin снова находился на ирландской станции. [1] Бувери был повышен до должности капитана в Брааве 2 апреля 1802 года. [15] Его заменой в июне стал лейтенант Джеймс Макфарланд (или Макфарлейн). С мая по ноябрь 1803 года Penguin проходил переоборудование в Портсмуте. [1]
Командир Джордж Моррис повторно ввел Penguin в эксплуатацию в октябре 1803 года для Западного побережья Африки. Здесь, 24 марта, его лодки уничтожили французский капер. Penguin загнал капер на отмель реки Сенегал 17 марта, но не смог подобраться достаточно близко, чтобы уничтожить его, в то время как прибой также не справился с этой задачей. 24 марта появились еще два французских капера и попытались спасти севшее на мель судно. Вместо того, чтобы позволить это, Моррис послал свои лодки, которые смогли поджечь его. Британцы не понесли никаких потерь в этом деле. [16]
Французским капером был Renommee , под командованием гражданина Рено. Это было большое судно, вооруженное двенадцатью 6-фунтовыми пушками, две из которых все еще находились на борту, когда британцы уничтожили его, и двумя 9-фунтовыми пушками. На нем была команда из 89 человек. Оно принадлежало Сенегалу, но пришло из Кайенны через Горе . [16] [c]
Моррис отплыл на Penguin к станции Ямайка . Там, 22 февраля 1805 года, Penguin захватил 797 бутылок ртути на испанском судне Emeralda . [18] Затем, где-то между 1 марта и 1 июня 1805 года, она захватила испанскую шхуну Santa Severina , которая перевозила смолу и деготь. [19]
Затем, 25 января 1806 года, Penguin был в компании с Magicienne в проливе Мона , когда Magicienne захватила испанское пакетбот Carmen , с двумя пушками и 18 людьми на борту. [20] В 1806 году Penguin также захватил испанский капер Marsellois , с тремя пушками и 55 людьми на борту. [21]
После битвы при Сан-Доминго 6 февраля их капитаны вывели флагманский корабль «Империал» и «Диомед» на берег между Нисао и мысом Каталан, прижав их корпуса бортом к берегу и ударив днищем о рифы, лежащие у берега, чтобы не допустить их захвата.
8 февраля адмирал сэр Джон Дакворт отправил лодки с Acasta и Magicienne к затонувшим кораблям. Взяв на абордаж без сопротивления, команды лодок вывезли оставшихся французских членов экипажа в качестве пленников и подожгли оба корабля. [22] Penguin по соглашению разделили призовые деньги Magicienne за это дело. [d]
В июне Penguin находился под командованием коммандера Джона Лэнгдейла Смита. 16 июня он захватил шлюп Two Sisters , все еще находившийся на станции Ямайка. [25] В августе Моррис принял командование Elk на станции Ямайка, заменив Смита.
18 августа Penguin был в компании с Franchise , Magicienne и Veteran , когда они сопровождали флот из 109 торговых судов из Ямайки в Великобританию. Конвой вышел из Флоридского залива, но между 19 и 23 августа они попали в шторм, который полностью не утихал до 25 августа. Первоначальные отчеты сообщали о затоплении девяти судов, при этом экипажи некоторых из них были спасены; [26] более поздние отчеты сообщали о потерях в 13 затонувших торговых судов и двух брошенных, но позже спасенных. Franchise потеряла фок-мачту и грот-стеньгу, но вместе с Penguin удалось вернуть 71 торговое судно в Англию. (Другие прибыли раньше или позже, а некоторые отправились в Америку.) [27] Magicienne , однако, была настолько сильно повреждена, что ей пришлось зайти на Бермудские острова для ремонта. [28]
Penguin был выплачен в обычном размере во второй половине 1806 года. Он был выставлен на продажу 27 июля 1808 года в Чатеме [29] и продан в тот же день. [1]