HMS Proselyte был 32-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота . Это был бывший голландский 36-пушечный фрегат Jason , построенный в 1770 году в Роттердаме , Нидерланды. Его команда взбунтовалась и передала его британцам в 1796 году. Затем он служил Королевскому флоту, пока не потерпел крушение в 1801 году.
В 1796 году Jason под командованием капитана Герардуса Донкума был частью голландской эскадры, которая отплыла из Текселя в феврале. Она столкнулась с трудностями и была вынуждена зайти в Дронтейм , Норвегия, для ремонта. [3] 31 мая 1796 года Jason захватил и потопил британское торговое судно Maryann , которое было в рейсе из Невиса в Гринок , Ренфрушир .
После этого действия [4] политические разногласия и плохое обращение на борту привели к мятежу некоторых членов команды Джейсона . Они заперли капитана и его последователей под палубой и отплыли в Гринок 8 июня. Капитан Джон К. Пуллинг с 18-пушечного бриг-шлюпа Penguin принял капитуляцию мятежников там. [5] Когда Джейсон сдался, на борту было более 200 человек, поэтому «большая группа» из Sutherland Fencibles двинулась из Глазго в Гринок, чтобы завладеть фрегатом. [3]
Адмиралтейство ввело Jason в эксплуатацию как 32-пушечный фрегат Proselyte и назначило капитана Джона Лоринга в сентябре 1796 года его командиром. [2] На британской службе он имел двадцать шесть 12-фунтовых орудий и шесть 6-фунтовых. Вскоре после ввода в эксплуатацию, 20 февраля 1797 года, он отплыл на Ямайку.
4 июня Proselyte захватил французский капер Liberté на станции Вест-Индии. Liberté был вооружен шестью пушками, но на борту находилось всего 13 человек, когда Proselyte захватил его, так как остальная часть команды капера находилась на захваченных судах. [6]
Джордж Фоук получил повышение до пост-капитана 9 июля 1798 года и в декабре принял командование Proselyte . [2] Proselyte был частью британского флота под командованием вице-адмирала сэра Эндрю Митчелла , который составлял военно-морскую часть англо-русского вторжения в Голландию в августе 1799 года. 8 августа британцы захватили голландские остовы Drotchterland и Brooderschap , а также корабли Helder , Venus , Minerva и Hector в Нью-Диепе. Так много судов, или, скорее, их экипажи, разделили призовые деньги, что доля обычного моряка составляла всего 6 шиллингов 8 пенсов. [7] Это составляло около пятидневной заработной платы. Proselyte также присутствовал при сдаче судов Батавской республики во время инцидента во Влитере . [8] Сдача повлекла за собой дальнейшее распределение призовых денег, но London Gazette не опубликовала никаких сумм. [9]
28 августа Прозелит захватил прусский кой Zeeluft . [10] 11 октября 1800 года Прозелит и нанятый вооруженный куттер Fly захватили Proteus . [11] На следующий день Прозелит захватил небольшой французский куттер Victor et Natalie у Гавра. Он плыл из Дьепа в Канкаль в балласте. [12] Затем 1 декабря Луара , Прозелит и Флай захватили датский бриг Fortuna . [13]
В феврале 1801 года Фоук отплыл на Подветренные острова. [2] В марте Прозелит участвовал в успешной атаке контр-адмирала Дакворта на острова Св. Варфоломея и Св. Мартина . [14] Прозелит , Хорнет и Дрейк остались на острове Св. Мартина, чтобы захватить остров и погрузить гарнизон 26 марта, в то время как остальная часть сил Дакворта отправилась на Сент-Томас . Дакворт приказал Прозелиту и Хорнету освободить Unite от задачи защиты двух недавно захваченных островов, чтобы Unite мог сопроводить пленных на Мартинику, а оттуда организовать и сопроводить конвой в Великобританию. [14] Призовые деньги за «различные предметы провизии, товаров, припасов и имущества на плаву» были доступны для выплаты 14 января 1804 года. [15]
Находясь под временным командованием лейтенанта Генри Уитби, без Фоука на борту, Proselyte потерпел крушение 4 сентября 1801 года. Он направлялся из Сент-Китса в порт Сен-Мартен, когда столкнулся с «Man of War Shoal» в виду Филипсбурга . К счастью, лодки из Филипсбурга спасли весь экипаж. Военный суд на борту HMS Magnanime в Форт-Рояле , Мартиника, 7 ноября 1801 года признал Уитби виновным в халатности за невнимание к предупреждению об опасности рифа; суд приговорил его к понижению в звании. Совет также уволил капитана, Люка Винтера, из флота. Уитби оставил его ответственным за навигацию и проигнорировал местные постоянные приказы, в которых указывалось, где находится отмель и каким пеленгам должны следовать суда при входе в порт. [16]
Proselyte теперь является популярным местом для дайвинга среди посетителей Сен-Мартена. Он лежит на правом борту примерно в 50 футах (15 м) воды, сразу за устьем Большого залива в Филипсбурге. Многочисленные пушки, балластные брусья, обручи бочек и якоря разбросаны вокруг обломков на дне океана, все они густо покрыты кораллами, что сделало «риф Proselyte» популярным местом для дайвинга. Музей Синт-Мартена выставил на обозрение множество артефактов, извлеченных из Proselyte .