HMS Hydra — тральщик класса Algerine с поршневым двигателем , построенный для Королевского флота во время Второй мировой войны. Сильно пострадал во время войны и был сдан на слом в 1947 году.
Группа возвратно-поступательного движения водоизмещением 1010–1030 длинных тонн (1030–1050 т) при стандартной нагрузке и 1305–1325 длинных тонн (1326–1346 т) при глубокой загрузке. Общая длина кораблей составляла 225 футов (68,6 м) при ширине 35 футов. 6 дюймов (10,8 м). Их осадка составляла 12 футов 3 дюйма (3,7 м). Состав кораблей насчитывал 85 офицеров и рядовых . [1]
Корабли с возвратно-поступательным движением имели две вертикальные паровые машины тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). Они перевозили максимум 660 длинных тонн (671 т) мазута , что давало им дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [1]
Класс Algerine был вооружен 4-дюймовой (102-мм) зенитной пушкой QF Mk V [2] и четырьмя спаренными артустановками для 20-мм пушки Oerlikon . Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные 40-мм установки Bofors начали заменять спаренные 20-мм установки по принципу «один к одному». Все корабли были оборудованы четырьмя метателями и двумя направляющими для глубинных бомб . [1]
«Гидра» была заложена на дворе Лобница , Ренфрю . В результате экономии, собранной во время « Недели военных кораблей », он был принят на вооружение Советом городского округа Веллингборо в Нортгемптоншире 14 марта 1942 года. Он был спущен на воду 29 сентября 1942 года. 20 февраля 1943 года «Гидра» присоединилась к 18-й тральной флотилии в составе командования Росайта и В мае 1943 года был переведен в командование Норе . Она по-разному использовалась на тралении в Северном море в 1943 году и в сопровождении арктических конвоев с 1943 по 1944 год, включая конвои JW 55B и JW 57 на Кольский полуостров в 1943–44 годах.
Он участвовал в операции «Нептун» , военно-морской части высадки в Нормандии 6 июня 1944 года. Он был заминирован на подступах к Остенде 10 ноября 1944 года. Его отбуксировали в Ширнесс , но объявили о полной конструктивной потере и не отремонтировали. . Она была продана на металлолом и прибыла во двор Тоса. У. Уорд в Грейсе , Эссекс, будет расформирован в 1947 году.