stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Пул» (1696)

HMS Poole был 32-пушечным кораблем пятого ранга , построенным Джозефом Найем и Джорджем Муром из Ист-Кауса на острове Уайт в 1695/96 годах. Первую часть своей карьеры он посвятил защите торговли и патрулированию против пиратов. После 1719 года он был переоборудован в брандер. В конце концов он был затоплен в качестве волнолома в Харвиче в июле 1737 года.

Это было первое судно под названием «Пул» в английском и королевском флоте. [1]

Конструкция и характеристики

Ее заказали 5 июня 1695 года для строительства по контракту Джозефу Наю и Джорджу Муру из Ист-Кауса на острове Уайт. Она была спущена на воду 6 августа 1696 года. Ее размеры были: орудийная палуба 108 футов 6 дюймов (33,07 метра) с килем 90 футов 1,5 дюйма (27,47 метра) для расчета тоннажа с шириной 28 футов 2,5 дюйма (8,60 метра) и глубиной трюма 10 футов 7 дюймов (3,23 метра). Ее строительная мера тоннажа была рассчитана как 381 43 ⁄ 94 тонны ( буртен ). [2]

Первоначально артиллерийское вооружение состояло из четырех полукулеврин [3] [Примечание 1] на нижней палубе с двумя парами орудий с каждой стороны. Батарея верхней палубы должна была состоять из двадцати-двадцати двух 6-фунтовых орудий [4] [Примечание 2] с десятью или одиннадцатью орудиями с каждой стороны. Батарея орудий должна была быть дополнена четырьмя 4-фунтовыми орудиями [5] [Примечание 3] на квартердеке с двумя-тремя орудиями с каждой стороны. [6]

Заказное обслуживание

HMS Poole был введен в эксплуатацию в 1696 году под командованием капитана Джеймса Уортингтона, пока он не утонул в Харвиче 16 октября 1697 года. Его заменил капитан Джон Крэнби до своей смерти 19 декабря 1702 года. Он плавал с флотом вице-адмирала Мэтью Эйлмера в Средиземноморье для подавления пиратства. С флотом они были у Лиссабона в 1698 году, а затем отплыли в Средиземное море в 1699 году, патрулируя у Туниса, Триполи и Алжира. [7] Он был у Кабо-Верде в 1700 году. Он вернулся в домашние воды и патрулировал Дюнкерк летом 1701 года в составе эскадры капитана Бэзила Бомонта. [8] В 1703 году она находилась под командованием капитана Роберта Хьюза , когда в сентябре 1703 года отплыла в Средиземное море. Она вернулась в Home Waters и патрулировала в Северном море в 1704 году. В 1705 году она находилась под командованием капитана Эдварда Виндзора, патрулируя у берегов Гвинеи. Примерно с октября 1706 года она находилась под командованием капитана Гэлфридуса Уолпола до 1709 года. Она плавала с эскадрой Харди в Средиземном море в 1708 году. Она присоединилась к флоту сэра Джорджа Бинга в 1709 году. В 1711 году капитан Уильям Грей командовал патрулированием в ирландских водах. [2]

Она была переоборудована в брандер с 8 пушками и экипажем из 50 человек в Портсмуте приказом Адмиралтейства от 14 апреля 1719 года за счет £1,615.19.0.75d [Примечание 4] с апреля по август 1719 года. Она была повторно введена в эксплуатацию в 1719 году под командованием коммандера Айзека Таунсенда, а затем коммандера Генри Медли в феврале 1720 года для службы в Балтийском море с флотом сэра Джона Норриса. Они отплыли в Балтику 16 апреля и вернулись 20 октября 1720 года. [9] Около февраля 1721 года она находилась под командованием коммандера Джона Тревора в Балтийском море. Она вернулась и была обследована в январе 1722 года. Она прошла большой ремонт в Дептфорде с февраля 1723 года по апрель 1724 года за счет £3,517.9.9d. [Примечание 5] Она была повторно введена в строй около февраля 1726 года под командованием коммандера Уильяма Херви (повышен до капитана в июне 1727 года) для плавания с флотом сэра Чарльза Уэйджера в Балтийское море. Флот вернулся в Home Waters, встав на якорь в Gunfleet 1 ноября 1726 года, не сделав ни одного выстрела в гневе. [10] Она снова была переоборудована в брандер за £1,592.0.4d [Примечание 6] стоимость корпуса только между апрелем и маем 1729 года. Она была повторно введена в строй около февраля 1734 года под командованием коммандера Гилберта Уоллиса для службы с флотом сэра Джона Норриса. Флот находился у Тежу у Лиссабона, Португалия, в 1735 году, чтобы подавить враждебные действия испанцев против Португалии. [11] В марте 1737 года она перешла под командование коммандера Джона Форбса. Он был снова переоборудован в брандер за 840 фунтов 19 шиллингов 1 пенса [Примечание 7] приказом Адмиралтейства от 18 февраля 1737 года. [2]

Распоряжение

Он был затоплен в качестве волнолома в Харвиче по приказу Адмиралтейства 8 июля 1737 года. [2]

Примечания

  1. ^ Полукулеврина представляла собой орудие весом 3400 фунтов с четырехдюймовым каналом ствола, стрелявшее 9,5-фунтовыми ядрами с восьмифунтовым пороховым зарядом.
  2. ^ 6-фунтовая пушка была голландской пушкой, использовавшейся для замены балобана.
  3. ↑ Миньон (переименованный в 4-фунтовое орудие) представлял собой орудие весом 1000 фунтов с 3,5-дюймовым каналом ствола, стрелявшее 4-фунтовыми ядрами с 4-фунтовым пороховым зарядом.
  4. ^ Сегодня около 293 800 фунтов стерлингов с поправкой на инфляцию.
  5. ^ Сегодня около 639 800 фунтов стерлингов с поправкой на инфляцию.
  6. ^ Сегодня около 272 800 фунтов стерлингов с поправкой на инфляцию.
  7. ^ Сегодня примерно 160 200 фунтов стерлингов с поправкой на инфляцию.

Цитаты

  1. ^ Колледж (2020)
  2. ^ abcd Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1694 г., Пул
  3. ^ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, culverins, стр. 101
  4. ↑ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, 6-фунтовый, стр. 102
  5. ↑ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, Миньон или 4-фунтовый, стр. 103
  6. ↑ Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1694 г.
  7. ↑ Клоуз (1898), Глава XXIV, страницы 497-498.
  8. ^ Клоуз (1898, Глава XXIV, стр. 501-502)
  9. ↑ Клоуз (1898), Глава XXVII, страницы 41-42.
  10. ↑ Клоуз (1898), Глава XXVII, страницы 43.
  11. ↑ Клоуз (1898), Глава XXVII, страницы 49.

Ссылки