stringtranslate.com

HMS Magnanime (1780)

Магнаниме

HMS Magnanime — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду 14 октября 1780 года на верфи Дептфорда . Он принадлежал к классу «Интрепид» , спроектированному сэром Джоном Уильямсом [1] , и позже был превращен в 44-пушечный фрегат .

Карьера

Введенный в эксплуатацию в октябре 1780 года под командованием капитана Чарльза Уолсли, «Маньяниме» в 1781 году отправился с экспедицией по оказанию помощи в Гибралтар, а затем в Индийский океан, где он участвовал в нескольких сериях сражений против французских войск у берегов Индии, в том числе в сражениях при Провидиене , Негапатаме и Тринкомали в 1782 году и Каддалор в 1783 году. Она вернулась в Соединенное Королевство и выплатила обычные деньги в июне 1784 года.

С 1794 по 1795 год он был распилен до 44-пушечного фрегата пятого ранга и вновь введен в строй в ноябре 1794 года под командованием капитана Исаака Шомберга .

16 марта 1798 года Магнаниме сопровождала небольшой конвой, когда заметила скрывающегося капера, ищущего возможности забрать приз. Капитан Достопочтенный. Майкл де Курси отправил Магнаниме в погоню. Двадцать три часа и 256 миль спустя он захватил Эжени на 42-й широте и 12-й долготе. Она была вооружена 18 орудиями, восемь из которых она выбросила за борт во время погони, и имела экипаж из 107 человек. Она была покрыта медью и выглядела совершенно новой. Королевский флот принял ее на вооружение под названием HMS Pandour , но так и не ввел ее в строй. [2]

1 апреля Магнаниме снова участвовал в успешной погоне. На этот раз одна из 180 миль за 18 часов. Захваченный капер был «Одасье» с 20 орудиями, хотя и пробит на 22, и с экипажем из 137 человек. Она тоже была медная и новая. де Курси заметила, что Одасьё была настолько быстрой, что, если бы ее капитан лучше управлял, она бы убежала. [2] Он был принят в Королевский флот как HMS Audacieux , но, по-видимому, так и не был введен в строй. [3]

Магнаниме в битве при острове Тори , 12 октября 1798 года.

Весной 1799 года Магнаниме перешел под командование капитана Уильяма Тейлора и командовал им на африканском побережье. [4] [5] Он принял участие в захвате Горе у французов в апреле 1801 года, путешествуя с эскадрой под командованием капитана сэра Чарльза Гамильтона . Гамильтон, командующий 44-пушечным HMS  Melpomene , получил сведения о том, что там стоят на якоре три французских фрегата. [6] Гамильтон отправился на расследование, взяв с собой Тейлора в Маньяниме и капитана Соломона Ферриса , командующего 64-пушечным HMS  Ruby . Фрегатов там не было, поэтому Гамильтон вызвал губернатора и приказал ему сдаться. Губернатор согласился, и 5 апреля Гамильтон и его войска вступили во владение. [6] [7] Позже Магнаниме оказалась на Подветренных островах , где она оставалась до конца Французских революционных войн, снова став обычным человеком в 1802 году. [8]

Во время наполеоновских войн он выполнял различные вспомогательные функции – то плавбатареей, то госпитальным кораблем.

Судьба

В конце концов, в июле 1813 года компания Magnanime распалась .

Цитаты

  1. ^ abc Lavery, Линейные корабли, том 1, стр. 181.
  2. ^ аб "№ 15006". Лондонская газета . 10 апреля 1798 г. с. 305.
  3. ^ «NMM, идентификатор судна 380364» (PDF) . Истории военных кораблей, том v . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 года . Проверено 30 июля 2011 г.
  4. ^ Журнал Джентльмена . 1842. с. 545.
  5. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1793–1817 гг . п. 89.
  6. ^ аб Янг. История последней войны между Великобританией и Францией . п. 433.
  7. ^ Нори. Военно-морской географический справочник, биограф и хронолог . п. 134.
  8. ^ Ежегодная биография . п. 450.

Рекомендации

Внешние ссылки

В эту статью включены данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта «Истории военных кораблей» по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .