HMS Magpie — исследовательский корабль Королевского флота , предназначенный для использования в прибрежных и прибрежных исследовательских работах. Сорока заменила HMS Gleaner . Принята РН в мае 2018 г. и введена в эксплуатацию 28 июня 2018 г. [4]
В августе 2017 года было объявлено, что заменой HMS Gleaner , существующего прибрежного исследовательского катера Королевского флота, станет один из 38 многоцелевых рабочих катеров различных размеров, которые строятся для выполнения различных задач. Основная конструкция судна была построена судостроительной компанией Safehaven Marine, базирующейся в Корке . [5] В феврале 2018 года было объявлено, что корабль будет называться HMS Magpie . [6] Тип, выбранный для прибрежного исследовательского судна, был основан на конструкции катамарана Wildcat 60 компании Safehaven , самого большого из доступных, длиной 18 метров и водоизмещением 37 тонн. Сорока была построена для размещения экипажа из 12 человек на срок до семи дней и могла работать в любую погоду. После завершения и первоначальных испытаний компанией Safehaven Marine, Magpie был доставлен в Atlas Elektronik UK (AEUK) для установки боевого оборудования. В апреле 2018 года Magpie прошел дальнейшие испытания с установленным боевым оборудованием [1] перед окончательной доставкой судна Королевскому флоту в мае 2018 года для ввода в эксплуатацию в начале лета. [7]
Magpie была закуплена в рамках «Проекта Вахана» — программы приобретения до 38 лодок меньшего размера для замены различных судов Королевского флота длиной менее 20 метров. Лодки известны как Sea -class, а Magpie длиной 18 метров является крупнейшим и единственным судном этой серии, сданным в эксплуатацию. [8]
Поскольку «Сорока» значительно крупнее судна, которое она заменяет, титул самого маленького введенного в эксплуатацию судна в Королевском флоте, принадлежавшего «Глинеру» , первоначально перешел к двум патрульным кораблям класса «Ятаган» , а затем к новым быстроходным патрульным катерам ВМФ класса «Катласс ». . [5] Magpie представляет собой значительное улучшение по сравнению с Gleaner как с точки зрения оборудования (она оснащена лучшим бортовым оборудованием, чем Gleaner , но также предназначена для эксплуатации UUV ), так и с точки зрения выносливости. [7]
Одной из первых крупных задач «Сороки» было продолжение работы, проделанной ее предшественником Глинером по обследованию гавани Портсмута, чтобы обеспечить стабильность морского дна в ожидании использования Портсмута авианосцами «Королева Елизавета» и «Принц Уэльский» . [9]
Как только работы в гавани Портсмута будут завершены, Сороке было поручено обследовать место крушения « Мэри Роуз» , флагмана Генриха VIII , в поисках чего-либо значимого. [10]
Затем работа была сосредоточена на расследовании крушения французской галеры, которая затерялась у северо-восточного побережья острова Уайт примерно в то же время, что и « Мэри Роуз» . [10]