HMS Grampus — 50-пушечный линейный корабль четвёртого ранга класса «Диомед» Королевского флота . Она была спущена на воду в 1802 году.
Он был введен в эксплуатацию в марте 1803 года в Портсмуте капитаном Хью Даунманом , но в следующем месяце командование перешло к капитану Томасу Гордону Колфилду. Корабль был построен 11 апреля 1803 года и 7 мая был отправлен в Даунс . Как только ее экипаж был укомплектован и награда выплачена, она отплыла, чтобы присоединиться к эскадре адмирала Эдварда Торнбро у Гори .
19 мая 1803 года Жалуз захватил Йонг Ян Питера . [1] Джалуз разделила призовые деньги с Дедушкой и артиллерийскими бригадами Цензором и Виксен, с которыми она была в компании. [2]
Грампус вернулся в Портсмут из Гернси 20 июня, чтобы подготовиться к отправке в Ост-Индию , и 29 июня отплыл с конвоем под ее защитой. Она везла 100 000 фунтов стерлингов, которые Британская Ост-Индская компания отправляла в Бенгалию . 16 октября он находился в трех днях пути от Рио в компании с 74-пушечным линейным кораблем третьего ранга HMS Russell . Жителями Ост-Индии , которых они сопровождали, были Нортгемптон , лорд Мелвилл , граф Спенсер , принцесса Мэри , Анна , Энн , Глори и Эссекс . [3] Дедушка провел 1805 год в Ост-Индии.
В марте 1806 года капитан Джеймс Холдейн Тейт принял командование Грампусом , оставив HMS Sir Francisco Drake , в то время как Грампус работал в Индии. Позже он находился на мысе Доброй Надежды и вернулся домой летом 1809 года, сопровождая большой конвой кораблей Ост-Индской компании, который капитан Тейт взял под свою защиту на острове Святой Елены . Суд директоров ему подарил денежную сумму на покупку куска тарелки. Грампусу выплатили компенсацию из-за ее плохого состояния в конце 1809 года.
С тех пор по февраль 1810 года Грампус прошел ремонт и переоборудование в Чатеме; в январе 1810 года он был повторно введен в строй под командованием капитана Уильяма Ханвелла.
28 апреля 1811 года Грампус присоединился к конвою Ост-Индии, чтобы провести их до побережья Африки. 30 сентября, вернувшись в Портсмут , на борту «Резонабля» в гавани Ширнесса был созван военный трибунал , чтобы судить лейтенанта Джона Чешира из Грампуса . Капитан Ханвелл обвинил его в наглости, презрении и неуважении 11 апреля и аналогичном поведении в сочетании с пренебрежением служебными обязанностями 15 апреля. Суд признал обвинения необоснованными и оправдал лейтенанта Чешира.
В ноябре 1811 года коммодор Джордж Кокберн поднял свой широкий подвес на борт «Грэмпуса» , готовясь к работе в качестве одного из трех комиссаров (остальными были Томас Сиденхем и Джон Филип Морье ), назначенных принцем-регентом для посредника между Испанией и ее колониями. Они получили окончательные инструкции 2 апреля 1812 года и прибыли в Кадис 21 апреля, где обнаружили, что испанское правительство и большинство кортесов решили сохранить абсолютный контроль над своими владениями в Южной Америке вместо того, чтобы придерживаться либеральных взглядов, предложенных британским правительством. Он вернулся из своей неудачной миссии 4 августа.
В 1816 году «Грампус» был выведен из эксплуатации в Вулидже , где он был переоборудован в военный корабль, а затем использовался в качестве госпитального корабля в Дептфорде с 1820 года, пока не был передан в аренду Обществу обездоленных моряков в Дептфорде в 1824 году. Он служил госпитальным кораблем до тех пор, пока 1831. В это время общество переехало в Дредноут и со временем стало основой для Британской больницы тропических болезней и Морской больницы Дредноут в Гринвичской больнице , позже переведенной в больницу Святого Томаса .
СМИ, связанные с HMS Grampus (корабль, 1802 г.) на Викискладе?