USS «Конституция» против HMS Guerriere — битва между американским и британским кораблем во время войны 1812 года , примерно в 400 милях (640 км) к юго-востоку от Галифакса, Новая Шотландия . Это произошло 19 августа 1812 года, через месяц после первого столкновения британских и американских войск в войне. Геррьер направлялся в Галифакс для ремонта, будучи отделенным от эскадры, которая ранее не смогла захватить Конституцию . Когда два корабля встретились друг с другом 19 августа, капитан «Геррьера» Джеймс Ричард Дакрес вступил в бой, уверенный в победе, несмотря на то, что столкнулся с более крупным, более укомплектованным и лучше вооруженным американским кораблем. Однако в результате обмена залпами мачты Герьера были срублены, и корабль затонул. Экипаж «Конститьюшн» взял на борт британских моряков и поджег «Геррьер» , а затем вернулся в Бостон с известием о победе, которая оказалась важной для морального духа американцев.
Когда 18 июня 1812 года Соединенные Штаты объявили войну Великобритании, у Королевского флота в американских водах было восемьдесят пять судов. Напротив, ВМС США , которым еще не исполнилось двадцати лет, представляли собой фрегатный флот , у которого было всего двадцать два введенных в строй корабля. Главной боевой силой ВМС США была эскадра из трех фрегатов и двух военных шлюпов под командованием коммодора Джона Роджерса , базирующаяся в Нью-Йорке . Через неделю после того , как Конгресс объявил войну, министр военно-морских сил США Пол Гамильтон направил приказ Роджерсу отправиться в круиз от Нью-Йорка, а капитану Исааку Халлу , командующему авианосцем «Конституция» в Аннаполисе в Чесапикском заливе , присоединиться к Роджерсу.
Однако Роджерс немедленно отправился в море, когда услышал об объявлении войны, прежде чем смог получить инструкции Гамильтона. Он боялся, что, если он промедлит, его может блокировать превосходящий британский флот, но, отплыв немедленно, он может перехватить изолированные британские корабли до того, как они смогут сконцентрироваться. [3] Он действительно столкнулся с фрегатом HMS Belvidera , но Бельвидера сбежал, чему способствовала разорвавшаяся пушка на борту военного корабля США « Президент» , которая ранила Роджерса и вызвала большой ущерб и замешательство. Затем Роджерс пересек Атлантику в надежде поймать ценный британский конвой из Вест-Индии . На протяжении всего путешествия погода была плохой, и Роджерс пропустил конвой, захватив только семь небольших торговых судов. [4]
Услышав о столкновении Бельвидеры , вице-адмирал Герберт Сойер , командующий североамериканской базой Королевского флота, базирующейся в Галифаксе, Новая Шотландия, направил эскадру под командованием капитана Филипа Боуза Вера Брока, чтобы поймать эскадру Роджерса. Эскадра Брока состояла из 64-пушечного линейного корабля HMS Africa и фрегатов «Шеннон» , «Эол» , «Бельвидера» и «Герьер» . [5] Заставив британцев сосредоточить свои силы в одном месте, Роджерс дал возможность большому количеству американских торговых судов достигать других портов, не будучи перехваченными.
В начале войны «Конституция» находилась в Аннаполисе, собирая свежую команду, и не могла выйти в море в течение трех недель. Когда ее капитан Исаак Халл смог вывести свое судно в море, он направился в Нью-Йорк в соответствии с приказом министра Гамильтона. Ближе к вечеру 17 июля 1812 года недалеко от Нью-Йорка Халл увидел четыре корабля, идущие на запад, а еще один направлялся прямо к Конституции . Он думал, что эти корабли могут быть эскадрой его командира Роджерса, но был осторожен. Он приказал показать сигнальные огни, а когда приближающийся корабль не назвал себя, приказал «Конституции» держаться на расстоянии и ждать дневного света, чтобы оценить ситуацию. [5] Приближающимся кораблем был Guerriere , воссоединившийся с эскадрой Брока после разделения. Находившийся на ее борту капитан Джеймс Ричард Дакрес вскоре определил, что «Конституция» — вражеский корабль, но на рассвете 18 июля он заметил остальные четыре британских корабля. На его сигналы им не ответили. Приняв эти корабли за всю эскадру Роджерса, Дакрес также увеличил расстояние между Геррьером и другими кораблями, насколько мог, упустив тем самым шанс поймать Конституцию в ловушку . [6]
При слабом и порывистом ветре, который иногда совсем стихал, «Конституция» повела британскую эскадру в суровую погоню. «Конституция» спустила свои лодки, чтобы отбуксировать корабль, а Брок приказал лодкам всей британской эскадры буксировать «Шеннон» . Пытаясь оторваться, Халл приказал слить за борт десять тонн питьевой воды. Несмотря на это, британская эскадра продолжала наступать на Конституцию . Тогда первый лейтенант « Конституции » Чарльз Моррис предложил Кеджингу тащить корабль вперед. Это позволило Конституции отойти от Шеннона . [7] Огонь из четырех тяжелых орудий, которые Халл переместил вправо на корму, помешал британцам применить ту же тактику. Ближе к вечеру ветер снова усилился, и «Конституция» увеличила отрыв. Британские корабли за ночь немного прибавили, но на следующий день «Конституция» снова отошла, хотя погоня продолжалась еще день и ночь, пока британские корабли не скрылись из виду.
После побега Халл отплыл в Бостон , чтобы пополнить запасы питьевой воды, а затем 2 августа отправился совершить набег на британские торговые суда у Галифакса и устья реки Святого Лаврентия , а затем снова поплыл на юг, к Бермудским островам . Вскоре «Конституция» преследовала американского капера «Декейтер» , и ее капитан сообщил Халлу, что накануне он сбежал с британского фрегата. [8]
Тем временем Брок поплыл за ценным конвоем из Вест-Индии, правильно полагая, что Роджерс тоже его искал. Через три недели после того, как он потерял Конституцию из виду и благополучно провёл конвой в британские воды, Брок приготовился вернуться в Нью-Йорк. Геррьер был отделен и ему было приказано отправиться в Галифакс для столь необходимого ремонта. [9]
19 августа в 14:00 «Конституция» заметила большой корабль с подветренной стороны и направилась к нему для расследования. Погода была пасмурная, ветер дул порывистый. Странным кораблем оказался «Герьер» , экипаж которого примерно в тот же момент узнал «Конституцию» . Оба корабля приготовились к действию и укоротили парус до «боевого», то есть только марсели и кливеры. Когда «Конституция» закрылась, Дакрес сначала попытался дать залп, но не достиг цели, а затем три четверти часа бежал против ветра с « Конституцией» на четверти Герьера . Дакре несколько раз отклонялся от курса, чтобы произвести залп по «Конституции» , но бортовые залпы Герьера , как правило, были неточными, а несколько выстрелов из передних орудий « Конституции » не имели большого эффекта. [10] Говорят , что после того, как одно пушечное ядро «безвредно» отскочило от борта « Конституции» , член экипажа закричал: «Ура! Ее бока сделаны из железа!» [8]
Как только дальность сократилась до нескольких сотен ярдов, капитан Халл приказал установить дополнительный парус (фок и главный марсель), чтобы быстро сократить дистанцию. Дакре не выполнил этот маневр, и два корабля начали обмениваться бортовыми залпами с «полупистолетного выстрела» [11] : « Конституция» была по правому борту, а «Геррьер» - по левому. После пятнадцати минут этой перепалки, во время которой «Геррьер» получил гораздо больший урон, чем «Конституция» из-за более крупных орудий и более толстого корпуса последнего, бизань-мачта «Герьера » упала за борт на правый борт, действуя как руль направления и волоча ее за собой. Это позволило «Конституции» обойти Герьера , выпустив боковой залп, обрушивший главный двор. Затем Халл направил корабль , чтобы снова пересечь нос Герьера , выпустив еще один бортовой залп, но маневр был срезан слишком близко, и бушприт Герьера запутался в снастях бизань - мачты Конституции .
-Guerriere_and_Constitution.jpg/1280px-BEP-(unk)-Guerriere_and_Constitution.jpg)
На обоих кораблях были вызваны абордажные группы и началась мушкетная стрельба. На борту «Конституции» лейтенант Уильям С. Буш был убит, а лейтенант Чарльз Моррис ранен выстрелами из мушкета, как и капитан Дакрес. Лишь узкий бушприт « Герьера » обеспечивал проход между кораблями, и в бурном море ни одна из сторон не могла его пересечь. Некоторые артиллеристы на борту «Герьера» открыли огонь в упор по кормовой каюте Халла, в результате чего американский корабль ненадолго подгорел. Два запертых корабля медленно вращались по часовой стрелке, пока не вырвались на свободу. Затем фок -мачта и грот-мачта Guerriere упали «за доску», то есть отломились на уровне палубы, оставив ее беспомощной и тяжело перекатывающейся. [12] Дакрес попытался отплыть на бушприте, чтобы вести свой корабль по ветру, но он тоже был поврежден и сломался. [13] Тем временем « Конституция » несколько минут бежала по ветру, ремонтируя повреждения такелажа, прежде чем снова надеть и помчаться против ветра, чтобы вернуться в бой.
Когда Конституция приготовилась возобновить действие, Герьер произвел выстрел в направлении, противоположном Конституции . [14] Почувствовав, что это была попытка подать сигнал о капитуляции, Халл приказал лодке доставить лейтенанта на британский корабль. Когда лейтенант поднялся на борт «Геррьера» и спросил, готов ли «Геррьер» сдаться, капитан Дакрес ответил: «Ну, сэр, я не знаю. Наша бизань-мачта пропала, наши носовая и грот-мачты пропали - я думаю, в целом можно сказать, что мы ударили по нашему флагу». [2]
Утверждалось, что стандартная военно-морская тактика американцев заключалась в том, чтобы стоять на большом расстоянии и использовать демонтажный выстрел, чтобы вывести противника из строя. [15] Если приведенное выше описание событий верно, это показывает, что Исаак Халл без колебаний заключил сделку с Герьером . Однако тип повреждений, нанесенных Геррьеру, делает возможным применение цепного выстрела. С другой стороны, тот факт, что корпус Guerriere был поврежден, означает, что мяч, вероятно, тоже использовался. Халл знал, что больший размер, огневая мощь и состав американского корабля давали ему значительное преимущество в ближнем бою. [ нужна цитата ]
Капитана Дакреса сопровождали на борт «Конституции» . Халл отказался принять меч Дакреса о капитуляции, заявив, что не может принять меч от человека, который так доблестно сражался. [2] Он также приказал вернуть ему Библию матери Дакреса. [2] Герьер явно тонул, а раненых переправили в Конституцию . Халл обнаружил, что на борту «Герьера» служили десять впечатленных американцев , но Дакрес разрешил им оставаться под палубой вместо того, чтобы сражаться со своими соотечественниками. [16]
Халл хотел, чтобы «Герьер» был отбуксирован в качестве призового корабля. Ночью «Конституция» лежала возле Герьера , но на рассвете стало очевидно, что Герьера спасти невозможно. Пленников и американские спасательные группы доставили на борт «Конституции» , и в 15:00 «Герьер» был подожжен и вскоре взорвался. [17]
Хотя «Конституция» практически не пострадала и у нее все еще было две трети боеприпасов, выстрел из «Герьера» застрял в нижних мачтах фрегата, и «Конституция» не смогла продолжить свой поход. [18] Кроме того, Халл хотел, чтобы американская общественность получила новости о победе. Через десять дней он прибыл в Бостон, и его новости (очевидно, более двухсот военнопленных) вызвали радость. Guerriere был одним из самых активных кораблей Королевского флота, останавливавших и обыскивавших американские торговые суда, и новость о его поражении особенно обрадовала американское мореплавательное сообщество. [19]
После своего возвращения Халл больше никогда не занимал боевое командование. [16] Его брат умер, оставив вдову и детей, которых Халл теперь был обязан содержать. В поисках комиссии, которая лучше соответствовала бы его новым домашним обязанностям, Халл спросил министра военно-морского флота Гамильтона, может ли он обменяться командами с капитаном Уильямом Бейнбриджем , под началом которого он служил во время Берберийских войн и который тогда был командиром Бостонской военно-морской верфи . Гамильтон согласился, и 15 сентября 1812 года Халл принял на себя управление военно-морской верфью, а Бейнбридж стал капитаном « Конституции» .
За свою храбрость во время битвы лейтенант Джон Кушинг Эйлвин получил высокую оценку после того, как храбро встретил врага и отказался от медицинской помощи, пока каждому из его людей не будет оказана надлежащая помощь. Однако Эйлвин скончался от травм, полученных во время боя одного корабля Конституции против HMS Java 29 декабря 1812 года.
После освобождения в результате обмена пленными и возвращения в Галифакс капитан Дакрес предстал перед военным трибуналом , как это было принято в случае гибели корабля Королевского флота по какой-либо причине. В свою защиту он выдвинул материальное состояние Герьера . Первоначально фрегат был построен во Франции, захвачен Королевским флотом в 1806 году и поэтому не так прочен, как корабли британской постройки. Кроме того, Геррьер был сильно разрушен и в то время направлялся в Галифакс для ремонта, а падение бизань-мачты, которое мешало Герьеру в начале боя, как утверждалось, было вызвано как гниением, так и боевыми повреждениями. [20] Не было никаких предположений о том, что Дакрес и его люди не сделали все возможное или что Дакрес безрассудно вступил в бой с Конституцией . Таким образом, Дакрес был оправдан. [21]
Через два месяца после сражения между «Конституцией» и «Герьером » фрегат HMS «Македонский» был захвачен военным кораблем США . Хотя «Македонский» понес такие же потери, что и «Геррьер» , и был неспособен к дальнейшему сопротивлению, вскоре он был отремонтирован в море и отправлен обратно в Соединенные Штаты, что придало некоторую достоверность заявлениям Дакреса в его защиту. [22]
До серии американских побед в боях одиночных кораблей в начале войны 1812 года в Королевском флоте считалось, что британский 38-пушечный фрегат может успешно вступить в бой с 44-пушечным фрегатом любой другой страны. [23] Перед битвой Дакрес, казалось, был уверен, что, в каком бы материальном состоянии он ни находился, его корабль сможет победить любой американский фрегат. 10 августа Дакрес захватил американский торговый бриг «Бетси» . Капитан брига (Уильям Б. Орн) был пленником на борту «Герьера» , когда была замечена Конституция , и позже написал:
... вывод, конечно, был такой: это был либо французский, либо американский фрегат. Капитан Дакрес, казалось, стремился выяснить ее характер и, взглянув на нее с этой целью, вручил мне свою подзорную трубу, попросив высказать ему свое мнение о незнакомке. Вскоре по особенностям ее парусов и по общему виду я понял, что это, несомненно, американский фрегат, и сообщил об этом капитану Дакресу. Он сразу же ответил, что, по его мнению, она спустилась слишком смело для американца, но вскоре добавил: «Чем лучше он будет себя вести, тем больше чести мы получим, взяв его». [24]
Предполагается также, что Дакрес заметил Орну, что он «создан на всю жизнь» как первый британский капитан, захвативший американский фрегат. [25]
Хотя сражение, возможно, было несущественным с военной точки зрения, поскольку потеря Герьера была незначительной для 600 кораблей Королевского флота, это был поворотный момент в американской военно-морской истории. [26] [ нужна страница ]
Влияние битвы на моральный дух и патриотизм американцев было неизмеримо. До битвы американская сухопутная кампания против Канады не увенчалась успехом, что привело к потере общественной поддержки войны. После битвы американскую общественность воодушевила гордость за победу над хваленым Королевским флотом в «честном» бою. Хотя «Конституция» и «Герьер» оба были фрегатами, «Конституция» несла больше орудий большего калибра, была построена с более прочными конструктивными элементами ( шпангоутом ), имела больший экипаж и, следовательно, имела решающее преимущество. Этот факт был просто упущен из виду или проигнорирован прессой и общественностью. [26] [ нужна страница ]
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)Фаершип Пресс, 2007.