HMS Minden был 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга класса Ganges Королевского флота , спущенным на воду 19 июня 1810 года [1] из Бомбея , Индия . Он был назван в честь немецкого города Минден и битвы при Миндене 1759 года, решающей победы британских и прусских войск над Францией в Семилетней войне . Город находится примерно в 75 км от Ганновера , откуда происходит Ганноверский дом — династия, правившая Соединенным Королевством с 1714 по 1901 год.
Jamsetjee Bomanjee Wadia из Wadia Group построил Minden . Она была спущена на воду из доков Duncan [2] в Бомбее , Индия , [3] и была построена из тика . [4]
Газета «Bombay Courier» от 23 июня 1810 года писала:
«В прошлый вторник корабль Его Величества, Minden, построенный в новых доках (Бомбей) Джамсетджи Боманджи Вадией, был спущен на воду при высокой воде после обычной церемонии разбивания бутылки, проведенной достопочтенным губернатором Джонатаном Дунканом. Также, создав Minden , Бомбей имеет право на выдающуюся похвалу за предоставление первого и единственного британского линейного корабля, построенного за пределами метрополии; и, по мнению весьма компетентных судей, Minden по красоте конструкции и прочности корпуса может составить конкуренцию любому военному кораблю, вышедшему из самых прославленных верфей Великобритании . Благодаря мастерству своих архитекторов, превосходству своей древесины и совершенству своих доков Бомбей теперь может претендовать на выдающееся место среди военно-морских арсеналов».
Minden отплыл из Бомбея 8 февраля 1811 года в свой первый круиз [4] под командованием Эдварда Уоллиса Хоара [5] и укомплектованный экипажем Russell . В марте он отплыл из Мадраса , чтобы принять участие во вторжении на Яву . 29 июля два его судна под командованием лейтенанта Эдмунда Лайонса , имея на борту всего 35 офицеров и матросов, атаковали и захватили форт, прикрывающий гавань Маррак, к западу от Батавии [5] . Медаль за службу в военно-морском флоте с застежкой «30 июля, служба на судне 1811 года» была вручена выжившим в этом сражении в 1848 году. Голландские и французские войска на Яве сдались в сентябре. Затем Minden отплыл в Великобританию и сопровождал конвои в Ост-Индию, к мысу Доброй Надежды, в Южную Америку и к побережью Африки [4] .
Minden отплыл из Портсмута под командованием капитана Александра Скина 6 августа 1812 года, прибыв в Мадрас, Индия 29 января 1813 года, где он затем служил флагманским кораблём вице-адмирала сэра Сэмюэля Худа, главнокомандующего Ост-Индской станцией . Находясь там, им сначала командовал капитан Уильям Уэбли, затем капитан Джозеф Прайор, а затем (20 апреля 1814 года) капитан Джордж Хендерсон (до 14 января 1815 года). [6] [7] [8] «Летом 1814 года [адмирал Худ] совершил плавание на корабле его величества Minden в восточные части своей станции». [9] В конце концов он прибыл в Семаранг, Ява, 29 июня 1814 года. Затем Худ «отплыл на Minden из Батавии 1 августа 1814 года в Мадрас, где он [позже] умер 24 декабря того же года». [10] [11] « Минден» оставался в Ост-Индии до сентября 1815 года, после чего вернулся в Англию и прибыл в Портсмут 4 февраля 1816 года. [12]
[В ряде блогов и статей в Интернете повторяется старый миф о том, что HMS Minden служил во время войны 1812 года в Чесапикском заливе и что Фрэнсис Скотт Ки был на его борту, когда написал слова, которые стали текстом песни « The Star-Spangled Banner ». [13] [14] Подобные утверждения были опровергнуты более чем 100 официальными британскими документами, газетными сообщениями того времени и личными свидетельствами очевидцев. (См. предыдущий абзац, а также эти источники:) [15] [16] [17] ]
В конце июля 1816 года «Минден» отплыл из Плимутского залива в составе англо-голландского флота, который 27 августа совершил нападение на Алжир . [4] Медаль «За службу генерала ВМС» с пряжкой «Алжир» была вручена выжившим в этом сражении в 1848 году.
Затем Minden отплыл в Ост-Индию и, как сообщалось, находился в Тринкомали в 1819 году. В июле 1830 года Minden находился в Плимуте. Там он был введен в строй 19 марта 1836 года и отправился в Тахо , присоединившись к британской эскадре. В 1839 году он был на Мальте, вернувшись в Плимут в начале 1840 года. [4]
Она находилась на верфи Девонпорта , когда 25 сентября 1840 года сильно пострадала в результате крупного пожара. Он начался в Северном доке HMS Talavera , который был полностью уничтожен, затем распространился на Minden , пожар в котором был успешно потушен, а затем распространился на близлежащие здания и оборудование. [18]
Тайфун разрушил береговой Королевский военно-морской госпиталь в Гонконге 22 июля 1841 года [19] , и Minden был введен в эксплуатацию в Плимуте в декабре 1841 года, чтобы служить там госпитальным судном. [4] Он находился в Гонконге в качестве госпитального судна с 1842 года [4] , пока его не заменил HMS Alligator в 1846 году. [19] Затем Minden служил там в качестве судна-припаса, пока не был продан на слом в августе 1861 года. [4]
В память о судне в его честь были названы две улицы: Минден-Роу и Минден-Авеню, расположенные за Сигнальным холмом в районе Цим Ша Цуй в Коулуне , Гонконг.
{{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
Медиа, связанные с HMS Minden (корабль, 1810) на Wikimedia Commons22°17′48″с.ш. 114°10′29″в.д. / 22.29667°с.ш. 114.17472°в.д. / 22.29667; 114.17472