stringtranslate.com

HMS Сивилла (1779 г.)

HMS Sibyl — 28-пушечный фрегат шестого ранга Королевского флота класса « Энтерпрайз » . Сивилла была переименована в HMS Garland в 1795 году.

История обслуживания

«Сивилла» впервые была введена в строй в октябре 1778 года под командованием капитана Томаса Пэсли .

В феврале 1781 года Сибил входила в состав флота из трех кораблей, который преследовал голландский конвой из 30 кораблей, нагруженный ценными припасами, под конвоем адмирала Крулла , который отправился из Синт-Эстатиуса , нейтрального порта в Вест-Индии . Флот перехватил конвой, и после короткого боя Крулл был смертельно ранен, когда его флагманский корабль сдался Рейнольдсу. [1]

В 1783 году Сивилла , капитан Вашон, [2] была в компании с HMS  Alarm and Tobago , когда они столкнулись с американским фрегатом Alliance , который сопровождал военный корабль США «  Дюк де Лаузен» . Между Сивиллой и Альянсом произошло безрезультатное сражение , которое оказалось последней битвой Войны за независимость США . Аларм и Тобаго не участвовали в сражении и не захватили герцога де Лозена .

Сивилла была переименована в HMS Garland в 1795 году.

Потеря

В феврале 1798 года капитан Дж. К. Сирл отплыл с Гарленда к мысу Доброй Надежды . Там его заменил капитан Джеймс Атол Вуд .

Вуд получил информацию о том, что большой французский корабль стоит на якоре у Порт -Дофине на Мадагаскаре . [3] Он отплыл «Гарланд» для расследования, но когда она приблизилась к судну 26 июля 1798 года, «Гарланд» ударилась о камень и затонула, прежде чем ее удалось вытащить на берег. [3] Тем не менее, экипаж смог сесть в шлюпки. Затем Вуд решил захватить французский корабль, который оказался торговым судном , вооруженным 24 орудиями и экипажем из 150 человек. [4] Французский экипаж высадил свой корабль на берег при подходе Гарланда и покинул его. Однако, когда они увидели, что Гарланд выбежала на берег, они попытались вернуть свое судно. Вуд и его лодки были против ветра и первыми достигли торгового судна. Вуду удалось убедить туземцев передать большую часть французов англичанам. Прошло пять месяцев, прежде чем военный шлюп « Стар» прибыл, чтобы спасти Вуда, его команду и военнопленных . Стар отвез пленников в Иль-де-Франс . Вуд и его люди вернулись в Капскую колонию со своим призом : небольшой лодкой водоизмещением 15 тонн, которую они построили, и несколькими небольшими судами, которые были призами Капской эскадры. [4]

Вуд вернулся в Англию, где 15 декабря 1798 года он и его офицеры были оправданы военным трибуналом за потерю корабля.

Цитаты

  1. ^ Манди, 1830, стр. 10–11.
  2. Бротемаркл, Бен (15 ноября 2017 г.). «Пересмотр истории мыса Канаверал означает отказ от некоторых знаний». Флорида сегодня . Мельбурн, Флорида. стр. 14А.
  3. ^ аб Хеппер (1994), с. 87.
  4. ^ аб Маршалл (1823), Vol. 1, часть 2, стр. 791–2.

Рекомендации

Внешние ссылки