HMS Somali был эсминцем класса Tribal британского Королевского флота , который служил во Второй мировой войне . Он был спущен на воду в 1937 году, захватил первый приз Второй мировой войны и служил в водах Великобритании и Средиземноморья . Он был торпедирован 20 сентября 1942 года в Арктике и затонул пять дней спустя во время буксировки.
Tribals были предназначены для противодействия крупным эсминцам, строившимся за рубежом, и для повышения огневой мощи существующих флотилий эсминцев , и поэтому были значительно больше и лучше вооружены, чем предыдущий класс I. [1] Водоизмещение кораблей составляло 1891 длинную тонну (1921 т ) при стандартной загрузке и 2519 длинных тонн (2559 т) при глубокой загрузке . [2] Они имели общую длину 377 футов (114,9 м), ширину 36 футов 6 дюймов (11,13 м) [3] и осадку 11 футов 3 дюйма (3,43 м). [4] Эсминцы были оснащены двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонса , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый тремя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 44 000 лошадиных сил на валу (33 000 кВт ) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч). [3] Во время своих морских испытаний Somali развил 36,5 узлов (67,6 км/ч; 42,0 миль/ч) от 44 207 л. с. (32 965 кВт) при водоизмещении 2 014 длинных тонн (2 046 т). [5] Корабли несли достаточно мазута , чтобы обеспечить им дальность плавания 5 700 морских миль (10 600 км; 6 600 миль) при 15 узлах (28 км/ч; 17 миль/ч). [4] Экипаж кораблей состоял из 190 офицеров и рядовых , хотя лидеры флотилии несли дополнительно 20 офицеров и матросов, включая капитана (D) и его штаб. [6]
Основным вооружением эсминцев класса Tribal было восемь скорострельных (QF) 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XII в четырех сверхбыстрых спаренных орудийных установках, по одной паре спереди и сзади надстройки , обозначенных «A», «B», «X» и «Y» спереди назад. Установки имели максимальный угол возвышения 40°. Для противовоздушной обороны (ПВО) они несли одну счетверенную установку для 40-миллиметровой (1,6 дюйма) двухфунтовой пушки QF Mk II «пом-пом» и две счетверенные установки для 0,5-дюймового (12,7 мм) пулемета Mark III . [7] Низкоугольный огонь для основных орудий контролировался башней управления-директора (DCT) на крыше мостика , которая передавала данные, полученные ею и 12-футовым (3,7 м) дальномером на Mk II Rangefinder/Director непосредственно за DCT, на аналоговый механический компьютер , часы управления огнем Адмиралтейства Mk I. Зенитный огонь для основных орудий контролировался дальномером/директором, который отправлял данные на механические часы управления взрывателем . [8]
Корабли были оснащены одной надводной счетверенной установкой для 21-дюймовых (533 мм) торпед. [6] Tribals не предназначались для борьбы с подводными лодками, но они были оснащены ASDIC , одним держателем глубинных бомб и двумя бомбосбрасывателями для самообороны, хотя бомбосбрасыватели были установлены не на всех кораблях; [9] В мирное время норма составляла двадцать глубинных бомб, но в военное время их увеличивали до 30. [10]
Тяжелые потери от немецких воздушных атак во время Норвежской кампании продемонстрировали неэффективность зенитного комплекса Tribals, и в мае 1940 года RN принял решение заменить установку «X» двумя 4-дюймовыми (102 мм) двухцелевыми орудиями Mark XVI в двухорудийной установке. Чтобы лучше контролировать орудия, существующий дальномер/директор был модифицирован для установки артиллерийского радара Type 285 по мере их появления. Количество глубинных бомб было увеличено до 46 в начале войны, и позже их было добавлено еще больше. [11] Чтобы увеличить секторы обстрела зенитных орудий, задняя труба была укорочена, а грот-мачта была уменьшена до короткой шестовой мачты. [12]
Утвержденный как один из девяти эсминцев класса Tribal в соответствии с военно-морскими оценками 1936 года, [13] Somali был единственным кораблём с таким названием, который служил в Королевском флоте. [14] Корабль был заказан 19 июня 1936 года у Swan Hunter & Wigham Richardson и был заложен 27 августа на верфи компании в Уолсенде , Тайн и Уир . Спущенный на воду 24 августа 1937 года, Somali был достроен 7 декабря 1938 года и введён в эксплуатацию пять дней спустя. Стоимость корабля составила 340 095 фунтов стерлингов , что не включало вооружение и средства связи, предоставленные Адмиралтейством . [ 15]
3 сентября 1939 года Сомали перехватил немецкое грузовое судно Hannah Böge в 350 милях к югу от Исландии и взял его в качестве приза. Это было первое вражеское торговое судно, захваченное во время войны. [16]
15 мая 1940 года во время Норвежской кампании « Сомали» перевозила бригадира достопочтенного Уильяма Фрейзера , командира 24-й гвардейской бригады , обратно в Харстад с разведки Мо , когда ее разбомбили немецкие самолеты, и она была вынуждена вернуться в Соединенное Королевство для ремонта, забрав с собой бригадира. Он не достиг Харстада до 23 мая. [17] [18] 23 октября «Матабеле » , «Панджаби» и «Сомали» обстреляли и потопили WBS 5 «Адольф Виннен» в Норвежском море у Штадландета , Норвегия. [19]
Сомали был лидером 6-й флотилии эсминцев и провел большую часть зимы 1940–41 гг., отслеживая траления Флота метрополии . В мае 1941 г. Сомали высадился на немецкое метеорологическое судно München . Перед высадкой экипаж München выбросил за борт судовую машину Enigma в утяжеленном мешке. Однако на борту остались документы по работе машины Enigma, а также важные кодовые книги, обеспечивающие прорыв для дешифровщиков союзников .
13 августа 1942 года Сомали спас весь экипаж из 105 человек американского грузового судна Almeria Lykes , которое было торпедировано катерами E во время участия в операции «Пьедестал» . Спасенный экипаж высадился в Гибралтаре . [20]
Лейтенант-коммандер Колин Мод занял пост капитана в сентябре 1942 года, когда ее собственный капитан Джек Итон заболел. 20 сентября 1942 года Somali была торпедирована U-703 во время прикрытия конвоя QP 14 во время русских конвоев. Она получила попадание в машинное отделение, и хотя ее взял на буксир эсминец Ashanti , она затонула 25 сентября после того, как тяжелые погодные условия сломали ей спину. Из 102 человек на борту только 35 были спасены из арктических вод. Старший матрос Гоад с Ashanti был награжден медалью Альберта за «великую храбрость в спасении жизни на море» после того, как нырнул в ледяную воду, чтобы спасти лейтенант-коммандера Мод. [21]
«Сомали» был последним эсминцем класса «Трайбл» Королевского флота, потопленным во время войны.
69°11′с.ш. 15°32′з.д. / 69,183°с.ш. 15,533°з.д. / 69,183; -15,533