HMS Falmouth — 50-пушечный линейный корабль четвертого ранга , построенный для Королевского флота в первом десятилетии XVIII века. Корабль участвовал в нескольких сражениях во время Войны за испанское наследство (1701–15) и Войны за ухо Дженкинса (1739–48).
Длина Falmouth по орудийной палубе составляла 130 футов (39,6 м), а по килю — 107 футов (32,6 м) . Ширина — 35 футов 1 дюйм (10,7 м), глубина трюма — 14 футов ( 4,3 м). Водоизмещение корабля составляло 700 45/94 тонн . Официально оцениваемое в 50 орудий, его вооружение состояло из 22 двенадцатифунтовых орудий на нижней орудийной палубе и 22 шестифунтовых орудий на верхней палубе. На квартердеке располагалось 8 шестифунтовых орудий, еще одна пара — на баке . Экипаж корабля составлял 185–280 офицеров и рядовых . [3]
При перестройке в 1724 году длина Falmouth по орудийной палубе составляла 134 фута 2 дюйма (40,9 м), а по килю — 109 футов (33,2 м). Ширина судна составляла 36 футов 1 дюйм (11,0 м), а глубина трюма — 15 футов 2 дюйма (4,6 м). Водоизмещение судна составляло 760 61/94 тонн . Его вооружение было модернизировано и теперь состояло из 22 восемнадцатифунтовых орудий на нижней орудийной палубе и 22 девятифунтовых орудий на верхней палубе. Количество шестифунтовых орудий на квартердеке было сокращено до четырех, но пара на баке была сохранена. Теперь на судне был экипаж из 280 офицеров и рядовых. [4]
Falmouth был третьим кораблём Королевского флота, названным в честь одноимённого порта . [5] Построенный по проекту Учредительного собрания 1706 года , корабль был заказан 8 февраля 1707 года. Он был построен на верфи Вулвич под руководством главного судостроителя Ричарда Стейси и спущен на воду 26 февраля 1708 года [6]
14 мая 1724 года было приказано разобрать «Фалмут» и перестроить его в соответствии с Уставом 1719 года на верфи Вулвич , откуда он был вновь спущен на воду 3 апреля 1729 года. [2]