HMS Unicorn — сохранившийся парусный фрегат успешного класса Leda , хотя к моменту постройки Unicorn первоначальная конструкция была изменена и включала круглую корму и «мелкодеревянную» конструкцию. Внесенный в список Национального исторического флота , «Юникорн» сейчас является кораблем-музеем в Данди , Шотландия , Великобритания. Это самый старый корабль в Шотландии, [1] один из старейших кораблей в мире , [1] [2] и один из последних неповрежденных военных кораблей эпохи парусного спорта . [2] [3]
.jpg/1280px-Post_medieval_or_modern_medal_(FindID_967229).jpg)
HMS Unicorn был построен в мирное время на верфи Чатем в графстве Кент и спущен на воду в 1824 году. [4] Это был переходный период для судостроения, так как подходящую древесину становилось все труднее добывать, а железо становилось все более доступным. Под руководством сэра Роберта Сеппингса , тогдашнего инспектора Королевского военно-морского флота, « Юникорн» был построен с диагональными наездниками, сделанными из железных ремней и железных «колен», которые укрепляли корпус. [4]
Поскольку «Юникорн» был построен вскоре после окончания военно-морских войн против Наполеона , он ни разу не был оснащен; Над ее главной палубой была построена надстройка , и она стояла на приколе « в обычном порядке », служа корпусом и кораблём -базой большую часть следующих 140 лет. [5] В 1857 году он был отдан в аренду военному министерству для использования в качестве плавучего порохового склада в Королевском арсенале в Вулидже , а в 1863 году вернулся на свое первоначальное место стоянки в Ширнессе . Отсутствие морской службы означало, что ее корпус оставался в хорошем состоянии. а в 1873 году был выбран в качестве бурового корабля Королевского военно-морского резерва в Данди для замены HMS Brilliant (1814 г.). В свой единственный морской рейс "Юникорн" буксировался паровым шлюпом HMS Salamander . [6]
В 1906 году «Юникорн» была переведена в Королевский военно-морской добровольческий резерв и во время обеих мировых войн служила штабом старшего военно-морского офицера в Данди. В 1939 году новый авианосец получил название HMS Unicorn (I72) , а старый фрегат стал HMS Unicorn II , но в 1941 году во избежание путаницы был переименован в HMS Cressy . Во время Второй мировой войны он также выступал в качестве учебного центра для женской королевской военно-морской службы , и здесь прошли обучение более 1500 женщин. 14 мая 1945 года «Юникорн» принял капитуляцию немецкой подводной лодки U-2326 . [6] [7]
В 1959 году, после того как авианосец был сдан на слом, Кресси вернула себе первоначальное имя. [6] В 1962 году первоначальный причал «Юникорна» в доке Эрл Грей был застроен для нового моста Тэй-Роуд, и судно, соответственно, было перенесено вниз по течению, пережив предложение сдать его на слом после вмешательства ее бывшего капитана. В 1967 году было открыто новое береговое учреждение для резервистов дивизии Тэй, и будущее корабля снова было поставлено под вопрос, в результате чего было создано Общество охраны единорогов, возглавляемое лордом Далхаузи . Принц Филипп, герцог Эдинбургский, принял Unicorn от имени общества 26 сентября 1968 года.
Из-за отсутствия активной военной службы ее древесина хорошо сохранилась, и в конце 1960-х годов были предприняты шаги по превращению ее в корабль-музей. Крыша, покрывающая ее верхнюю палубу, считается оригинальной, хотя некоторые ее части были сняты в 1970-х годах, что побудило реставраторов заменить крышу головного мозга. [5] [8] [9]
В апреле 2019 года Общество охраны единорогов, патроном которого является Анна, королевская принцесса , получила грант Фонда устойчивого наследия Национальной лотереи в размере 28 900 фунтов стерлингов. [2] [10]
В марте 2021 года фрегат прошел обследование; Большая часть обшивки оказалась в очень плохом состоянии, причем даже более новая обшивка (1850-х годов) также пришла в негодность. Однако, по словам одного из реставраторов, из всех старых кораблей этого типа «этот, пожалуй, самый оригинальный, особенно внутри… Практически все, что вы видите, относится ко времени его постройки и не имеет За это время он был в значительной степени перестроен». [1]
Планировалось переместить корабль в близлежащий Восточный док для консервации (операция «Безопасная гавань») и, в конечном итоге, создать для корабля центр морского наследия. Общество охраны единорогов искало в дар большие дубы, чтобы заменить обшивку и укрепить корпус перед тем, как перевести корабль в сухой док. [1] Эти пожертвования включали 1,11 млн фунтов стерлингов в июле 2023 года из Мемориального фонда национального наследия. [11]
Корабль-близнец Юникорн , HMS Trincomalee , также сохранился и является центральным экспонатом Национального музея Королевского флота, базирующегося в Хартлпуле . [6] «Тринкомали» и «Юникорн» — вторые и третьи по возрасту корабли, все еще находящиеся на плаву, самым старым из которых является военный корабль США «Конституция» 1797 года . «Юникорн » считается самым оригинальным сохранившимся кораблем своей эпохи, сохранившим 90 процентов своей первоначальной конструкции. [12]
56 ° 27'42 "N 2 ° 57'31" W / 56,46161 ° N 2,95851 ° W / 56,46161; -2,95851
