HMS Minotaur был 74-пушечным линейным кораблем третьего ранга Королевского флота, спущенным на воду 6 ноября 1793 года в Вулвиче . [2] Он был назван в честь мифологического монстра с головой быка с Крита . Он участвовал в трех крупных сражениях — на Ниле, в Трафальгаре и в Копенгагене (1807) — прежде чем потерпел крушение с большими человеческими потерями в декабре 1810 года.
26 сентября 1795 года Minotaur и Porcupine отбили Walsingham Packet . Французский корвет-бриг Insolent с 18 пушками и 90 людьми захватил Walsingham Packet , который плыл из Фалмута в Лиссабон, 13 сентября. Insolent едва избежала плена при отбое Walsingham Packet , войдя в Лорьян , когда британские корабли вошли в зону досягаемости. [3]
Minotaur сражался в битве на Ниле в 1798 году, вступив в схватку с Aquilon и HMS Theseus и заставив ее сдаться. В битве Minotaur потерял 23 человека убитыми и 64 ранеными. [4]
После того, как 29 сентября 1799 года французы сдали Рим , капитан Томас Луи приказал команде своей баржи подняться по реке Тибр , где он поднял Британский флаг над Капитолием. [5]
В феврале 1800 года, как сообщается, произвел впечатление на 12 моряков с американского корабля «Провиденс» в Ливорно, Италия. [6]
В мае 1800 года «Минотавр» служил флагманским кораблём вице-адмирала лорда Кейта при осаде Генуи . [4] Военно-морская эскадра состояла из «Минотавра» , «Феникса» , «Мондови», «Энтрепренанта» и тендера «Виктуар» .
28 апреля эскадра захватила « Протей» у берегов Генуи. [7] [a]
8 января 1801 года Пенелопа захватила французскую бомбарду St. Roche , которая перевозила вино, ликеры, железные изделия, дельфийские ткани и различные другие товары из Марселя в Александрию. Swiftsure , Tigre , Minotaur , Northumberland , Florentina и шхуна Malta были в поле зрения и разделили доходы от захвата. [10]
Она присутствовала при высадке в заливе Абукир во время вторжения в Египет в 1801 году, где она потеряла в общей сложности трех человек убитыми и шесть ранеными. [11] Поскольку Minotaur участвовал в египетской кампании флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 года), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к медали «За службу в ВМС», которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 году для всех выживших претендентов. [b]
28 мая 1803 года Minotaur , в компании с Thunderer , а позже присоединился Albion , захватил французский фрегат Franchise . Franchise был в 33 днях от Порт-о-Пренса , и был пробит двадцатью восемью 12-фунтовыми орудиями на его главной палубе и шестнадцатью 9-фунтовыми орудиями на его квартердеке и баке, десять из которых находились в его трюме. Он имел команду из 187 человек под командованием капитана Жюрьена. [c]
Minotaur присутствовал при капитуляции французского гарнизона в Чивитавеккье 21 сентября 1804 года. Он разделил призовые деньги за взятие города и крепости с Culloden , Mutine , Transfer и бомбардировочным судном Perseus. [15] Британцы также захватили французское полуторное судно Il Reconniscento . [16]
Minotaur под командованием капитана Чарльза Джона Мура Мэнсфилда участвовал в битве при Трафальгаре . Там он сыграл важную роль в захвате испанского корабля Neptuno , хотя команда Neptuno отбила его во время шторма, последовавшего за битвой. [4] [17]
Minotaur находился в тылу крыла флота Нельсона в Трафальгаре. Мэнсфилд поклялся собравшейся команде, что будет держаться любого корабля, с которым он сразится, «пока он не ударит или не затонет — или я затону». В конце битвы он намеренно поместил Minotaur между поврежденным Victory и атакующим французским кораблем; позже он был награжден мечом и золотой медалью за свою храбрость. Оба сейчас находятся в Национальном морском музее. [18]
В 1807 году «Минотавр» служил флагманским кораблём контр-адмирала Уильяма Эссингтона в битве при Копенгагене . [4]
Затем 25 июля, во время англо-русской войны , 17 лодок из британской эскадры под командованием капитана Чарльза Патера, состоящей из Minotaur , Princess Caroline, Cerberus и Prometheus, атаковали флотилию из четырех русских канонерских лодок и брига у мыса Аспё около Фридрихсгамна в Великом княжестве Финляндском , Россия (современная Хамина , Финляндия ). Капитан Форрест из Prometheus командовал лодками и преуспел в захвате канонерских лодок № 62, 65 и 66, а также транспортного брига № 11. Бой был кровавым, поскольку британцы потеряли 19 человек убитыми и 51 раненым, а русские потеряли 28 человек убитыми и 59 ранеными. Один только Minotaur потерял восемь человек убитыми и имел 30 раненых, из которых четверо умерли от ран примерно на следующий день. [19] В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль «За службу на флоте» с пряжкой «25 июля 1809 года» выжившим участникам сражения. [20] Затем в 1810 году «Цербер» переместился в Средиземное море.
Во время плавания из Гетеборга в Британию под командованием Джона Барретта « Минотавр» в темноте и в плохую погоду налетел на банку Хаак, или Разенде Бол , на острове Тексель у берегов Нидерландов , тогда входивших в состав Первой Французской империи , вечером 22 декабря 1810 года, после того как отделился от своих спутников, HMS Plantagenet и Loire . «Минотавр» застрял в песке, перевернулся на бок и быстро набрал воду. Было решено срубить все мачты, чтобы облегчить корабль; это уничтожило некоторые лодки. К раннему утру корабль все же затонул глубже, затопив бак. Волны били по корпусу. Около 08:00 корпус раскололся надвое. Экипаж, укрывшийся на палубе юта, попытался эвакуироваться на оставшемся катере и двух яулах. Тридцать два человека спаслись на яуле. Когда они достигли голландского побережья, это вдохновило еще восемьдесят пять человек воспользоваться лодкой; они тоже достигли берега. Капитан Барретт вместе с примерно сотней человек попытался спастись на оставшемся яуле, но он был затоплен, и все утонули. Около 14:00 «Минотавр» полностью развернулся, утопив оставшуюся команду. 110 членов его команды, которые сели в его лодки, сообщили голландским властям о катастрофе. Еще двадцать выживших были спасены лоцманским судном. [21] Власти поместили выживших под стражу и отказались отправлять больше спасательных судов до следующего утра. Однако спасательная группа обнаружила, что, кроме четырех человек, которые добрались до берега, цепляясь за обломки, на судне или в окружающей воде не осталось выживших. Таким образом, число погибших составило от 370 до 570 человек. [11] [21] Все выжившие были доставлены во Францию в качестве военнопленных. [21]
Три с половиной года спустя, когда заключенные были освобождены, военный трибунал постановил, что погибшие пилоты были виноваты в том, что направили судно в небезопасное положение, неверно оценив свое местоположение более чем на 60 миль из-за погоды. [11] Некоторые из выживших, включая лейтенанта Снелла, критиковали голландские власти за то, что они не отправили спасательные шлюпки раньше. Снелл заявил: «Катер, который доставил на берег восемьдесят пять человек, был самым маленьким из 74 катеров, с одним полностью сломанным планширем и без руля. Это лучше, чем что-либо из того, что я могу сказать, докажет, как легко было бы голландскому адмиралу на Текселе спасти или проявить некоторое желание спасти оставшуюся часть экипажа». [22] В отчетах голландского главного офицера морского округа Северного побережья говорилось, что голландцы отправили две лодки для осмотра места крушения утром 23 декабря, но ветер и море помешали им приблизиться. [22] Морской историк Уильям Стивен Джилли в 1850 году пришел к выводу, что «нет ни малейшего сомнения в том, что если бы голландцы послали помощь, большая часть команды корабля была бы спасена». [22]
Знаменитый пейзажист Дж. М. У. Тёрнер изобразил затопление, хотя изначально объектом был не Минотавр , а обычное торговое судно. Тёрнер делал наброски в рамках подготовки к картине еще в 1805 году, но к тому времени, когда он закончил картину в 1810 году, недавнее крушение Минотавра стало предметом многочисленных дискуссий. Он назвал картину так, чтобы извлечь выгоду из этого общественного интереса. [23]
Кораблекрушение Minotaur остается крупнейшим по числу жертв на голландском побережье, за исключением, возможно, гибели HMS Hero 24/25 декабря 1811 года в том же месте. Трагическое событие и британские обвинения заставили голландцев осознать, что, несмотря на известные своей опасностью отмели в их водах, у них нет специализированного оборудования для спасения экипажей затонувших кораблей. В ответ 11 ноября 1824 года для района Текселя была основана Koninklijke Noord-Hollandsche Redding-Maatschappij , первая голландская организация по спасению на море.
Помощник капитана Стивен Хилтон привез домой в качестве сувенира флаг Великобритании с «Минотавра» при Трафальгаре, а также австрийский флаг с захваченного испанского корабля. Его потомки подарили флаги церкви Святой Марии в Кенте в 1930 году, где они висели до 2011 года, когда церковь продала их Национальному морскому музею за заявленную сумму в 175 000 фунтов стерлингов. После реставрационных работ флаг был выставлен в октябре 2015 года в Национальном морском музее в ознаменование Дня Трафальгара. Он утратил правый край и продолговатую часть, которая, возможно, была отрезана в качестве сувенира, но находился в удивительно хорошем состоянии. После очистки и аккуратного разглаживания складок и заломов, образовавшихся за 200 лет, он прибавил несколько сантиметров и теперь имеет внушительные размеры 233 см × 310 см. [18]