stringtranslate.com

HMS Риббл (1904 г.)

HMS Ribbleэсминец типа «Ярроу» типа «Ривер», заказанный Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1901–1902 годов. Названный в честь реки Риббл на севере Англии, он был первым кораблем Королевского флота, носившим это имя.

Строительство

Он был заложен 4 июля 1902 года на верфи Ярроу в Попларе и спущен на воду 19 марта 1904 года. Его постройка была завершена в июне 1904 года. Его первоначальное вооружение должно было быть таким же, как и у предшествующих ему эсминцев-торпедоносцев с черепахой. В 1906 году Адмиралтейство приняло решение модернизировать вооружение, установив три 12-фунтовые пушки массой 8 центнеров вместо пяти 6-фунтовых орудий. Два из них были установлены на траверзе у переднего прохода, а третье орудие - на квартердеке.

История обслуживания

После ввода в строй он был приписан к флотилии эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировался в Харвиче .

27 апреля 1908 года Восточная флотилия покинула Харвич для боевой стрельбы и ночных маневров. Во время этих учений Attentive протаранил и потопил Галу, затем столкнулся с Риббл и пробил ее ниже ватерлинии. Ей пришлось отдать Ширнесс на ремонт. [3] [4] [5]

В 1909/1910 году ее направили на Китайскую станцию .

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось обозначать все классы эсминцев буквами. Корабли класса «Ривер» были отнесены к классу Е, а после 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса Е, и на корпусе под мостиком, а также на носовой или кормовой трубе была нанесена буква «Е». . [6]

В июле 1914 года он находился на китайской станции, базирующейся в Гонконге, и был передан HMS  Triumph . Риббл был назначен патрулировать под командованием коммодора в Гонконге. [7]

После падения Циндао и затопления SMS  Emden в ноябре 1914 года он был переведен в 5-ю флотилию эсминцев Британского Средиземноморского флота, сопровождая «Триумф» в поддержку Дарданелльской кампании .

17 марта 1915 года он приблизился к французскому линкору «Буве» , подорвавшемуся на мине в Дарданеллах.

25 апреля 1915 года под командованием лейтенанта-коммандера Р.В. Уилкинсона она поддержала высадку десанта в бухте АНЗАК .

К 10 февраля 1916 года Риббл входил в состав Смирнского патруля, обеспечивающего блокаду турецкого побережья от мыса Каба до 38 ° 30' восточной широты, на расстоянии 200 морских миль, включая порт Смирны . В это время она базировалась в Порт-Иеро на острове Лесбос . [7] Она оставалась в Средиземноморье до конца войны.

В 1919 году он вернулся в свои воды, был выплачен и поставлен в резерв в ожидании утилизации. 29 июля 1920 года она была продана Тосу. У. Уорд из Шеффилда за взлом (соответственно данному ее имени) на реке Риббл в Престоне, Ланкашир.

За службу награждена боевой наградой «Дарданеллы 1915 – 1916».

Рекомендации

  1. ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905, Сэмпсон Лоу Марстон, Лондон]. Боевые корабли Джейн 1905/6 . Нью-Йорк: Издательская компания АРКО. п. 75.
  2. ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Издательство Джейн © 1919. с. 76. ИСБН 1 85170 378 0.
  3. ^ "Разрушитель, разрезанный пополам" . Бедность Бэй Вестник . 12 июня 1908 г. с. 5.
  4. ^ «Морское столкновение: затонул британский эсминец». Джимпи Таймс . 30 апреля 1908 г. с. 3.
  5. ^ «Военно-морские дела – прошлое и перспективы: верфь Ширнесс» . Морской инженер и военно-морской архитектор . 1 июня 1908 г. с. 441.
  6. ^ Все боевые корабли мира Конвея с 1906 по 1922 год . Конвей Мэритайм Пресс. 2006. стр. 17–19. ISBN 0 85177 245 5.
  7. ^ ab "Военно-морская база данных".

Библиография