HMS A10 — подводная лодка класса A, построенная для Королевского флота в первом десятилетии XX века. Пережив Первую мировую войну, она была продана на слом в 1919 году.
A10 была представителем первого британского класса подводных лодок , хотя немного больше, быстрее и более вооружена, чем головной корабль , HMS A1 . Длина подводной лодки составляла 105 футов 1 дюйм (32,0 м) , ширина — 12 футов 9 дюймов (3,9 м), а средняя осадка — 10 футов 8 дюймов (3,3 м). Их водоизмещение составляло 190 длинных тонн (190 т) на поверхности и 206 длинных тонн (209 т) в подводном положении. Экипаж подводных лодок класса A состоял из 2 офицеров и 9 рядовых . [1]
Для надводного хода лодки были оснащены одним 16-цилиндровым бензиновым двигателем Wolseley мощностью 600 лошадиных сил (447 кВт), который приводил в движение один гребной вал . При погружении гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт) . Они могли развивать скорость до 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) на поверхности и до 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) под водой. [1] На поверхности A10 имела дальность плавания 500 морских миль (930 км; 580 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч); под водой лодка имела дальность плавания 30 морских миль (56 км; 35 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч). [2]
Лодки были вооружены двумя 18-дюймовыми (45 см) торпедными аппаратами в носовой части. Они могли нести пару перезаряжаемых торпед, но обычно этого не делали, поскольку их вес приходилось компенсировать эквивалентным весом топлива. [3]
A10 была заказана как часть военно-морской программы 1903–04 годов у Vickers . [4] Она была заложена на их верфи в Барроу-ин-Фернесс в 1903 году, спущена на воду 8 февраля 1905 года и достроена 3 июня 1905 года. [2] Она столкнулась с линкором HMS Empress of India в Плимутском заливе 30 апреля 1906 года. [5]
1 апреля 1919 года A10 был продан на слом компании Ardrossan Drydock Company из Ардроссана , Шотландия .