HMS Ruler был головным кораблём своего класса эскортных авианосцев Королевского флота во время Второй мировой войны . Он был построен в США как авианосец класса Bogue St. Joseph (AVG/CVE/ACV-50) для ленд-лиза в Великобританию .
Имя St. Joseph (что сделало его первым кораблем ВМС США , названным в честь залива Сент-Джозеф , Флорида ) было присвоено MC hull 261, переоборудованному грузовому судну C3-S-A1, 23 августа 1942 года. Он был заложен 25 марта 1943 года на верфи Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation в Такоме, штат Вашингтон . Он был переименован в CVE-50 15 июля, спущен на воду 21 августа 1943 года и спонсировался миссис WW Smyth. Авианосец был передан Соединенному Королевству 22 декабря 1943 года и введен в эксплуатацию в тот же день, что и HMS Ruler , с вымпелом D72.
После завершения морских испытаний HMS Ruler отправился в сухой док Беррард в Ванкувере , Британская Колумбия , Канада , для переоборудования в соответствии со стандартами Королевского флота в качестве транспортного авианосца . После периода отработки HMS Ruler отправился в Норфолк, Вирджиния , через Панамский канал . Он отправился 20 апреля 1944 года с несколькими самолетами Grumman F6F Hellcat и Vought F4U Corsair , передав их на авиабазу RNAS Speke в Ливерпуле , Англия, самолеты были выгружены 6 мая 1944 года. HMS Ruler вернулся в Соединенные Штаты, в Нью-Йорк , чтобы забрать партию самолетов Grumman TBF Avenger и Grumman F6F Hellcat, погрузив их между 20 и 23 мая 1944 года и снова передав на авиабазу RNAS Speke 11 июня. Позднее HMS Ruler совершил третий рейс, забрав Grumman F6F Hellcat и Vought F4U Corsair из Норфолка, штат Вирджиния, между 20 и 29 октября, на этот раз прибыв в Гринок для разгрузки 18 ноября. [1]
HMS Ruler служил в Северной Атлантике в 1944 году, защищая жизненно важный поток людей и военной техники из Соединенных Штатов в Великобританию и на фронты на европейском континенте. В начале 1945 года он был переведен на Тихоокеанский театр военных действий , где он поддерживал рейд на Трук и кампанию по взятию Окинавы .
С марта по август 1945 года входил в состав Тихоокеанского флота Великобритании, приданный 30-й эскадрилье авианосцев . Он вошел в Токийский залив 31 августа 1945 года перед капитуляцией Японии . [2] 13 сентября корабль взял на борт около 450 бывших военнопленных и отплыл в Сидней в Австралии, прибыв туда 27 сентября, где его встретил генерал-губернатор Австралии принц Генри, герцог Глостерский . [2]
После окончания войны Ruler вернулся в США в Норфолк, штат Вирджиния , 28 января 1946 года. Он был выведен из эксплуатации RN 29 января и принят ВМС США в тот же день. Из-за превышения потребностей ВМС, он был запланирован к утилизации и вычеркнут из военно-морского регистра 20 марта 1946 года. Корабль был продан 13 мая и сдан на слом в течение года.
Все эти корабли были больше и имели большую вместимость самолетов, чем предыдущие американские эскортные авианосцы. Они также были заложены как эскортные авианосцы, а не переоборудованные торговые суда . [3] Корабли имели команду из 646 человек и общую длину 492 фута 3 дюйма (150,0 м), ширину 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадку 25 футов 6 дюймов (7,8 м). [3] Движение обеспечивалось двумя котлами, которые были соединены с паровой турбиной; она приводила в движение вал, выдавая 9350 тормозных лошадиных сил (SHP), что могло разгонять корабль со скоростью 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч). [4]
Самолетные сооружения представляли собой небольшой комбинированный мостик/центр управления полетами по правому борту , два подъемника для самолетов размером 43 фута (13,1 м) на 34 фута (10,4 м), одну катапульту и девять тросов для крепления тормозов . [3] Самолеты могли размещаться в ангаре размером 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под полетной палубой. [3] Вооружение Ruler включало: два 4"/50 , 5" / 38 или 5"/51 орудия двойного назначения в одиночных установках, шестнадцать 40-мм зенитных орудий Bofors в спаренных установках и двадцать 20-мм зенитных пушек Oerlikon в одиночных установках. [3] Каждый корабль имел максимальную вместимость самолетов в двадцать четыре самолета, которые могли быть смесью истребителей Grumman Martlets , Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane и противолодочных торпедоносцев Fairey Swordfish или Grumman Avenger . [3]
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .